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Mach es zu Deinem Projekt. 3.: Yamaha XT 350, 1994
Ich setze mal die Projektreihe für Interessierte fort.
edit: Nochmals zur Erinnerung: Diese Reihe soll Mut machen, sich auch an aussichtslos erscheinende Projekte zu wagen und teilweise auch bebildert zeigen, wie es geht. Altes zu bewahren bzw. Moppeds wieder fahrbar zu machen, die Andere längst abgeschrieben haben. Neu kaufen kann jeder.
Gestern kam die XT 350 ins Warme. Zustand siehe Bilder 1-3.
Heute um 17:00 Uhr haben wir angefangen. (ab Bild 4)
Bilder 11-14 zeigen den Stand 20:00 Uhr (Feierabend)
Nachdem sich der Gasdrehgriff auch mit einer Rohrzange nicht mehr drehen ließ, mussten ein 22er Maulschlüssel und ein Schlosserhammer helfen, den vom Lenker zu bekommen. (Bild 10)
Es wird alles zerlegt. Der Rahmen wird an den rostigen Stellen nachgebessert, so schlimm sieht er auf den zweiten Blick nicht aus.
Eine kleine Bastelei oder eben eine nette Herausforderung.:cool:
Beste Antwort im Thema
Fertig.
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283 Antworten
Der Rahmen wurde nicht sandgestrahlt. Nur die Roststellen angeschliffen und mit Silikonentferner behandelt. Dann habe ich Hammerit gestrichen.
Mittlerweile ist es wieder ein "Motor" - "Rad"
Sprich: Es hat wieder zwei Räder und einen Motor.
Fotos? :eek:
Schon da... ;)
Das ist dasselbe Moped, das das letzte Jahrzehnt in der Botanik verbracht hat? Respekt
So langsam wirds...
(2 Bilder zur Erinnerung an den thread-Beginn)
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Der TKC ist super. Auch auf Asphalt in der Kurve. Aber für den Dauereinsatz auf Asphalt vieleicht etwas zu brummig. Geschmackssache.
Dafür aber auch amtliche Endurooptik. ;)
Die straßenkompatible Alternative ist der Heidenau K60 Scout. Schaut auch sehr treckermäßig aus, läuft und hält gut. Und kackt gegen den TKC 80 erst dann ab, wenn das Gelände wirklich stramm wird.
Woah, Stefan!
Und du hast erst noch damit gehadert ob du die nehen sollst....
Frage aller Fragen: Macht sie Geräusche?
Nein, noch nicht. Ist auch noch nicht fertig. Der Vorderreifen hält die Luft nicht, der neue Schlauch kommt erst morgen. Die Elektrik funzt noch nicht so, wie sie soll, die Bremse hat noch keine Suppe, auch sonst sind noch ein paar Kleinigkeiten zu machen.
Der erste Tritt auf den Kickstarter wird -weil ich morgen den ganzen Tag weg bin - frühestens am Freitag erfolgen und der gebührt selbstverständlich meinem Freund Erwin, der den Löwenanteil der Arbeit an der XT geleistet, insbesondere sich den Motor vorgenommen hat.
Ich wollte nur mal schon ein paar Bilder vorher/nachher zeigen.
Bitte bitte mach vom ersten Start nach der Geschichte ein Video..
Ich guck diese ,,wake up sleeping beauty" auch gelegentich bei yt...
Is spannend
Ich habe
"wake up sleeping beauty"
bei youtube eingegeben. Das Ergebnis war erschreckend.:eek:
Haha..das is meine Brzrichnung dafür. Tatsächlich stolpere ich gelegentlich bei yt safaris ( dank des deutschen frrnsehens immer öfter) uber solche filme..
First start after years ...bringt da schon mehr
Wow sieht wirklich klasse aus !
Da sieht man das jemand versteht was er macht.
Die sieht aus wie neu :confused: :eek:
Wenn die dann auch noch so läuft wie sie aussieht, läuft sie gut :D
Hahaha ich pack's nicht.. :D:D:D:D
Genau das habe ich gemeint. :eek: