|
Hab mir am Wochenende noch mal den neuen A3 im Autohaus angeschaut und auch noch mal die ach so tolle "Premium-Qualität" angeschaut und mit meinem jetzigen 8P verglichen.
Dabei fiel mir auf, dass die (Plastik- ?)ringe an den Lüftungsdüsen extrem locker sitzen und man richtig dran rütteln kann. Ist das normal beim 8V, oder sind die schon extrem in Mitleidenschaft gezogen worden? Also beim 8P sind die Aluringe der 4 Lüftungsdüsen bombenfest. Auch die Haptik beim drehen (3 Stufen) ist bedeutend besser als beim 8V (2 Stufen).
Wenn man sich beide Modelle immer wieder direkt nacheinander anschaut und hier und dort mal klopft, wackelt oder allgemein etwas anfässt, merkt man, dass der 8V qualitativ schlechter als der 8P ist. Das kann's doch nicht sein! |
-
Neuvorstellung:
Die schönsten Geschenke macht man sich selbst
-
Motorsport :
Sternstunde beim 24-Stunden-Rennen (auf dem Ring)
- Mini: Die schönsten Bilder vom International Mini Meeting in XXL
- Wirtschaft: Merkel soll deutschen Autoherstellern helfen
- Auto: Neuer Name für ein (ur-)altes Modell
- Motorsport : McLaren verliert Formel-1-Ingenieur Paddy Lowe
- BMW: Das Finale in Fotos - die letzten Stunden beim Eifelrennen
- Ratgeber: DSG-Kulanz: Ein Zwischenstand
- Technik: Silberstreifen vor dem künstlichen Horizont
- Motorkultur: Schneller als die Polizei? In Dubai kaum zu schaffen!
Soweit ich weiß, sind die Aluminiumringe bei 8V stufenlos zu drehen und ich habe bei meiner Probefahrt an keiner Stelle des Fahrzeugs den von dir beschriebenen Effekt der "günstigeren Bauweise" gespürt, sondern fand ihn in jeder Hinsicht wertiger als den 8P.
Und wieder ist der alte der bessere, gähn
3xHat man den Alten ist der besser, hat man den Neuen ist der besser - schönreden nennt man das ;-)
2xHatte den alten nicht, nur den neuen...und da wackelt nichts beim Drehen. Außer natürlich der Fokussierring, aber das soll ja so.
Lüftungsdüsen total wackelig
Ich hab den 8P und finde den 8V schöner und qualitativ hochwertiger
2xWieso sollte ich den neuen schlechter machen, nur weil ich noch den alten habe? In 1-2 Jahren werde ich auch den neuen haben können, also sehe ich da keinen sinnvollen Zusammenhang.
Gegenargument: Stockholmsyndrom!
Und jetzt mal ernst: Beim Händler steht halt nur ein A3. Und der silberne Plastikring (beim 8P Aluminium) ist sehr wackelig. Man kann ihn also nicht nur drehen, sondern mehrere Millimeter in alle Richtungen verschieben. Daher meine frage, ob das normal und Premium-Qualität ist, oder ob es daran liegt, dass schon hunderte Leute daran gewackelt haben, da das Auto ja im Autohaus steht und von vielen täglich angeschaut wird? Wobei ich mich auch hier dann frage, wieso das passieren kann, da es dann bei einem selbst ja auch irgendwann - wenn auch bedeutend später - auftreten würde. Beim 8P wie gesagt wackelt gar nichts. Die Aluringe sind bombenfest und lassen sich nur drehen.
Und noch mal für alle Dummen: Dies ist eine ernstgemeinte Diskussion. Wer so kindisch ist und unter dem Stockholmsyndrom leidet, möge sich bitte aus der Diskussion heraus halten ;-)
Hi,
also die wackeligen Lüftungsdüsen kann ich nicht bestätigen, bei mir sitzen die bombenfest und machen auch keinen Anschein, diesen Zustand in Kürze ändern zu wollen. Allerdings habe ich auch die Alu-Ringe, also das Alu-Int.-Paket.
Kann mir aber nicht vorstellen, dass das bei den Kunststoffringen anders sein soll. Was natürlich sein kann ist, dass da alle möglichen Leute mit mehr oder weniger viel "Gewalt" dran gegangen sind und wie blöd daran gerappt haben, nach dem Motto: "Passiert ja garnichts, wenn man dran dreht, mal schauen, obs auch in die andere Richtung geht..."
Auch bei den Vorführen die ich gesehen hatte, wackelte da nichts. Ok, das war einen Tag nach der Händlerpräsentation, da waren vielleicht noch nicht so viele Leute da dran...
Schöne Grüße aus dem Sauerland!
Chriss
Danke, dass ist schon mal eine Aussage, da ich es nämlich wie gesagt nicht mit einem anderen 8V vergleichen kann.
Interessant auch, dass es die Ringe einmal in Alu und einmal in Plastik gibt. Das Alu-Paket hätte ich aber sowieso eh mitbestellt... muss man ja leider, dabei gehört das eigentlich als Serie... Leider gibt es irgendwie immer noch kein Alu-Dekor für die Mittelkonsole und auch überhaupt keine Infos dazu?! Das Plastik dort gefällt mir nämlich auch überhaupt nicht.
Die Ringe sind beidesmal Alu und Plastik schwarz hochglanz, nur im Normalfall mehr Plastik und bei Aluoptik mehr Alu. Da tauschen sich schlicht die Verhältnisse und die Seiten (vorn - hinten).