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VW Transporter:
LT-28 ANJ 1999 TDI 2.5
LT-28 ANJ 1999 TDI 2.5
Themenstarter
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hallo an alle, LT-28 ANJ 1999 TDI 2.5 hab 1 problem leerlauf leuft der motor super! pruefen mit dem KTS 520 is die dieseleinspritzung Mengenvergleich Differenzangabe Zylinder 1 0.07mg|H Differenzangabe Zylinder 2 -0.04mg|H Differenzangabe Zylinder 4 -0.18mg|H Differenzangabe Zylinder 5 0.14mg|H die einspritzmenge ist 0,6-1,4mg|H
so nun nachdem ich kraeftig gas gegeben hab 2 bis 3x leuft der leerlauf nicht richtig (ruckelt) Mengenvergleich Differenzangabe Zylinder 1 -1.71mg|H Differenzangabe Zylinder 2 1.64mg|H Differenzangabe Zylinder 4 -2.02mg|H Differenzangabe Zylinder 5 1.71mg|H die einspritzmenge ist 0 bis 5mg|H die einspritzmenge des diesels im diagram beginnt von 0mg|H geht bis 5mg|H und faellt von 5mg|H bis 0mg|H jede 3 sekunden
KTS zeigt keine fehler im system an! Drosselklappe ist offen EGR ist ausgeschaltet im Kraftstoff ist keine Luft einspritzwinkel: 3* Temperatur sensor des Motors und Kraftstof ist oki (normal) Oil stand ist normal
wie gesagt der motor faengt an zu ruckeln klappern nachdem ich paarmal gas gegeben hab und drehzahl erhoeht hab! brauch hilfe bitte |
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Problem geloest!
war die oil Pumpe (elektrischer defekt)
hab den deckel abgeschraubt (4schrauben)
und den deckel selbst bissel nach hinten verschoben
dadurch die konntakte besser verbunden!
dank eines forum freundes hab ich fehler schnell gefunden thx 1000x