Lenkwinkelsensor tauschen, was muss beachtet werden
Hallo zusammen,
Ich probier es mal im A6 Forum, vielleicht wird man hier geholfen
ich hab mir ein Lenkrad mit Schaltwippen und Heizung gekauft, da beides nicht vorhanden waren.
Da der jetzige Lenkwinkelsensor 4H0953568G keinen Heizungsanschluß besitzt, benötige ich diesen:
4H0953568H.
Das neue Lenkrad hab ich schon verbaut jedoch ohne Heizungsfunktion.
Schaltwippen habe ich codiert und funktionieren einwandfrei.
Jetzt möchte ich den Lenkwinkelsensor tauschen.
Was muss ich genau beachten?
Wo genau greif ich die Spannung für KL31 & KL30 ab? Hab das hier im Forum nicht richtig verstanden.
Im VCDS kann ich ja Lenkrad mit Heizung auswählen, muss da noch was kalibriert werden?
Wäre nett wenn jemand mit seiner Erfahrung mir helfen könnte.
Gruß
Beste Antwort im Thema
bitte demnächst an die Fahrzeugzuweisung (unter der Threadtiteleingabe) denken, ich hole das jetzt mal für Dich nach......
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109 Antworten
Airbag raus
Lenkrad runter
Verkleidung wegbauen
Stecker abstecken
Steuergerät demontieren
und umgekehrte Reihenfolge
abschließend codieren
und Grundstellung Lenkwinkelgeber im 16er machen
desweiteren musst du für die Heizung noch eine Spannung zum Steuergerät legen ;diese fehlt...
fertig
hab das ganze mehrfach gemacht; rechne mal ungeübt grob eine stunde mit Kabel ziehen
Danke Scotty,
benötige ich einen speziellen Stecker für die Stromversorgung?u
Wie genau macht man die Grundstellung im 16er?
Haken setzen?
Gruß
nein nur eine passende leitung/kontakt um einzupinnen
unter 16 - Grundstellung ; rest ist dann selberklärend
Ok, danke nochmals Scotty,
ich probier es mal am WE
Gruß
bitte demnächst an die Fahrzeugzuweisung (unter der Threadtiteleingabe) denken, ich hole das jetzt mal für Dich nach......
Jetzt ist der Gau da,
hab den Lenkwinkelsensor eingebaut und codiert, jetzt spinnen sämtliche Steuergeräte,
Fehler Lenkhilfe
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Ich hab den Fehlerspeicher des öfteren gelöscht,Fehler kommen immer wieder.
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Gruß
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Ich war im STG 16 hab Grundstellung angewählt, zuvor Zugriffsberechtigung 40168, dann G85 kalibrieren ausgewählt
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Im stg 16 hab auch keine Fehler, jedoch im STG 44 und da komm ich nicht rein, oder muss ich da gar nicht?
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poste mal die fehler die EXAKT drin stehen ;alles andere ist doch nur raten hier oder sollen wir hellsehen ?!
Hallo Scotty,
ich hab heute mittag mal ein Bild vom Fehler im STG 44 gemacht.
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Gruß
endanschläge müssen auch gelernt werden
wie werden die angelernt?
ich bin mit dem Auto eine kurze Strecke gefahren mit max 20 km/h kurz gestoppt, Lenkrad links voll angeschlagen, dann rechts und die Strecke wieder zurück.
Was mach ich falsch?
Ich bin eben noch ans Auto und hab noch mal Bilder gemacht.
Gruß
komplett links einschlagen -halten bis piep ton kommt
rechts - halten bis piep ton kommt
fertig
Hab ich auch schon probiert, kein piep ??, probiere es heute nochmal. Hat es vielleicht etwas mit der Dynamiklenkung zu tun?
Gruß