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Hallo Vielleicht kann mir einer helfen habe seit kurzen das Problem mit dem Leerlauf. Und zwar folgendes: Wenn ich starte ist die ganz normal bei ca 1500 aber wenn ich dann losfahre und er so langsam warm wird habe ich das Problem das wenn ich die Kupplung trete auf 500 - 400 absagt kurz davor ist auszugehen. Geht aber dann direkt wieder in die Normale Leerlaufdrehzahl. Heute Morgen nach der Arbeit habe ich zum Entfeuchten der Scheiben dann noch die Klima zugeschaltet und was passiert trete die Kupplung Drezahl sagt ab wagen geht aus. Hat einer ne Idee was es sein kann? |
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Leerlaufsteller-regler-ventil wie auch immer das hockt unter deiner
Ansaugbrücke und kommst nur von unten ran und wird auch nicht billig.
Warscheinlich ist der kurz vorm abnippeln... Wenn ihn mal ausgebaut hasch
kannsch ihn ja mal mit 2 Kabel von Batterie gezogen anschließen um zu sehen
ob er schnell regelt oder überhaupt nicht mehr.
Ja super. Habe ich mir schon fast gedacht. Danke für die Antwort
Da Du den 1,6er Zetec hast........welches Öl fährst Du?
Und ich sagen nein, ist nicht der Leerlaufsteller.
Ich denke eher, das Dein Kurbelwellengehäuseentlüftungsventil kaputt ist.
Kostet ca. 30 Euro bei Ford.
Und der Leerlaufsteller / Leerlaufregelventil kostet im Zubehör auch nicht viel.....