LED-Blinker

Themenstarter

Nach langer Suche in Foren, habe ich noch keine Lösung gefunden. Der Anruf beim Händler, der den Umbau auch noch nicht selbst durchgeführt hat, hat mich nur kurz zufriedengestellt. Er sagte, ich könnte das Blinkrelais nicht durch ein elektronisches Relais ersetzen ( welches Glühbirnen wie LED`s immer gleich ansteuert) da es in die Bordelektronik und den Tacho integriert wäre.(ein hoch auf den Fortschritt) Das habe ich bei Louis auch schon so gelesen, und das es dann nur mit Widerständen zu lösen wäre. Dann lese ich wieder, dass Triumph am Blinkgeber, bei ziemlich allen Maschinen, dauerplus anliegen lässt, und die Blinkfrequenz durch das zu-und-abschalten des Minus erfolge. Also beim einlöten eines Widerstandes Dauerleuchten des Blinkers das Resultat ist. Hmmm...

Es muss doch jemanden geben, der damit schon Erfahrungen hat? Neues Blinkrelais, oder Widerstände, oder wo ist der Trick?

Gruß,

Inge

Antworten: 5

Boxershort

Audi

Servus Inge!

Habe zwar eine Daytona aber das Prinzip ist ja immer das selbe.

Die 1.Option ist bei dir nicht mit wenig Aufwand zu lösen,sprich:Relais wechseln.

Also musst du zur 2.option greifen und dir Widerstände vor die Blinker einsetzen.

Widerstände bekommst du bei louis,Polo,ebay usw.

Bei manchen led-blinkern sind auch je nach Hersteller Widerstände mit im Lieferumfang dabei.

Der Einbau ist eigentlich recht einfach und sollte in keiner Werkstatt ein

Problem sein.Wenn doch,solltest du einen riesen Bogen um die Werkstatt machen!

MfG

der Schlüpper

inge-t-bird

Themenstarter

Hallo Schlüpper,

Ich werds dann mit Widerständen probieren.Bei Louis hab ich schon nachgeschaut, da gibts auch ne sehr hilfreiche Tabelle, wieviel Ohm man benötigt, um die Watt der alten Blinker zu ersetzen. Ich war mir nur nicht sicher, ob dieser Weg zum Erfolg führt.

Aber wegen so bissel löten in die Werkstatt?...da müsste ich mich aber schämen als Ossi!

Gruß,

Inge

inge-t-bird

Themenstarter

Problem gelöst! 1 Leistungswiderstand pro Seite parallel geschaltet, 8,2Ohm ersetzen 2x 10W. Und der Clou - die Hinteren sind incl. Rück- und Bremslicht! Die Power-LEDs sind derHammer! Und zugelassen! Das alte Rücklicht muss weg, das ist Bedingung.

War doch gar nicht schwer (wenn man es weiss)

Boxershort

Audi

Man muss sich halt nur etwas damit beschäftigen und sich dann rantrauen!

Viel Spaß mit den modernen Lichtern!

inge-t-bird

Themenstarter

LED-Blinker

So siehts aus, erstmal anfangen, und alles findet sich. (bissel technisches Verständnis und nur eine linke Hand..)

Zu den "modernen Lichtern" ... war ursprünglich gar nicht so angedacht! Nach normalen Miniblinkern gesucht und dann über die Kombiblinker gestolpert, und dann ergab eins das andere..

tel-aviv