Lästiges PIEP PIEP abstellen bei Gurt im Octavia
Themenstarter
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Hallo,
mein Kumpel hat einen Skoda Octavia 1.9 TDI 130 PS Bj. 2004 und der hat immer dieses lästige "piepsen", wenn man einsteigt und den Gurt nicht gleich angelegt hat.
er schnallt sich ja an. Aber das drecks piepen hat mich auch schon sehr genervt. Die Werkstatt will ihm das nicht abstellen.
Wie kann ich das mit VAG-Com abstellen ? |
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Hat der Pieper einen extra lautsprecher b.z.w. pieper oder geht das z.B. über die Radio boxen??
Weil wenn das ein eigenständiger Pieper ist, dann kann man den doch einfach überbrücken,könnt ich mir jedenfalls denken!!
Kindergärtner
Ja, man ändert die Codierung des Kombiinstrumentes und dann ist er es los.
Der Pieper sitzt im Kombiinstrument und ist u.a. auch noch für andere Warnmeldungen zuständig.
Die einzige sinnvolle Lösung ist das Deaktivieren via Eigendiagnose (z.B. mit VAG-COM).
Hallo Theresias
Kannst Du mir evtl .Login code ect. geben, daß ich das nervige Signal abstellen kann ?!
Auch per PN, ist kein Ding.
Wäre Dir sehr Dankbar.
Ein originale VAG-Com Version hab ich (mft) !
Kindergärtner
http://de.openobd.org/skoda/octavia_1u.htm#17
Lästiges PIEP PIEP abstellen bei Gurt im Octavia
Danke
das deaktivieren des pieptons ist unzulässig deshalb macht dir das kein händler, wir dürfen das einfach nicht, das fahrzeug hat mit dem pieper eine typprüfung bekommen, und den ncap chrashtest bestanden. sollte man das wegcodieren erlischt die betriebserlaubnis des fahrzeuges... wer es nicht glaubt sollte mal ne anfrage an den tüv oder die service abteilung von vw seat skoda oder audi stellen ... gruss sven
Kindergärtner
Richtig, der Konzern sagt es ist nicht genehmigt, viele Händler machen es dennoch und es wird vom Konzern toleriert, solange der Kunde ein Papier unterschreibt das dies auf eigene Verwantwrtotung geschieht.
Die Typprüfung gibts auch ohne Gurtwarner, der hat darauf keinen Einfluss, der NCAP Test ist hat rein repräsentative Funktion:
Siehe FAQ #11: http://www.euroncap.com/content/faqs/faqs.php
Falsch (siehe unten), dies betrifft nur eine Erinnerungsfunktion für den Fahrer, mehr nicht - es ist KEIN sicherheitsrelevantes Bauteil.
Jops, die TÜV Antwort liegt hier: "Das interessiert uns nicht."
P.S.: Nimm es nicht persönlich, aber bei dem Informationsstand wundert es mich nicht, das "ihr" euch derart sträubt.
Vorsicht bissig !
Seitens des Konzerns ist jedenfalls den Händlern offiziell untersagt nach letztem KD Rundschreiben.Ob es nun einer macht oder nicht ist seine sache.