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Themenstarter
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Hat jemand diese Arbeiten schonmal ausgeführt . Gibt es was besonderes zu beachten ? Gute Ratschläge sind gerfragt |




beim tauschen kontrollieren, ob die Scheiben auch wirklich verschlissen sind (dicke mit Meßschraube prüfen), evtl. sind nämlich auch die Metallscheiben durch. Oft werden diese aus Aluminium gefertigt, damit das Möpp 200Gramm leichter wird....
Auch unbedingt mittauschen: die Kupplungsfedern! oft sind auch nur diese der Grund, dass die Kupplung durchgeht.
Zu beachten: alles mit dem richtigen Drehmoment wieder zusammen, besonders alles Schrauben die mit dem Kupplungskorb zu tun haben, da dieser aus Alu ist !
deckel wieder drauf, evtl. neue Dichtungen einbauen, dann ist wieder für ne Zeit Ruhe ...