- Ford: Tschüss GTI
- Toyota: Toyota verkauft weltweit über 4 Millionen Hybride
- Motorsport : Der Berg ruft diesen i-MiEV
- Citroën: Ein Entenflügel zum Dahinschmelzen
- Auto: Die 10 tollsten Traumautos im Netz
- Ford: Der Ford-Rekord
- Auto: Auf der AMI in Leipzig summen die Motoren
- Auto: Aktuell: Spritpreise im Ausland
Kupplung wechseln ? was beachten Kupplungsleitung, zentralausrücker
|
hey leute, hätte da mal ne frage erstmal die eckdaten
ford ka cool bj 1999 1,3 44 kw 0928 768
also bei mir piselt es ausm nehmerzylinder, und die kupplung kommt auch schon lange sehr "spät" jetzt wollte ich am wochenende die kupplung samt zentralausrücker tauschen.
irgendwie lese ich immer wieder das man bei bestimmten baujahren die kupplungsleitung mit tauschen muss.
kupplungsscheibe sowie druckplatte hab ich schon in der bucht erstanden. den zentralausrücker wollte ich lieber im zubehör kaufen (markenware)
hat jemand ne ahnung ob ich die leitung zwangsläufig mit tauschen muss ? und wenn ja, was kommen da für kosten auf mich zu ?
muss das getriebeöl raus wenn ich die antriebswelle ziehe ? is mein erster KA
gibts beim getriebe ausbau besondere vorkomnisse ? querlenker und koppelstangen werden gleich mit ersetzt da der gute auch zum tüv muss (seit 4 monaten) lol.
ich danke euch jetzt schonmal. |







Mit der leitung kann ich dir nicht helfen. Aber beim getriebe wird dir öl entgegenkommen ne ablassschraube gibt es nicht. Füllmenge sind 2.8 liter bis etwa nen cm unter die kontrollöffnung.
Alkohol macht Birne hol
na das is doch schonmal was Provaider .
ich warte auch gerade auf rückruf vom meister einer ford werkstatt.
ich hoffe der kann mir mehr zur "leitung" sagen.
aber ob jetzt irgendwas besonders aufregendes wärend der demontage kommt kann mir niemand sagen ???
ps hab gerade gesehen das ich mich bei der schlüsselnummer vertan habe. die is natürlich 0928 966 *peinlichpeinlich*