Hi, habe mir vor einer Woche eine KTM GS 300 LD BJ 94 gekauft, ist nicht mein erstes Motorrad, hatte vorher mal eine LC2, kommen wir zu meiner ersten frage, und zwar ist die GS Teilrestauriert, muss nochh elektrik und Bremse für den TÜV gemacht werden, meine LC2 damals hatte eine Batterie und somit ein kabel für Plus und eins für Masse, wo liegt nun an meiner GS das Massekabel? bzw. wo liegt masse an? kabelbaum ist verlegt bis hinter lampenmaske dort ist ein stecker (der an den kombischalter für licht blinker usw. angeschlossen wird, den ich nochh besorgen muss.) das nächste ist, warum liegen am scheinwerfer vorne über 20volt an bei erhöhtem Gas an? stimmt es, dass der spannungsregler/begrenzer erst mit einbau des lichtschalters funktioniert? Habt ihr ne gute Adresse für den originalen cev schalter? kostet bei KTM-Versand für BJ. 94 knapp 105 Euro. Hat jemand eine Tabelle für die Vergaser bedüsung (für höhe über meeresspiegel)?
Hi, habe mir vor einer Woche eine KTM GS 300 LD BJ 94 gekauft, ist nicht mein erstes Motorrad, hatte vorher mal eine LC2, kommen wir zu meiner ersten frage, und zwar ist die GS Teilrestauriert, muss nochh elektrik und Bremse für den TÜV gemacht werden, meine LC2 damals hatte eine Batterie und somit ein kabel für Plus und eins für Masse, wo liegt nun an meiner GS das Massekabel? bzw. wo liegt masse an? kabelbaum ist verlegt bis hinter lampenmaske dort ist ein stecker (der an den kombischalter für licht blinker usw. angeschlossen wird, den ich nochh besorgen muss.) das nächste ist, warum liegen am scheinwerfer vorne über 20volt an bei erhöhtem Gas an? stimmt es, dass der spannungsregler/begrenzer erst mit einbau des lichtschalters funktioniert? Habt ihr ne gute Adresse für den originalen cev schalter? kostet bei KTM-Versand für BJ. 94 knapp 105 Euro. Hat jemand eine Tabelle für die Vergaser bedüsung (für höhe über meeresspiegel)?
Danke für eure hilfe im vorraus!
Patrick