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KTM 125 mit Straßenzulassung
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Hallo, ich bin in sachen KTM ein neu einsteiger und ich würde gerne wissen welche KTM 125 sowohl auf der Straße als auch auf dem Gelände gut ist. Ich würde gerne von euch wissen was die beste KTM ist mit straßenzulassung. Aber bitte nur die antworten die auch wirklich ahnung davon haben. Danke |
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Du musst ein wenig konkreter werden.
Ob gedrosselt, nicht gedrosselt und wieviel Leistung du dir vorgestellt hast.
Was für einen Führerschein hast du?
Auf der Straße und im Gelände gut ?
Was verstehst du unter gut?
Was "die Beste" angeht so kann man das pauschal schlecht beantworten weil das davon
abhängt was du damit machen möchtest.
Willst du damit Springen und ernsthaft Gelände fahren?
Im Normalfall ist eine Geländemaschine auf der Strße eher ein Kompromiss.
Es gibt da keine Eier legende Wollmilchsau die alles gleich gut kann.
Vielmehr gibt es da nur entweder Gelände oder Straße.
Willst du damit eher sportlich im Gelände und nur gelegentlich unterwegs sein oder täglich auf der Straße und mehr verhalten im Gelände cruisen?
Soll die Kiste sparsam und billig im Unterhalt sein oder ist das eher nebensächlich?
Bist du technisch und handwerklich begabt und in der Lage alle Wartungsarbeiten selbst auszufühen?
So wie du fragst wäre für dich vielleicht eher eine KTM EXE 125 oder eine KTM LC2 125 interessant.
Vielleicht kommt für dich auch Yamaha DT125 oder Suzuki DR 125 in Frage.
Sind halt alles pseudo Gelände-Mopeds für den Einstieg, dafür günstiger in der Anschaffung und alltagstauglich, nicht so wartungsintensiv, günstiger im Verbrauch, leicht drosselbar
Dafür ein wenig schwerer, und nicht die hyper Leistung, nur bedingt geländetauglich (keine großen Sprünge machbar)
Für ernsthafte und härteste Geländeeinsätze kommt eher die KTM EXC 125 in Frage.
Allerdings mit Einbußen bei der Alltagstauglichkeit, teuer in der Anschaffung und Wartung, hoher Verbrauch (nur Super-Plus Benzin), drosseln ist nicht so einfach machbar, Straßentauglichkeit ist nicht unbedingt im Fokus der Konstruktion gewesen, hohe Lautstärke
Fun-Faktor ungleich höher, robust und leicht, viel Leistung, Motocross tauglich
Von den Leistungsdaten ist das Teil ein vollwertiges Motorrad wenn es offen bewegt wird sprich du darfst das Teil nicht mal offen bewegen wenn du den A Führerschein auf Probe hast. Erst nach zwei Jahren im Besitz des A Führerscheins.
Du siesht also man kann nicht pauschal sagen diese oder jene KTM ist die Beste.
1xErst mal danke für deinen Beitrag.
Ich habe vor das ich den A1 Moped Führerschein mache.
Ich will keine tricks machen sondern einfach ein bissichen auf Feldwegen herumfahren, Straßen fahrten werde ich eher öffter machen.
Yamaha DT 125 R und die Suzuki DR 125 würden mir schon sehr gut gefallen und weren auch in meinem preisleistungsverhälltniss.
Wenn jemand noch gute Mobeds kennt dan soll er es mir bitte sagen, weil ich mich nicht wirklich gut damit auskenne.
Was haltet ihr von der Kreidler Enduro 125 DD.
Kannst du deine Beiträge vorher noch mal durchlesen bevor du diese abschickst?
Wenn du nicht aufpasst könnte es schwer werden dein Anliegen zu ergründen.
Danke!
Mit DT 125 oder DR 125 liegst du schon ganz gut.
Sind beides keine Exoten in unseren Breiten.
Die sind eigentlich sehr robuste Begleiter für den Alltag.
Ein gutes Händlernetz ist ebenfalls vorhanden.
Die KTMs sehe ich da eher als Exoten an.
Die Kreidler Teile erfreuen sich in meiner Gegend scheinbar hoher Beliebtheit.
Ich sehe die Dinger jedenfalls recht häufig rumfahren.
Langfristig ist es aber besser auf namhafte Fabrikate zurückzugreifen.
Wer sagt dir daß die in 3 Jahren noch existieren.
1xGibt es die Yamaha DT 125 auch noch neu zum kaufen??
was ist der unterschied zwischen (Yamaha DT 125 R) und (Yamaha DT 125)??
KTM 125 mit Straßenzulassung
Gibt es auch ein Husqvarna die so ähnlich ist wie die Yamaha DT 125??