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Dacia:
Kritik an Dacia bei VW übernommen?
Dacia
Kritik an Dacia bei VW übernommen?
Themenstarter
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Hallo
Bestimmt ist es ein Jahr oder mehr her, als ich Kritik an Dacia übte. Im Konkreten waren das: Keine Verstellung der Kopfstützenneigung, Heckklappe zu wenig verkleidet und Scheibenwscherarm trifft Motorhaube beim Wischerblattwechsel. Die Tatsache beim Dacia keine Dämpfer unterstützte Motorhaubenöffnung zu haben, kritisierte ich allerdings nicht.
Das war vor einem Jahr oder so. Schon lange wurde die Mechanik des Wischerarms geändert. Gut.
Nun war ich vorletzte Woche bei einem VW Händler und beäugte mal den aktuellen Polo ( Typ 6R ) genau. Es war im Showroom ein tdi in mittlerer Ausstattungslinie für 18-tausend und paar hundert Euro.
Nun, beim fünfer Polo sind die Kopfstützen nicht mehr in Neigung verstellbar, einen Dämpfer zur Haubenöffnung gibt es nicht, die Scheibenwischer treffen beim Blattwechsel an die Haubenkante und die Heckklappeninnenseite präsentiert sich in Blech, da nur noch spärlich verkleidet. All dies gab es beim Polo 4 ( Typ 9N, Bauzeit bis 2008 ) nicht!!
Hat der 75 PS tdi Typ 9N Scheibenbremsen hinten, so bremst beim aktuellen 75 PS tdi die Hinterachse an Trommelbremsen.
Man sollte denken, ein neues Modell ist in jeder Hinsicht besser, bzw ausgereifter. Sollte man denken... in WOB offenbar denkt man anders..
Tja - und sowas nennt sich "Premium-Hersteller".
Ich schreibe das aus zwei Gründen hier im Dacia-Forum, erstens weil ich hier mehr zuhause bin als im Polo-Forum und zweitens aus fairer Wiedergutmachung meiner einst hier geübten Kritik am Dacia.
So muss man sich wirklich fragen, ob nicht doch ein Sandy dCi 75 PS für 5.000 Euro weniger.... eben - genau das meine ich. |
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The world of gentlemen
Dacia ist der Konkurrenz halt immer einen Schritt voraus.
Aber wenn nun alle einen Sandero kaufen, statt eines Polo?
Wovon sollen die Aktionäre leben und die Lustreisen und Buffets bezahlt werden?
So wie Du es schreibst, ist dieser Preisunterschied - immerhin fast ein weiterer Sandero - nicht (mehr) gerechtfertigt.
Vielleicht mal abgesehen von den wohl vorhandenen Seitenairbags im Polo.
1xAuch beim Premiumhersteller VW
wird eben nur mit Wasser gekocht, wie bei allen anderen auch
1xLeute, Leute, Leute ... nun krittelt doch nicht gleich wieder am TE (ThemenStarter) rum und lobt ihn doch für seinen Läuterungsprozess und seine Ehrlichkeit und ... GANZ BESONDERS ... für seinen Mut, sich hier zu outen!
DARAN können einige Leute sich eine DICKE Scheibe abschneiden, nicht nur in diesem Forum!
DANKE und ein Stressfreies 2012!!!!
7xEs hat doch überhaupt niemand am TE rumgekrittelt
1xThe world of gentlemen
Kritik an Dacia bei VW übernommen?
Hab ich auch nix von bemerkt
1xPARDON ... ich bin schon so übernervös, dass ich in fast jedem Artikel (Posting) schon wieder "Gefahr" wittere, obwohl meine Vorschreiber ja doch für ihre Seriösität bekannt sind und von mir sehr geschätzt *hüstel* werden ...
Auch gibt es hier zu wenige, die sich offen zu Fehlern in der Vergangenheit bekennen ... nöööö?
Ausser mir, ICH mache ja keine Fhler ... und bin nahezu perfekt ... Also ... manchmal ... selten, fast nie ...
seit wann ist VW ein Premiumhersteller?
2xSeitdem ein wirklich gut ausgestatteter Polo tdi > 20.000 euro ( ~ 38.000 Mark ) kostet.
Böse Zungen behaupten bereits Teile des ab 2016 kommenden Polo 6 gesichtet zu haben?!
Im Foto die VW-Ausstattungslinie "Wir können auch anders"
(322 mal aufgerufen)
Der Polo hat aber ne Servicestellung für den Scheibenwischerwechsel und da treffen sie dann nicht an die Haubenkante.
3xKritik an Dacia bei VW übernommen?
Fast Vierzigtausend Mark - da würde ich lieber nen Golf nehmen
1xDer Golf wär dann aber bestimmt noch mal 5-7000,- teurer, sorry da würd ich überhaupt keinen VW kaufen
1xDu gönnst den VW-Beschäftigten aber auch nichts (von den Aktionären mal ganz abgesehen )
woher kommen die € s für die üppige Sonderzahlung ich würde mal behaupten von den Kunden die sich solch ein Fahrzeug überteuert kaufen.
Gruß Günter
1xDie wahren "Volks"wagen kommen heute
aus Rumänien ^^
1xNa es ist doch wohl ein Unterschied ob ein Auto in Rumänien produziert wird, oder in Deutschland. Die Lohnkosten machen hier allein ca 15 % der Kosten aus. Daneben wird ja keiner ernsthaft bestreiten, dass Dacia nun einmal die bei Renault aussortierte Technik "auftragen" muss. Das ist ja auch nichts schlechtes, ich glaube aber nicht, dass beide Marken miteinander verglichen werden können. Ich schließe mich einem Vorredner an, dass Dacia zumindest preislich die wahren Volkswagen baut.
Ich aber kaufe lieber Autos aus Deutschland mit dem Gefühl hier Arbeitsplätze gesichert zu haben. Dafür bekomme ich ein gutes Produkt einer anerkannten Marke. Mich interessieren weder rumänische noch französische Arbeitsplätze, da ist mir mein Hemd näher als die Hose.
Gruß
6x