Kreidler Supermoto 125er Tuning?
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Hi,
hab da mal ne Frage an euch:
kann man die Kreidler Supermoto 125 DD (bis einschließlich Bj. 2010, sprich noch das alte Modell) tunen? Handelt sich um nen 4T 1-Zylinder Vergasermotor.
Folgendes hab ich schon gemacht um mehr aus dem Motor herauszuholen:
- Gasanschlagsdrossel entfernt - den Schlauch unten am Luftfilterkasten entfernt (der hatte einen Stöpsel drin)
Nun läuft die Maschine zwar gut, aber ich will noch mehr Leistung herauskitzeln. Dazu hätte ich folgende Idee: der Motor verbrennt ziemlich fettes Gemisch, das merkt man nämlich am vielen Ruß am Auspuffende. Das müsste doch bedeuten dass ich das Gemisch magerer einstellen kann, sprich mehr Luft mit der gleichen Benzinmenge "vermengen im Vergaser". Dazu müsste doch eigentlich dann ein offener Luftfilterkasten (mit dem jetzigen Standartluftfilter) oder gar ein offener Luftfilter (für andere Motorräder, aber dementsprechend so groß wie der Luftfiltereingang am Vergaser) genau diesen Effekt bringen, oder? Weil seit ich den Schlauch weggemacht habe gibt es nicht mehr so viel Ruß am Auspuff (aber trotzdem noch genug..) und die Maschine ist um einiges drehfreudiger als vorher. Was meint ihr?
Gibt es noch andere Tuningmöglichkeiten für diesen Motor? |
Buddy-Master
Bei den geplanten Maßnahmen ist es auf jeden Fall ratsam, vor Beginn der Arbeiten ein Beratungsgespräch mit einem Prüfer des örtlichen TÜV zu führen, damit es nachher bei der Zulassung keine bösen Überraschungen gibt.
1xGut, mach ich dann mal. Danke
Wenn jemand noch Ideen oder was beizutragen hat kann hier gern noch was schreiben!
2-Takt Fan
du kannst ne kleinere düse einbauen. das musst du in der Regel noch nichtmal eintragen lassen.
das mit dem schlauch kommt mir dich sehr merkwürdig vor, da die karre jetzt mit sicherheit durch das loch wo der schlauch dran war Luft zieht, die nicht durch den Luftfilter ging! das sollte ein kondenswasserablauf sein. hat fast jedes motorrad.
ich hatte damals bei meiner daelim VC 125 noch den Zylinderkopf bearbeitet. das hat einiges gebracht. ist aber auch nicht so einfach
hm ok... dann schau ich mal wegen der Düse.
Das einzige, was mir im Schlauch aufgefallen war, waren grober dreck (solche kleine Zweige die der Luftfilter warscheinlich angezogen hat) und derartiges Zeug, aber eben kein Wasser oder allgemein Feuchtigkeit.
Was hast du genau am Zylinderkopf gemacht? Ist die Daelim ne 2Ter oder ne 4Ter?
2-Takt Fan
Kreidler Supermoto 125er Tuning?
4 takter natürlich. was willst du bei nem 2 takter auch am kopf bearbeiten???
ich hab den abgebaut, ventile raus, kanäle geweitet und alles mit neuen dichtungen wieder zusammengebaut