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kosten für spureinstellung

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kosten für spureinstellung

hallo

 

hab beim freundlichen gefragt was das spurvermessen + einstellen kostet. also ich kann mir das nicht vorstellen, dass das 180€ kosten soll.

 

also das ist schon ein hammer preis. bei vw kostet spureinstellen schon 100€ was auch schon noch ok ist aber 180€ da trifft ja einen der schlag.


Hallo,

 

bei meinem Freundlichen wurde für Spurvermessung und -einstellung 120EUR fällig. Ist ein Drittel weniger als deiner haben will. Solltest vielleicht auch mal bei einem anderem Freundlichen nachfragen. Bei einer Fremdfirma hätte ich allerdings nicht viel Vertrauen. Es gibt für den E39 auch spezielle Anweisungen für die Spureinstellung bei bestimmten (schlechten) Fahrverhalten. Kannst deinen Freundlichen ja mal im TIS stöbern lassen ;).

 

LG Steffen


Habe am 08.12.2005 für Spureinstellen bei BMW €224,11 bezahlt.

Elektronische Fahrwerksvermessung ohne Höhenstands-Eingabe = 18AW € 124,20

Hinterachse und Vorderachse einstellen = 10 AW €69,00

+ 16%MWSt.

 

BMW 530d 08/2003 56000 zu diesem Zeitpunkt

 

Viele Grüße

 

Venja51


Hi Leute,

habe bei meinem 5er touring bereits zweimal die Spur, bedingt durch Rep. einstellen lassen und immer so um die 60,- Euro bezahlt ( Reifenhändler ) .


530dAt blau 530dAt blau

530d und R 1200 GS LC ADV

E61

Zitat:

Original geschrieben von tomik2

Hi Leute,

habe bei meinem 5er touring bereits zweimal die Spur, bedingt durch Rep. einstellen lassen und immer so um die 60,- Euro bezahlt ( Reifenhändler ) .

Jo, das ist mal ne korrekte Richtung. Habe letzte Woche bei meinem Reifenhändler in Essen 40,00€ bezahlt. :confused:


kosten für spureinstellung

Im Rahmen des Austausches eines Querlenkers vorne musste die Spur neu vermessen und eingestellt werden. (11/04/07)

 

Dabei waren folgende Leistungen zu honorieren:

 

Fahrwerksvermessung KDS mit Beladung bis Konstruktionslage:

17 AW/Std = 84,04 EUR netto

Hinterachse und Vorderachse einstellen:

11 AW/Std = 84,26 EUR netto

 

Also insgesamt 200,27 EUR

 

Die 180,- EUR scheinen also relativ i.O. zu sein. Klar macht ATU und Co. das billiger, aber machen die das auch richtig? Da sind wir aber in einem anderen Themengebiet .. ;-)


booooah ey über 200 euronen für ne pisselige achsvermessung die ne halbe stunde dauert echt ne frechheit.......

hab schon etliche gemacht und wenn ich mich recht erinnere hat das in unserem hause immer zwischen 50 und 80 euro gelegen ja nach aufwand, fahrzeug und einstellaufwand.......

 

war übrigens ne hunter 3d achsvermessung kein ungenauer scheiss und selbst bmw kann sich so ne vermessung net leisten.... wir hatten in ner 5 mann bude bessere klamotten als die ganzen händler in unserer region zusammen.-....... überlegt euch gut wem ihr euer geld in den rachen werft.... bis bald spike


Hallo

Spureinstellung bei ATU - 59€ und ich bin zufrieden, Reifen gleichmäßig abgefahren.

Gruß


hi,

 

Zu einer ordentlichen Achsvermessung gehört die Einstellung

von Spur u. Sturz an der Vorder- u. Hinterachse. Die Werte

für Spreizung u. Nachlauf an der VA sind nicht einstellbar.

Dabei sind für die einstellbaren Größen zulässige Toleranzen

vorgeschrieben.

Ein Preis für diese Arbeiten von um die 200 EUR ist in keiner

Weise nachvollziehbar. Wenn die Meßtechnik auch noch so

unterschiedlich sein mag. Was ATU an Geräten einsetzt ist

nicht schlechter, als die Achsmeßstände vom Freundlichen.

Wenn man bei ATU Arbeiten durchführen läßt, die eine Ver-

messung anschließend erfordern (z.B. Lenkung/Fahrwerk),

dann wird für die Vermessung weniger berechnet, als wenn

man nur eine Vermessung verlangt.

Feststeht auch, moderne Meßtechnik ist von der Anschaffung

her recht teuer. Es kann aber nicht angehen, die Anschaffungskosten über einen hohen Preis für den Endver-

braucher sehr schnell wieder reinzuholen.

Gruß carfan_48


Zitat:

Original geschrieben von carfan-48

hi,

 

Zu einer ordentlichen Achsvermessung gehört die Einstellung

von Spur u. Sturz an der Vorder- u. Hinterachse. Die Werte

für Spreizung u. Nachlauf an der VA sind nicht einstellbar.

Dabei sind für die einstellbaren Größen zulässige Toleranzen

vorgeschrieben.

Ein Preis für diese Arbeiten von um die 200 EUR ist in keiner

Weise nachvollziehbar. Wenn die Meßtechnik auch noch so

unterschiedlich sein mag. Was ATU an Geräten einsetzt ist

nicht schlechter, als die Achsmeßstände vom Freundlichen.

Wenn man bei ATU Arbeiten durchführen läßt, die eine Ver-

messung anschließend erfordern (z.B. Lenkung/Fahrwerk),

dann wird für die Vermessung weniger berechnet, als wenn

man nur eine Vermessung verlangt.

Feststeht auch, moderne Meßtechnik ist von der Anschaffung

her recht teuer. Es kann aber nicht angehen, die Anschaffungskosten über einen hohen Preis für den Endver-

braucher sehr schnell wieder reinzuholen.

Gruß carfan_48

Moin,

schließe mich diesen Ausführungen uneingeschränkt an. Habe vor ca. 4 Wochen bei meinem Reifenhändler ( moderne neue Anlage ) € 65,-- bezahlt, alles andere ist Wucher ! ! !

 

Grüße vom Blauen Elch


Themenstarter

kosten für spureinstellung

war bei einer freien werkstätte. kostete 80€ das ganze. ok die mussten auch 4 mal einstellen weil das lenkrad immer schief stand. jetzt aber steht es genau mittig.

 

ich liebe meinen 540er. heut hab ich mein tacho wieder gekriegt von der pixelreperatur. einfach nur geil das auto ;)


hi,

Die Stellung des Lenkrades in Mittelstellung das kriegen die

freien Werkstätten u. auch die Bremsen-/Auspuffwerkstätten

(PITSTOP/ATU) nicht fertig, weil sie ganz einfach die spezi-

elle Vorrichtung nicht haben, über die BMW verfügt.

Würde sich für diese Werstätten auch die Anschaffung nicht

lohnen.

 

Gruß carfan_48


Themenstarter

du meinst den lenkwinkelabgleich?


an was für vorrichtungen haste denn da gedacht würd mich ja schon mal interesieren....? was glaubst du denn was bmw benutzt?


Themenstarter

also an eine spezielle vorrichtung kann ich mich nicht erinnern in meiner azubizeit vor ca. 1,5 jahren. hmm also höchstens der lenkwinkelabgleich mehr nicht.


Hinweis: In diesem Thema Kosten für spureinstellung gibt es 31 Antworten auf 3 Seiten. Der letzte Beitrag vom 24. Mai 2008 befindet sich auf der letzten Seite.

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