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BMW 3er E21 & E30:
Kombiinstroment Tacho DZM usw. Hilfe
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Kombiinstroment Tacho DZM usw. Hilfe
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Habe meine Fehlerstrom 80mA Ursache durch das Ausschlußverfahren denke ich mal gefunden. Es müsste das Kombiinstroment (Tache DZM usw.) sein. Kennt sich jemand damit aus? Waskann denn einen Ruhrfehlerstrom von 80 mA verursachen? Über etwas Hilfe würde ich mich sehr freuen. |
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Direkt weiterhelfen kann ich dir leider nicht. Aber evtl. klappt es mit einem Schaltplan.
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Hey erstmal vielen dank für deine Mühe.
Habe das ganze jetzt mal Herausgebaut uns sie da, sobald ich den blauen stecker rechte seite aus dem Komi herausnehme ist mein Fehlerstrom weg.
Fällt dir dazu was ein?
BMW E36 318is Class 2
Würde mich auch mal interessieren,
hatte sowas ähnliches auch, aber bei mir war es die Anlage im Kofferraum, da alles feucht war da drin. HAb ne neue Kofferraumdichtung verbaut und jetzt ist alles trocken.
Mein Verstärker war total angelaufen und hat sicher meine BAtterie ausgesaugt, meiner stand nämlich auch gerade mal 3 tage.
So nur der volständigheithalber:
Habe den Fehrler gefundes es was das Kombigerät, habe dieses für 15€ getauscht alles wieder OK Ruhrstrom liegt jetzt bei 0,017A statt 0,08A
Noch mals danke an alle