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Klimagebläse
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Hey Gemeinde,
hoffe ihr habt die zurückliegenden Festtage gut überstanden?!
Bei dem 93er 2.3i meinem Schwager bläst neuerdings das Innenraumgebläse permanent! Egal ob die ACC eingeschaltet ist oder nicht! Die Gebläsedrehzahl lässt sich allerdings noch regulieren! Wird ja hoffentlich nicht damit zusammenhängen das ich kürzlich einen kürzeren Antreibsriemen aufgelegt habe um den Klimakompressor stillzulegen?
Gruß |






im bl. Forum "der41kater"
Gebläseregelwiderstand oder ACC-Steuergerät defekt.
Es spielt wie gesagt keine Rolle ob die ACC ein oder aus ist! Ich gehe eigentlich davon aus das der Regler (Widerstand?) defekt ist! Scheint mir die einzige Möglichkeit dass der Gebläsemotor "minus" bekommt, und die +12V kommen ja permanent von Sicherung Nr. 6. So stehts zu mindestens im Werkstatthandbuch von MY95.
Gibts da verschiedene Widerstände? In meinem MY96 hat der die 4 Alukühlrippen, hab ich bei dem vom Schwager so nicht gesehen!
Gruß
Moin.
..Drehzahl lässt sich noch regeln... heißt doch, der Drehzahlsteller geht noch. da würde ich zunächst das Steuergerät tauschen. Geht auch schneller.
Schönes neues noch,
lk127
Hatte vergessen zu erwähnen dass das Gebläse auch bläst wenn die Steuereinheit aus gesteckt ist! Was m.E. eher auf den Regler schließen lässt!
9000er Schrauber ;-)
Klimagebläse
ACC Regler sind ab 91 oder so identisch.....
im bl. Forum "der41kater"
Ist garantiert der Gebläseregler.
Es gibt zwei unterschiedliche Regler. Vor Modelljahr 1992 und nach Modelljahr 1992.
Modelljahr 1992 fängt ab Mitte des Jahres 1991 an.