Kleiner Blechschaden - Beurteilung/Meinung gefragt

Hmm, Wenn man's machen wollte, könnte man den Kotflügel bestimmt wieder hinkriegen, aber das lohnt nicht. Wenns später rostet etc, dann ärgerst du dich. Wenn es der hintere Radlauf wäre, dann hieße es wohl ausbeulen, verzinnen und möglich wenig spachteln.

Ich würde mal sagen neuer Koti und Schürze ausbessern, spachteln, schleifen. Dann lackieren bei Beilackierung an der Beifahrertür und vermutlich die komplette Schürze, je nach Lacker.

Lass dir bei Audi und im freien Karosseriegewerbe Angebote machen, dann kannste entscheiden.

Gruß Hans

Ja, mein Tip wäre auch neuer Koti und dann Stoßstange bis vorne rechts beilackieren. Ggf. noch Tür wegen Farbangleich.

Audi ist zu teuer (haben gerade erst 450,- für die Inspektion bekommen ).

VW wollte damals schon beim Golf V über 1000,- für ne Tür-Lackierung. Nen freier Lackierer hat es dann für 250,- gemacht.

Was kostet den ein Koti vom A4 orginal? Kommt man da mit 200,- hin?

Oder halt nen gebrauchten. Muss ja eh lackiert werden ?!?

Zitat:

Original geschrieben von faceman22

Was kostet den ein Koti vom A4 orginal? Kommt man da mit 200,- hin?

Oder halt nen gebrauchten. Muss ja eh lackiert werden ?!?

Kotflügel A4 solltest du für 50€ beim Schrotti bekommen. Neu kostet er ~180€ bei Audi.

Ich denke, für 400€ mit freiem Lacker sollte das zu machen sein.

Gruß hans

OK, das hört sich doch ganz gut an.

Dachte auch bis max 500,- mach ich das ohne Versicherung.

Neun SF-Klassen für 100-200 Euro kann man ja vergessen.

Folgende Angebote leigen vor:

Mit neuem Koti:

1x 750,-

1x 850,-

Alten Koti wieder verwenden / retten:

1x 650,-

1x 400,-

Was ist eigentlich von nicht orginalen Koti´s zu halten?

Kosten ja nur 1/4 vom Orginalteil.

Sind die merklich schlechter? Jemand Erfahrungen?

http://www.ebay.de/.../280786776568?...

http://www.ebay.de/.../290643186593?...

Zitat:

Original geschrieben von faceman22

Folgende Angebote leigen vor:

 

Mit neuem Koti:

1x 750,-

1x 850,-

 

Alten Koti wieder verwenden / retten:

1x 650,-

1x 400,-

 

Was ist eigentlich von nicht orginalen Koti´s zu halten?

Kosten ja nur 1/4 vom Orginalteil.

Sind die merklich schlechter? Jemand Erfahrungen?

 

http://www.ebay.de/.../280786776568?...

 

http://www.ebay.de/.../290643186593?...

Also für so wenig Geld kann das ja nix sein allein die Materialkosten beim Orginalen Koti sind normalerweiße höher als der Preis von Ebay!!

Würde ich nicht machen lieber was gescheites anstatt irgendeinen Billig schrott hinbauen und nachher rostet dir der Koti unterm Arsch weg.

Wer billig kauft, kauft 2 mal !!!

Gruß Speedy

Zitat:

Original geschrieben von faceman22

 

Was ist eigentlich von nicht orginalen Koti´s zu halten?

Kosten ja nur 1/4 vom Orginalteil.

Sind die merklich schlechter? Jemand Erfahrungen?

An einen Auto wo das Spaltmaß zur Stoßstange 0 mm beträgt und auch die restlichen Spaltmaße recht eng sind wird eine perfekte Anpassung im Vergleich zum Org. unmöglich. Ist nur was für Leute denen so etwas am Axxxxx vorbeigeht ...

Dachte schon, dass die günstigen Kot´s nicht so der Hit sind.

Hat man bei einer Reparatur des alten Koti´s später Rost oder andere Nachteile zu befürchten?

Wenn ja, muss halt ein orginaler, neuer her.....

Besorg dir einen originalen Koti vom Schrott!!! Der steht einem unlackierten Neuteil von Audi in nichts nach - im Gegenteil, vielleicht ist der sogar passgenauer als ein Teil, dass später aus einer Ersatzteilpresse kam

Lackieren musste sowieso.

Gruß Hans

PS: Kotflügel reparieren ist immer sch****. Insbesondere bei Schäden am Radlauf muss gezinnt und sehr sauber gespachtelt werden, sonst hält das nicht lange, bevor der Rost dich heimsucht

Zitat:

Original geschrieben von hanspassat

Besorg dir einen originalen Koti vom Schrott!!! Der steht einem unlackierten Neuteil von Audi in nichts nach - im Gegenteil, vielleicht ist der sogar passgenauer als ein Teil, dass später aus einer Ersatzteilpresse kam

 

Lackieren musste sowieso.

 

 

Gruß Hans

 

PS: Kotflügel reparieren ist immer sch****. Insbesondere bei Schäden am Radlauf muss gezinnt und sehr sauber gespachtelt werden, sonst hält das nicht lange, bevor der Rost dich heimsucht

Nehm lieber einen neuen wenn du keinen guten Lackierer kennst!!!

Gruß Speedy

Du solltest weitere freie Werkstätten befragen. Das muss für 400-500EUR mit neuem Original-Koti gehen. Notfalls lieferste den an.

Frag doch mal nach den Stundensätzen der Partnerwerkstätten deiner Versicherung in deiner Nähe. Dann fahr da hin und frag nach. Angeblich (!) sind diese Preise ALLEN zugänglich und keine Sondertarife für Versicherungen...

Evtl. steigen die drauf ein, ehe du ein Zeuge wirst, dass die Referenzwerkstätten der Versicherungen eben doch Sondertarife bekommen.

Ich habe gerade einen Unfallschaden an einem Auto (nicht der Audi) abgewickelt: Gutachten 4.500EUR. Rep: 900.

Gemacht:

Neue (gebrauchte) Stoßstange lackiert und montiert

Heckblech gerade gezogen, so weit wie möglich (nix mehr zu sehen)

Heckklappe ausgebeult, gespachtelt, gelackt

und als Gimmick: 3x Rand Alufelgen instandgesetzt.

Aus welcher Region kommst du? Kann dir meine Werkstatt empfehlen...

Dachte auch, dass die Nummer mit max. 400-500 Euro über die Bühne geht.

Bei 200,- für den Koti sollte das doch passen.

Irgendwie sind die Preise in letzter Zeit gestiegen

Anbau wäre aufwendig....blabla....

Hessen -> Kreis LM

Auf dem Schrott im Umkreis ist nix zu finden. Angeblich zu neu.

Solang die stoßstange nichts abbekommen hat denke ich das die kosten bei ca 350 liegen bei ner guten werkstatt. Ein kumpel hatte vor kurzen fast den gleichen fall. Also nicht so schlimm

mein b7 hat vor kurzem neue kotflügel bekommen...

zwei neue kotflugel (original audi) + lacken + türen beilackieren hat etwas über 1400 € gekostet...

wurde alles bei audi erledigt