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moin moin! Hab in der Forumsuche nichts zu dem Thema gefunden.
Seit einiger Zeit quietscht der Keilriemen, bei langsamer fahrt im ersten oder zweiten Gang, ich vermutees ist der von der Wasserpumpe. Den von der LiMa hab ich vor zwei Jahren mal getauscht. Fangen die an zu quietschen wenn die Verschleissgrenze erreicht ist? Wie ich finde sind die Keilriemen auch nicht stramm genug, aber weiter spannen geht nicht. Also verschlissen?
Grüße |
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Hi also wenn er quietscht dann ist er wohl zu locker. Besorg dir einen etwas kürzeren und mach ihn drauf, dann wär das wohl aus der Welt.
Gruß Mad
Mahlzeit!Ersmal lockalisieren welcher es denn is.Wapu kann auch anfangen Geräuche zu machen,oder auch die Lima selber.
Beim Bus is es auch so das ein Vorbesitzer die Lima so stark gespannt hat das Sie im Haltebügel gearbeitet hat.
Dadurch stehen die Riemenscheiben nicht mehr plan und es quitscht.Und dann fliegts.
Gruß Frank!
Also bei mir quietsch permanent der von der Lima. Ich habe bereits einen kürzeren eingebaut, dann war wieder gut. Nach 2 Wochen fing es wieder an. Habe ich gedacht der Keilriemen hat sich halt gelängt und habe nachgespannt. 2 Wochen später wieder. Ist das bei euch auch so, das Ihr hin und wieder nachspannen müsst? Die Lima habe ich ordentlich festgezogen. Das Spannen habe ich ohne Werkzeuge durchgeführt. Also die Lima einfach mit der Hand hochgezogen und festgeschraubt, fand das reicht.
@Tonmann, nach meiner Meinung reicht es nicht bzw. selten, wenn Du nur mit den Händen spannst. Ausser, bist sehr, sehr kräftig.
Mit Reifenmontiereisen geht es sehr gut. Bei neuem Keilriemen sollte nicht mehr als 1x nachzuspannen sein.
Wenn sich der Keilriemen mehr als 1-2 cm drücken lässt nachspannen oder ersetzen, wenn spannen nicht mehr.
Gruss
Keilriemen quietscht
Naja, wohl nicht stark genug.
Aber Reifenmontiereisen ist ne gute Idee. Ich sträube mich halt immer gleich mit großer Gewalt an die Sache dranzugehen. Dabei geht immer soviel kaputt.
Danke und Gruß vom Tonmann
das brecheisen ist auch zum schrauben da ;-)
lima ein wenig damit hochbiegen, unten am motor abstützen... das geht schon, dabei die schrauben wieder festziehen.
...oder halt einfach einen 22iger Schlüssel an der entsprechenden Schraube (Ja, die mit der Verzahnung außen ^^) ansetzen und mit der anderen Hand die 13er die obendrauf sitz wieder anziehen
Diese Verzahnung haben unsere Busse aber in den meisten Fällen nicht!
Daher ja auch die Probleme.
Ich hab es bei meiner neuen Lima mit der Hand ganz gut hinbekommen, der Riemen flattert nicht, quietscht nicht und lässt sich ca. 1cm eindrücken.
Ah ja, sorry. Ich vergaß, das mein Motor ja gar kein Orginal mehr ist. Bei mir ist alles ein bisschen
anders
Das macht diesen Thread natürlich um einiges Sinnreicher...
Keilriemen quietscht
Hab den Riemen mal mit Kettenfett eingesrüht, bisher ist Ruhe.
Werde aber die Tage den Riemen tauschen aber jetzt weiss ich ja, dass es nicht an der WaPu liegt.
Kettenfett auf den Riemen???
Dann kannst du bei der Gelegenheit auch gleich das Bremsenquietschen mit ein paar Spritzern WD-40 beseitigen...
Das war ja nur zum lokalisieren was genau quietscht
Wo hast Du den alten Beitrag ausgegraben
Schau mal auf das Datum.
Haben vielleicht keinen Bulli mehr