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Kaufberatung smart 451 passion
Hallo leute,
bis vor kurzem hatte ich ein smart cabrio 450.
Doch leider ist er aufgrund eines Motorschaden hin.
Jetzt soll wieder ein smart her:
Smart cabrio 451, passion, bj 2010/2011, ca. 50.000km
Mit den o.g. Eigenschaften gibt es einige im netz. Sprechen mich auch an ;)
Preise sind von 7000,- bis 9000,-
Günstigste preise sind wie immer von Privat. Deshalb werde ich ihn auch privat kaufen.
Kann man solch ein fahrzeug mit den o.g. Daten problemlos kaufen ?
Muss man auf irgendetwas achten ?
Viele Grüße und besten Dank
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15 Antworten
Ich will es mal so ausdrücken.
Pech und Glück liegen sehr nahe zusammen. :D
Auf jeden Fall solltest du nicht blind kaufen, ein Gebrauchtwagencheck beim TÜV deckt vieles auf.
Verweigert das ein Verkäufer Hände weg.
Schau Dir den Besitzer an, das Serviceheft und den Wagen.
Besitzer; wie geht er mit dem Fahrzeug um
Serviceheft; neben alles Services bei SC oder MB auch alle Rueckrufe penibel eingehalten?
Wagen; wieviel Tuning? Bastelbude? Hinterfrage Dich ob Du das wirklich willst.
Falls dese Punkte fuer Dich positiv sind, dann kaufe. Einen Smart mit 50.000 KM kann man kaufen - aber Achtung!
Die eigentliche Bestimmung des Smarts ist auch dessen Tot. 50.000 KM im Stadtbetrieb ist gleichzusetzten mit 150.000 Landstrassen und Autobahm KM. Nicht nur beim Smart, aber beim Smart ist es haeufiger. Im Stadtverkehr werden Bremsen Kupplungssystem ungleich mehr beansprucht. Auch ist das Thema TEMPERATUR in der Stadt und besonders beim Smart ein nicht unueblicher KO!
Also Augen auf.
Ich habe meinen auch von Privat gekauft und diese Punkte alle beachtet. Konntenicht mekern. Das einzige Problem das ich hatte war ein von der Werkstatt erzeugtes Problem und das wurde dennoch ohne Beanstandung geloest.
Gruss
Andreas
PS: Ich halte den Preis fuer zu teuer. Ich habe, hier in Bayern, einen neuwertigen 2012er mit allem ausser Leder, mit 27TKM fuer 6500 gekauft. Zwar ein Coupe, aber der Dir angebotene ist m.E. zu teuer.
Danke schonmal für eure Antworten.
Werde mir die tage mal welche anschaun und berichten ;)
Bei mir im umkreis von 70km fängt der günstigste bei 7k an.
Wenn ich einen smart aus 250km entfernung kaufe kann ich mit 300 euro sprit technen für 2 fahrzeuge. Dann lieber etwas teurer und direkt vorm haus kaufen :)
Mein 2011er Turbo hat jetzt gerade 19TKM drauf. :D
Zitat:
@FabJo schrieb am 21. Mai 2015 um 10:08:14 Uhr:
Mein 2011er Turbo hat jetzt gerade 19TKM drauf. :D
Die bis 20.000km fangen bei mir im umkreis ab 8.500 euros an :)
Sind gute 1500 steine mehr.
Hallo,
die Preise für Cabrio sind zur Zeit extrem hoch, die für Coupes extrem niedrig.
Ich suche gerade eins aus 08/09 und da sind 30-40% Aufpreis drin.
Wenn Du noch warten kannst, gleicht sich das ab den Sommerferien wieder an.
Ich würde nur noch nen 84 PSer nehmen. Der macht einfach viel mehr Spaß.
Händlerpreise sind nicht unbedingt höher. Und Du hast Gewährleistung.
Aber die Wagen dieser Baujahre haben in der Regel nichts.
Auf Marderfrass an den Dichtungen ab B-Säule achten.
Die Mistviecher kauen die Dreiecke kaputt.
Das Facelift ist eine gute Wahl. Lüftung und überhaupt leiser, schaltet gut..
Gruss
Thorsten
Zitat:
@FabJo schrieb am 21. Mai 2015 um 10:08:14 Uhr:
Mein 2011er Turbo hat jetzt gerade 19TKM drauf. :D
Zitat:
@thoritz schrieb am 21. Mai 2015 um 10:32:59 Uhr:
Hallo,
die Preise für Cabrio sind zur Zeit extrem hoch, die für Coupes extrem niedrig.
Ich suche gerade eins aus 08/09 und da sind 30-40% Aufpreis drin.
Wenn Du noch warten kannst, gleicht sich das ab den Sommerferien wieder an.
Ich würde nur noch nen 84 PSer nehmen. Der macht einfach viel mehr Spaß.
Händlerpreise sind nicht unbedingt höher. Und Du hast Gewährleistung.
Aber die Wagen dieser Baujahre haben in der Regel nichts.
Auf Marderfrass an den Dichtungen ab B-Säule achten.
Die Mistviecher kauen die Dreiecke kaputt.
Das Facelift ist eine gute Wahl. Lüftung und überhaupt leiser, schaltet gut..
Gruss
Thorsten
Und die mit 84ps fangen hier im umkreis bei 9.000 euros an.
Das ist mir für definitiv zuviel für den wagen :)
Ich würde dir auf jeden Fall den Turbo mit 84PS empfehlen.
Zitat:
@FabJo schrieb am 21. Mai 2015 um 11:08:05 Uhr:
Ich würde dir auf jeden Fall den Turbo mit 84PS empfehlen.
Das auto bewegt sich zu 95% in der stadt. Dient nur für kurzstrecken.
Da brauch ich kein turbo.
Und wenns was sportliches sein soll greift man sich n auto aus der garage :D:D
Gerade der Turbomotor ist der zuverlässigste.
Zitat:
@FabJo schrieb am 21. Mai 2015 um 16:56:41 Uhr:
Gerade der Turbomotor ist der zuverlässigste.
Bei nur Kurzstrecken glaube ich da weniger dran, die 61er und 71er haben das MHD Riemen Problem, ansonsten sind die Motoren aber mindestens so haltbar wie der 84 PS Turbo, Turbolader haben halt auch heute noch das Problem daß diese warm und auch wieder kalt gefahren werden wollen, zwar ist das bei heutigen "Softturbos" nicht mehr ganz so wild wie früher bei den "Brutalos" aber die Eigenschaft ist noch da.
Für reinen Stadtbetrieb würde ich auch den Sauger vorziehen.
Wir haben den 71 mhd.
Jährlich wird der Riemen gecheckt und mit 71 PS ist er im Stadtverkehr und auf der Landstraße völlig ausreichend motorisiert. Besser Aly viele andere Kleinwagen im 60 bis 75 PS-Bereich...
Mit dem mhd kann man gut zurecht kommen. Der Verbrauch liegt dafür auch nur bei 5,5 l.
Gruß
Jochen
Kann ich nur zustimmen,mein Mhd 71 ps hat noch nie Probleme gemacht.
Bj.2011,53000km