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Kaufberatung: Limo oder Coupe

BMW 3er
Themenstarteram 26. Juni 2014 um 19:40

Hallo ihr Lieben!

Seit über einem Jahr schaue ich mich online und lokal nach meinem nächsten Fahrzeug um. Ich habe mich bereits auf den 3er BMW (E90, E92) festgelegt. Es soll ein 325i oder 330i sein. Pflichtausstattung ist Xenon, M-Sportpaket (innen und außen) sowie PDC.

Beim E90 schaue ich bislang nur nach LCI Modellen, die VFL gefallen mir optisch einfach nicht so sehr. Beim E92 hingegen gefallen auch die VFL Modelle sehr gut.

Ich habe ein Budget von ca. 20.000€ zur Verfügung. Könnte auch etwas drüber gehen. Mein Fahrprofil ist 80% Stadt / 20% Autobahn. Ich brauche das Fahrzeug nicht sofort, sowieso brauche ich es egtl. garnicht. Mein aktuelles Fahrzeug ist vollkommen ok. Aber ich hege eben den Wunsch nach einem 3er BMW <3 ...

Aktuell habe ich die zwei folgenden Modelle ins Auge gefasst und wäre für einen Meinungsaustausch sehr dankbar.

E92 - BJ 2007 - VFL - Super Optik, hohe Laufleistung, guter Preis (?)

http://suchen.mobile.de/.../192945704.html?...

E90 - BJ 2010 - LCI - Sehr schicke Farbe, wenig gelaufen, knapp über Budget

http://suchen.mobile.de/.../194127462.html?...

Aktuell warte ich bei beiden Modellen auf die Auskunft des Händlers bzgl. Unfall/Reparaturhistorie, mal sehen ob da was kommt.

Was haltet ihr von den Modellen? Welchen Rat oder welche Tipps könntet ihr mir geben?

Vielen Dank!

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47 Antworten
am 7. Juli 2014 um 17:46

Würde das nicht Indiz - sondern Tatsache nennen, es sei denn Leder wurde nur nachgerüstet. In der Regel gibt es in der deutschen Ausführung kein Leder ohne Sitzheizung... ;)

Themenstarteram 8. Juli 2014 um 14:04

Also das letzte Angebot, der weiße E92, hat sich erstmal erledigt. Auf meine Frage nach der Herkunft des Fahrzeugs sowie der Bitte um weitere Informationen bekam ich vom Händler folgende Antwort:

"das auto deutsche brief voher kommt das auto egal für mich.

ich habe von deutschland gekauft."

am 8. Juli 2014 um 14:54

Zitat:

Original geschrieben von ilMy

Also das letzte Angebot, der weiße E92, hat sich erstmal erledigt. Auf meine Frage nach der Herkunft des Fahrzeugs sowie der Bitte um weitere Informationen bekam ich vom Händler folgende Antwort:

"das auto deutsche brief voher kommt das auto egal für mich.

ich habe von deutschland gekauft."

Ja, das ist doch schon mal ein guter Start ins kommende, hoffentlich erfolgreiche, Verhandlungsgespräch würde ich sagen.

am 9. Juli 2014 um 6:26
Themenstarteram 9. Juli 2014 um 18:44

Also ich sammel mir aktuell nochmal die in Frage kommenden Angebote von mobile.de zusammen ... werde Sie dann hier zur Diskussion stellen. Vielleicht hat dann ja jemand Bock sich da was anzuschauen.

Zitat:

Original geschrieben von ilMy

Also ich sammel mir aktuell nochmal die in Frage kommenden Angebote von mobile.de zusammen ... werde Sie dann hier zur Diskussion stellen. Vielleicht hat dann ja jemand Bock sich da was anzuschauen.

Immer her damit :D

Mann "muss" sich nicht auf eine KarosserieForm festlegen, das erhöht die Chance auf ein Schnäppchen. Ich suchte nach Limo oder Kombi. Ich mag die rahmenlosen Scheiben nicht. Der touring ist übrigens in der Versicherung billiger. Wie ist es beim coupe? Wieviel km fährt der TE im Jahr? Richtige Motorenwahl? R6 eigentlich immer:)

Themenstarteram 10. Juli 2014 um 15:00

Zitat:

Original geschrieben von ronmann

Mann "muss" sich nicht auf eine KarosserieForm festlegen, das erhöht die Chance auf ein Schnäppchen. Ich suchte nach Limo oder Kombi. Ich mag die rahmenlosen Scheiben nicht. Der touring ist übrigens in der Versicherung billiger. Wie ist es beim coupe? Wieviel km fährt der TE im Jahr? Richtige Motorenwahl? R6 eigentlich immer:)

Fahre ca. 10.000KM im Jahr .. wenn überhaupt. Und ja, mindestens 325i weil R6!

Und hier kommt meine aktuelle Auswahl von Fahrzeugen.

Zu beachten gilt, dass ich M-Paket eigentlich Pflicht ist. In der Auswahl sind jedoch einige auch ohne M-Paket, hier denke ich darüber nach es nachzurüsten. Deswegen sind die Fahrzeuge schon etwas günstiger.

330i, M-Paket, hohe Laufleistung, "hoher" Preis

http://suchen.mobile.de/.../195509909.html?...

325i, M-Paket, hohe Laufleistung, "hoher" Preis, evtl verheizt?

http://suchen.mobile.de/.../192945704.html?...

325i, wenig gelaufen, Preis/Leistung klingt gut, kein M-Paket

http://suchen.mobile.de/.../190875531.html?...

330i, M-Paket, hohe Laufleistung, guter Preis

http://suchen.mobile.de/.../195853368.html?...

325i, günstig ..

http://suchen.mobile.de/.../194101563.html?...

325i, günstig, Sportfahrwerk

http://suchen.mobile.de/.../195772068.html?...

Die Auswahl ist von Stand 08.07.2014. Eventuell sind seitdem auf Mobile schon Neue die ins Raster passen. Sollten halt irgendwo im PLZ Bereich von 1 bis 5 liegen. :-)

Bei nur 10.000km im Jahr stirbt er bei dir eher durchs Alter und weniger durch km. Hätte er 120.000km, nicht zu alt und nen guten Preis, kannst du ihn fahren, bis er anfängt zu rosten, ohne dass der Motor aufgibt;) Dann hat er erst 2022 die 200.000km erreicht.

Im Benziner ohne viel Drehmoment wirkt mir eine Automatik zu nervös. Mit dem Diesel harmoniert das besser. Ich persönlich würde mir den R6 nicht durch den Automaten "kastrieren" lassen, aber das ist Geschmacksache. Und bei viel Stadt und Stau ist das fehlende Kupplungspedal durchaus sinnvoll.

Zitat:

Original geschrieben von ronmann

 

Im Benziner ohne viel Drehmoment wirkt mir eine Automatik zu nervös.

325i,330i, hat er ausgesucht, und dann redest du über zu wenig Drehmoment :confused:. Bei einem 325i/330i ist eine Automatik perfekt.

 

Zitat:

Original geschrieben von Antoine-Speedy-gonz

Zitat:

Original geschrieben von ronmann

 

Im Benziner ohne viel Drehmoment wirkt mir eine Automatik zu nervös.

325i,330i, hat er ausgesucht, und dann redest du über zu wenig Drehmoment :confused:. Bei einem 325i/330i ist eine Automatik perfekt.

Naja finde ich auch....Schalter passt besser als autom.

Was besser passt, entscheidet der Käufer/Besitzer. Von der Lieblingsnachspeise aller Forenuser hat der TE herzlich wenig.

Zitat:

Original geschrieben von Bert1967

Was besser passt, entscheidet der Käufer/Besitzer. Von der Lieblingsnachspeise aller Forenuser hat der TE herzlich wenig.

So ist es, das Thema ist: Kaufberatung Limo oder Coupe.

Zitat:

325i,330i, hat er ausgesucht, und dann redest du über zu wenig Drehmoment

Naja, je nachdem wie man es gewöhnt ist;) Selbst fahre ich nur Handschalter (1er/3er), aber meine Eltern hatten immer Automatik. Also 540, 730, 740, 750 usw. und der 750i (E38 12Zylinder) war der erste, wo mir die Automatik gefallen hat, weil nicht nur das Öl umgerührt wurde:D Aber da ist in der Entwicklung einiges passiert. Mamas 118i Automatik war schon ganz gut vom Getriebe her und auch beim 325i/330i gibt´s sicher nix zu meckern, aber wie gesagt mit einem 325d/330d/335d oder 335i wäre das für mich harmonischer.

Also zurück zum Thema, der Motor ist entschieden: Ein 6Zylinder-Saugmotor, also das was BMW berühmt gemacht hat und nun mit Füßen getreten wird:rolleyes:

Themenstarteram 10. Juli 2014 um 19:04

Ich liebe dieses Forum <3

Und ja, 10.000KM sind wenig. Aber trotzdem wünsche ich mir "Freude am Fahren" .. :D

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