Kaufberatung BMW 316

loudlos

Themenstarter

Hey,

wollt mich mal an euch wenden ich schaue im Moment nach einem Wagen...

Da ich im Moment Opel Kadett E fahre... dachte ich zunächst mir einen Astra F zu holen.

Nun wollte ich auch mal wissen wie es bei BMW so ausschaut.

Denk mal so ein BMW 316i (compact, coupe oder sowas) wär was für mich.

Preisklasse möglichst unter 3500 €.

Meint ihr da gibt es was bestimmtes?

Was kosten so Ersatzteile, Versicherung´, Steuer so im SChnitt?

Wo sind die Schwachstellen bei dem Wagen? (Rost?)

Antworten: 4

m3osi m3osi

Hi, also bei der Preisklasse würde ich dir zu einem 6 Zylinder raten. so in der Richtung 320i, da in der Preisklasse die 316i und 318i meist noch mit M40 Motor ausgestattet sind und der nicht so der bringer war. Typisches Problem für den M40 ist der Nockenwellenschaden. Da passiert bei dem 320I und aufwärts nicht bzw. ganz ganz selten. Ausserdem gelten die E36 6 Zylinder Motoren als unzerstörbar.

Mit Compact kenne ich mich nicht so aus und weiß nicht ob der in der Preisklasse schon zu haben ist. einfach mal bei Mobile oder Autoscout24 schauen.

Ersatzteile bei BWM haben natürlich ihren Preis. Aber da das Auto ja schließlich schon ein paar Jahre auf den Buckel hat findet man auch sehr gut was auf dem Schrott bzw EBAY ist bei manchen Neuteilen auch zu gebrauchen.

Versicherung ist natürlich relativ. Das kannst du am besten bei www.Finanzscout 24.de testen: Kannst dort die Fahrzeugdaten eingeben und die schicken dir die 10 günstigsten Versicherungen zu oder halt von der Versicherung XY der Beitragsrechner benutzen: Pauschal kann man da nichts sagen da jeder andere Prozente hat, HF, TK oder VK hat etc.

Steurn kannst du di hier

http://www.pkw-steuer.de/kfz-steuer_benziner.html

ausrechnen. Die frühen E36 haben Euro 1 was man aber leicht mit einem Kaltlaufregler auf Euro 2 bringen kann.

Schwachstellen fall mir eigentlich so garkeine ein ausser halt das Nockenwellenproblem beim M40. Da kann dir aber bestimmt die Suche im E36 Forum weiter helfen. Rost ist für den E36 eigentlich kein Problem. Gibt kaum welche die Rosten

The_Man_325

Das hängt natürlich stark davon ab, was du von deinem Auto erwartest. Ein 316i Compact ist eigentlich eine ganz vernünftige Lösung, günstigste Versicherungseinstufung (von Cabrios und Touring mal abgesehen), locker mit unter 10 Liter fahrbar und nicht wirklich langsam. Ausserdem im Gegensatz zu den 6-Zylindern auf D3 umrüstbar. Für ca. 3000 Euro kannst du da schon was bekommen mit Baujahr 94 und unter 150.000 km.

Habe mal ein paar Beispiel-Angebote angehängt.