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Katastrophe Lupo will nicht anspringen

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VW Lupo 6X / 6E

Katastrophe Lupo will nicht anspringen

4x4_Suzuki_Powe 4x4_Suzuki_Powe

Gti Poower

Themenstarterin

Hallo Freunde.

 

Habe hier ein Problem mit einem 99er Lupo 1.0 MKB ALL.

 

Der Wagen wurde Donnerstag abgestellt und sprang samstag nicht mehr an.

Da begann meine Fehlersuche....

 

1 da muss ein marder drin gewesen sein da zündkabel angeknabbert.....habe ich getauscht, gleich mit kerzen....Motor läuft immer noch nicht.

Manchmal sind die kerzen nass manchmal nicht.

Sprit kommt an der einspritzleitung an.

ziehe ich die spritleitung ab, springt der wgen an und läuft bis die einspritzleiste leer ist ca 10 sec. stecke ich die leitung wieder drauf, springt der Motor nicht an.

Am benzindruckregler sitzt ein kleiner unterdruckschlauch der ist heile.

Zündfunke ist auf jedem Pott.

Wenn ich ein bisschen startpilot in den ansaug schicke sagt er auch keinen Mucks..

Komisch kommt mir vor wenn man den Motor hat drehen lassen zischt es danach aus dem Vergaser.Ist das Normal?

Bin mit meinem Latein am Ende....

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Dank im Vorraus

 

LG Chris


4x4_Suzuki_Powe 4x4_Suzuki_Powe

Gti Poower

Themenstarterin

Habe vergessen das wenn ich eine kerze rausdrehe, egal welcher zylinder springt er an und nimmt auch gas an...

 

ziemlich verworren


Marder ist natürlich was ganz dolles......

 

Vll. hat er noch ein paar andere Kabel erwischt.

 

Was ist mit dem Fehlerspeicher?


4x4_Suzuki_Powe 4x4_Suzuki_Powe

Gti Poower

Themenstarterin

Habe leider keine möglichkeit den FSP auszulesen.

Nächste aktion wird sein ihn in die Werkstatt zu schleppen :-(


Beim Zischen nach dem Startversuch fällt mir spontan das Thema "Zugefrorener Endschalldämpfer " ein.

Könnte auch erklären, warum der Motor mit einer herausgedrehten Kerze läuft (Druckausgleich).

Einfach mal in der Suchfunktion schauen.

Gruß OldYogi


  • 1x

Katastrophe Lupo will nicht anspringen

Würde auch sagen, ganz heißer Tipp.

Auspuff oder Kat oder beides dicht. Motor läuft dann nur, wenn man genug Löcher im Motorgehäuse schafft, dass die Abgase rauskönnen, ohne das Drucksignal im Saugrohr zu verfälschen, welches letztlich auch die Einspritzmenge beeinflusst.


4x4_Suzuki_Powe 4x4_Suzuki_Powe

Gti Poower

Themenstarterin

heisser tip, schraube mal das hosenrohr ab...


4x4_Suzuki_Powe 4x4_Suzuki_Powe

Gti Poower

Themenstarterin

Kat war eingefrohren.....

 

besten dank.


  • 3x

Danke für die Rückmeldung! So was gehört echt zu den Dingen, wo man nicht drauf kommt!

Bei mir war mal der Auspuff der Standheizung mit Schnee verstopft, das hat auch gedauert, bis ich es gefunden hatte!


Zitat:

Original geschrieben von 4x4_Suzuki_Powe

Kat war eingefroren.....

 

besten dank.

Schön daß Du uns das Ergebnis mitteilst.

D.h. da müsste ja Kondenswasser drin gewesen sein. Fährst Du nur kurze Strecken? Der Kat wird ja üblicherweise so heiß, daß er sogar gegenüber dem Wagenboden mit einem Abschirmblech versehen wird.

 

Viele Grüße

 

quali


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