Den Raioausbau (2006-er JAzz mit geregelter Klimanlage) habe ich - ohne jede Gewähr - auf einer Seite zusammenfaßt. Ich glaube, damit dürfte es dann relativ leicht gehen.
Die FSE habe ich auf dem Armaturenbrett über den Lüftungsschlitzen der Mittelkonsole angebracht, das Kabel zwischen dem rechten Rundinstrument und dem Cokpit eingeklemmt, so dass es neben dem Lenkrad ohne eine Bohrung bis zum Radioraum geführt werden konnte. Das Mirkrofon habe ich an der A Säule angebracht, und das Kabel bequem unter der daneben liegenden Dichtung nach unten geührt.
Funktioniert super, nur noch Namen sagen und Verbindung wird hergestellt, gute Spachqaualität.
Bei dem Radio war noch mächtig Platz für die vielen umfangreichen Schaltkästen der FSE, einschließlich den Zusatzadapter für Übergang Japanradio auf ISO.
Hallo.
habe soeben meine FSE eingebaut.
Den Raioausbau (2006-er JAzz mit geregelter Klimanlage) habe ich - ohne jede Gewähr - auf einer Seite zusammenfaßt. Ich glaube, damit dürfte es dann relativ leicht gehen.
Die FSE habe ich auf dem Armaturenbrett über den Lüftungsschlitzen der Mittelkonsole angebracht, das Kabel zwischen dem rechten Rundinstrument und dem Cokpit eingeklemmt, so dass es neben dem Lenkrad ohne eine Bohrung bis zum Radioraum geführt werden konnte. Das Mirkrofon habe ich an der A Säule angebracht, und das Kabel bequem unter der daneben liegenden Dichtung nach unten geührt.
Funktioniert super, nur noch Namen sagen und Verbindung wird hergestellt, gute Spachqaualität.
Bei dem Radio war noch mächtig Platz für die vielen umfangreichen Schaltkästen der FSE, einschließlich den Zusatzadapter für Übergang Japanradio auf ISO.
Schne Grüße
Nanni Poldi