Der neue Golf R Variant
Hi, ich habe keinen so recht passenden Thread gefunden:
Sehen wir hier tatsächlich einen produktionsreifen Golf R Variant? Oder eher einen höher motorisierten R-Liner mit R-Schürze?
http://www.worldcarfans.com/.../...spied-for-the-first-time-production
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@arcamdynaudio schrieb am 8. Februar 2015 um 00:35:09 Uhr:
Ich würde schon gern den Golf 7 R Variant bestellen, aber es gibt noch nicht maln beheiztes Lenkrad, vom fehlenden Memorysitz möchte ich jetzt garnicht reden.
Aber ich würde mich warscheinlich ärgern, wenn der Golf 7 Variant Alltrack doch noch mit nem 220 PS Benziner oder stärker kommt,
oder der Tiguan2 mit gar 300PS...
In 10 Monaten könnte ich dann bei der Bestellung zwischen den dreien wählen.
Eine Bestellung sollte gut überlegt sein, da ich das Auto schon 6- 8 Jahre fahren möchte.
Vielleicht ist dann auch schon das 10 Gang DSG verfügbar.
Wie mache ich einen Thread kaputt?
In dem ich immer und immer wieder meine Forderung für eine bestimmte Sache wiederhole. Dieses größtenteils auch nichts mit dem Thread Titel zu tun hat.
506 Antworten
VW in Wolfsburg hat mich gerade angerufen und mir mitgeteilt das der Golf Variant R ab der 10 KW bestellbar ist. Ich hatte in der letzten Woche nachgefragt wann man bestellen kann usw.. Da es ja schon Werbung bzw YouTube Videos gibt. Deswegen der Anruf von denen. Das nur mal so zur Info.
Gut zu wissen!
Mir hat die VW-Kundenbetreuung vor genau einer Woche noch geschrieben:
"Da sich der Golf R Variant derzeit noch in der Entwicklung befindet, liegen uns noch keine genaueren Informationen zu einem Einsatztermin vor."
Habe aber auch nicht wirklich eine konkrete Antwort erwartet...
Zitat:
@arcamdynaudio schrieb am 8. Januar 2015 um 21:39:05 Uhr:
Und dennoch so auf der Autobahn mit etwas Stolz das VW Emblem und die meisten großen SUVs bei 180 langsam rüberfahren dürfen bis dann der Porsche Macan im Rückspiegel erscheint"
auch wenn man sowas hier anscheinend nicht sagen darf (siehe im anderen Beitrag zum .:R Variant):
kein Macan zieht am .:R vorbei. Selbst der Turbo packt das nicht, was aber auch nicht anders zu erwarten war, wenn man sowas mit einem SUV gegen eine Kompaktlimo versucht😉 Und ja: das habe ich ausprobiert mit jemanden den ich kenne, der einen Macan Turbo seit ein paar Wochen sein Eigen nennt. Deswegen weiß ich auch, dass der nicht nur gespielt hat und dass er es auch wissen wollte...
Ich hatte mal ne Begegnung mit einem Cayenne GTS (405PS) mit dem damaligen GTI (260PS). Der Cayenne konnte sich auch nur in gaaanz geringer Differenz ab etwa 240 von mir absetzen. Von Überlegenheit oder gar "spielen" konnte damals keine Rede sein.
Die dicken SUV verschwenden einfach zuviel Leistung durch die große Stirnfläche, die sie gegen den Luftwiderstand stemmen müssen.
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Zitat:
@redemption schrieb am 15. Januar 2015 um 11:27:26 Uhr:
Gut zu wissen!
Mir hat die VW-Kundenbetreuung vor genau einer Woche noch geschrieben:
"Da sich der Golf R Variant derzeit noch in der Entwicklung befindet, liegen uns noch keine genaueren Informationen zu einem Einsatztermin vor."
Habe aber auch nicht wirklich eine konkrete Antwort erwartet...
Das haben Sie mir auch geschrieben. Erst nach den Videos die hier eingestellt wurden zu denen habe ich dann VW die links geschickt. Danach kam die email das sie mich anrufen wollen...
Zitat:
@BigWolf schrieb am 21. Januar 2015 um 08:31:44 Uhr:
Auf Facebook wird behauptet, der R Variant (wie der GTD Variant) seien jetzt bestellbar:
Für WAs ist er noch nicht im System. Insofern eher eine Ente 😉
Mein 🙂 sagte was von im Laufe der KW5, das ist ja schon nächste Woche.
Zum GTD Kombi kennt er keinen fixen Termin.
Zitat:
@iJojo423 schrieb am 21. Januar 2015 um 10:31:49 Uhr:
Für WAs ist er noch nicht im System. Insofern eher eine Ente 😉Zitat:
@BigWolf schrieb am 21. Januar 2015 um 08:31:44 Uhr:
Auf Facebook wird behauptet, der R Variant (wie der GTD Variant) seien jetzt bestellbar:
Keine Ente.
Er war in einem Schweizer Autohaus.
Ab heute im Konfigurator für 42.925€.
Den R seh ich nicht im Konfigurator nur den GTD
im Direktkundenbereich von VW ist der R schon konfigurierbar...
Im WerksangehörigenWeb ist er nun auch drin.
jep, ich kann ihn auch schon konfigurieren