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Interieurleisten wechseln
Ich habe gestern meine Interieurleisten in meinem 428 gegen einen Satz Performance in Alcantara Carbon gewechselt. Alle Leisten müssen mit ein wenig Gewalt abgezogen werden. Einzig der IDrive Controller muss durch lösen von 3 Torxschrauben gewechselt werden. Zudem müssen natürlich die Lüftungsdüsen gelöst werden...diese sind jedoch auch nur geclipst . Das ganze ist bei dem 5 tlg. Set in 20 min zu bewältigen...
Beste Antwort im Thema
Mit Gewalt geht da gar nix ;)
Für die Türgriffe: Unten ist ein kleiner Slot, in den man einen entsprechenden Schlitzschraubendreher einführt und nicht hebelt, sondern mit sanfter Gewalt zieht. Irgendwann springen die silbernen Griffe einfach unten hoch und können dann vorsichtig abgenommen werden. Die neuen schön gleichmäßig andrücken und am besten oben anfangen und nach unten durcharbeiten.
Für das iDrive Panel: Armlehne hochklappen und mit einem Kunststoffspatel hinten auf der Beifahrerseite anhebeln, bis der erste Halter hörbar ausklickt. Dann auf der Fahrerseite selben Schritt nachholen. Mit dem Spatel langsam in die Mitte fahren und am nächsten Punkt langsam weiterhebeln, bis auch die Halter ausklicken. Dann ist nur noch vorn an der Spitze eine Haltenase, weshalb man den Spatel bis zum Ende durchschiebt und auch dort aushebelt, nicht schräg hochzieht.
Für das mittlere Panel: Man fängt am besten ganz rechts an, die farbige Akzentleiste auszuclippen, da der rein farbige Teil mit Messingpins im Hauptträger sitzt. Dann kommt man an die Stelle, wo der silberne Bereich anfängt und dort sitzen die ersten Metallklammern. Auch hier mit dem Spatel unten etwas nachhelfen, als kleiner Tip: Unten alle Klammern auslösen, dann gesamte Chose nach oben kippen und dann dehnen sich die Metallaufnahmen bereits so, daß man alles locker nach vorn rausziehen kann.
Vorsicht wenn alles lose ist. Oben auf der Rückseite sind 2 kleine Stecker, die für Zentrallock und Warnblinker zuständig sind. Also nicht einfach das Panel wegziehen, sondern einfach umklappen und abstellen. Dann mit einem Uhrmacherschraubendreher jeweils die kleinen Schlitze der Stecker suchen und reindrücken, dann bekommt man die leichter raus. Mach ein Foto, wie die Kabel verlegt sind, wenn Du die beim Zusammenbau falsch anordnest, schieben die sich aufeinander und der ganze Kram paßt nicht mehr sauber rein. Für die Lüftungsdüsen ist ebenfalls Gefühl gefragt, ich habe links unten angefangen, vorsichtig den Halter wegzubiegen und den Haken auf Spannung hochzuziehen. Dann weiter durcharbeiten. Am Ende kannst Du die ganze Einheit einfach hochklappen und oben aus den Haltern rausziehen. Montage entsprechend andersrum. Es geht leichter, wenn Du das gesamte Panel oben vor den Klammern positionierst und leicht eindrückst. Dann unten links anfangen und nach rechts unten weiter einklicken lassen. Stimmt die Kabelführung hinten nicht, wirst Du es spätestens jetzt merken, wenn das Panel nicht mehr richtig anliegt. Die Akzentleiste rechts ganz zum Schluß eindrücken, fertig.
Das linke Lüftungspanel kann man recht einfach mit dem Spatel anlüpfen und gerade nach vorn ziehen. Auch hier Vorsicht mit den Haltebügeln der Lüftung, die brechen sehr gern. Montage wie schon erlebt. Dann locker wieder eindrücken.
Tief Luft holen, genießen, Fotos machen und uns erfreuen, viel Spaß.
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21 Antworten
Zitat:
@E91 330i schrieb am 23. Mai 2016 um 11:54:07 Uhr:
Dank für die Info. Hättest du evtl mal noch ein Bild von oben direkt auf das idrive wo man den Spalt zwischen idrive und Carbon blende gut sehen kann?
Danke,
Gruß Tom
hi...schau mal die bilder in meinem profil..das müsste reichen?!
gruss
sven
Danke,
denke um den idrive sieht das besser aus als bei mir. Wenn mans auf dem Bild, auch auf meinen, nicht wirklich so gut erkennen kann.
Danke,
Gruß Tom
Zitat:
@TheRock74 schrieb am 19. Mai 2016 um 21:17:26 Uhr:
Hi,
Sieht richtig gut aus. Mache ich bei mir nächste Woche. Schön es fertig zu sehen. Dann fehlt bei Dir ja nur noch Schalthebel, Handbremse und Armauflage. Da kann ich Dir zeigen wie es aussieht. Ich hab damit angefangen.
Grüße
Hallo,
du hast es ja schon gemacht, als:
Wie bekommt man denn die Blende um den Gangwahlhebel raus?
Ich würde die gerne folieren, aber keine echte Idee, wie die rausgeht. Muss da der Scahlthebel (Sportautomatik) erst weg? Und dann?
Danke schon mal,
Gruß Tom
Diesmal bin ich zu faul, die Anleitung nochmal zu übersetzen, also verlinke ich gleich auf mein DIY. Ich hoffe das Englisch für Dich kein Problem ist...
So könnte das dann fertig aussehen, je nach Farbwahl natürlich ;)
Danke,
also einfach raushebeln. Der Schaltsack und der Schalthebel bleliben dann zusammen drin, sehe ich das richtig?
Danke nochmal,
Gruß Tom
Richtig, der Ledersack verbleibt am Schalthebel.
Hallo,
ich muss den Thread nochmal ausgraben. Würde gerne in meinem F36 Bj 2019 die Türgriffe Carbon einbauen. Ich habe als Interieur Carbon fibre. Ich möchte jetzt die Carbontürgriffe des M4 einbauen. Diese haben ja den Farbton Carbon fibre.
Leider steht auf allen Seiten nur passend bei M3/M4.Daher meine Frage: Passen die M4-Türgriffe auch im F36 Baujahr 2019?
Danke für die Hilfe.
VG
Matze