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Inspektionskosten Vectra / Signum
In dieser Thread geht es um die Inspektionen und den damit verbundenen Kosten. Durch den Thread hat man einen Überblick über die Kosten die auf einen zukommen. Hier sollte man einen Regionalen durchschnitt ziehen. Der Thread sollte auch nicht dazu dienen die FOH´s zu erpressen.
Das Schema wie folgt:
Fahrzeug: Vectra \ Signum
Motor : zb 2.0T
KM Stand:
Getriebeart: zb. AT5
Inspektion Nr: zb. 1,2,3
ECOFlex : ja / nein (starr)
Zusatzarbeiten:
Region: (Bundesland)
Preis: €
Der Thread lebt vom mitmachen!
Wie mit BlackTM besprochen wird der Thread dann mit den FAQ verlinkt.
Ich hoffe findet meine Idee nicht so schlecht.
Gruß Rene
Beste Antwort im Thema
"Vorfahren zum TÜV", -auf dem eigenen Hof! Die Abzockerei treibt schon tolle Blüten! :rolleyes:
Das Fazit bisher bestätigt im übrigen, was einige andere hier auch so sehen:
Keine FOH-Inspektion nach der Garantiezeit! Diesen vermeidbaren Ärger kann man sich sparen.
Bei mir: Überhaupt keine Inspektion, sondern Selbermachen und ggf. gezielt Einzelaufträge erteilen. Und zwar vorzugsweise bei meiner kleinen freien Werkstatt, bei der ich jederzeit frei gekaufte Verschleiß- und Ersatzteile zum Einbau mitbringen darf.
Auf diese Weise habe ich jetzt 239 TKm erreicht, -mit minimalen Betriebskosten, ohne Mängel, kein Geld verplempert, alles funktioniert und der TÜV ist zufrieden; also was habe ich falsch gemacht? Keine Stempel gesammelt? Es darf gelacht werden!
Ich kann all denen, die immer noch regelmäßig zum Abmelken zu ihren FOHs laufen nur den Rat geben, sich die Sache mal gründlich zu überlegen und zusammenzurechnen, wieviel sie bisher für das nutzloses Abhaken der Inspektions-Checkliste vertan haben.
MfG Walter
DTI/AT5, problemlos
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632 Antworten
Fahrzeug: Vectra C
Motor: Z18XER
EZ: 06/2006
KM-Stand: 53778
Art: Jahresinspektion 7 (Zwischeninspektion)
Kosten: 20,62 Euro
Ölwechsel, Öl wurde von mir mitgebracht.
Fahrzeug: Vectra OPC 280PS
Erstzulassung: 06/2008
Kilometerstand: 60070
Jahresinspektion 6 (Groß)
Kosten: 351 Euro
Fahrzeug: Vectra C
Motor: Z19DTH
EZ: 07/2008
KM-Stand: 130000
Art: Jahresinspektion 5
Kosten: 303,95
inkl. TÜV (kostenlos), Dekra 59,50 EUR, Abgasuntersuchung 31,93 EUR.
Nimmt man die raus, komme ich auf 212,52 EUR
Nebelscheinwerfer und Ersatzschlüssel wurden zusätzlich kostenlos einprogrammiert.
Vectra C 2.2 direct
Werkstatt: Autohaus Tiefert Waldshut (Opel)
Kilometerstand: 98.700
Großer Service inkl. Zündkerzen.
Keine Ausserplanmäßigen Reparaturen.
Kosten: ca. 500€
Bei jetzt 138500 gibt es keine Inspektionen mehr beim FOH,
nur noch freie Vertrauenswerkstatt......
Gerade gemacht.
Zahnriemen
Wasserpumpe
Alle Umlenkrollen
Rippenriemen mit Spanner
Bremsscheiben und Beläge hinten ATE
Bremsflüssigkeit
Kühlmittelwechsel
TÜV und AU
Klima Check
€ 918 Freundschaftspreis
Und einen Tag danach leider Wischergestänge abgerissen,
aus der Bucht € 29 und selbst eingebaut.
Und meine Ölwechsel erledigt mrwash zweimal im Jahr für € 45 inkl.
Filter, Öl und Rücksetzen BC.
Gruß aus Hessen
Fahrzeug: Vectra Lim. OPC
Motor : Z28NET - 280 PS
KM Stand: 153061
Inspektion Nr: 6 bzw 120.000 km
ECOFlex : ja
Zusatzarbeiten: Kompletter Klimaservice, 2 Standlichtlampen vorne erneuert, Verschlussdeckel füllleitung Klimaanlage montiert.
Region: NRW
Preis: 913,79€
So, dann bringen wir mal wieder Leben in die Bude :)
Fahrzeug: siehe unten
KM-Stand: 120.000
Inspektion: 7 (glaube ich!?), große Inspektion mit neuer Bemsflüssigkeit, Pollenfilter, Zündkerzen (erstmals!)
Besonderheiten: Vorder- und Hinterachsträger entrostet und konserviert (39€), Achsermessung und -einstellung vorn (kostenfrei, Lenkrad stand leicht schief nach Federwechsel und Achsvermessung im März), Kühlsystem abgedrückt - ohne Befund (es fehlte minimal Wasser)
Preis: 440€ (AH Peschel in DD-Kaditz, der Laden hat meine ausdrückliche Empfehlung!)
Anmerkung am Rande: der Meister empfahl mir so ein Tunap-Additiv zur Reinigung der Injektoren. Den Postern an der Wand nach haben die wohl eine Vertriebspartnerschaft. Ich hab das erstmal abgelehnt. Gibts hier Erfahrungen mit dem Zeug? Lohnt das, oder Voodoo?
Sport frei - K_H
Auch von mir mal wieder ein Update.
Meine gestrige 5. Inspektion nach fast genau 10 Jahren und 170.068 km (ECOService-Flex) mit Bremsflüssigkeitswechsel, Kraftstoff- und Luftfilter kostete exakt 68,14 EUR.
Das ist aber nur die halbe Wahrheit. Die Lohnkosten habe ich mit einem übertragbaren Gutschein bezahlt (199,- EUR für drei Inspektionen), die Teile zu MA-Konditionen bekommen und und das Öl Mobil 1 ESP 0W-40 dexos2 selbst gestellt. Im Endeffekt also ca. 170 EUR Gesamtkosten für das Stempelchen im Serviceheft.
Den Vectra habe ich dabei einem neuen FOH der gleichen Kette (Brass) anvertraut, da ich umgezogen bin. Bei dieser Kilometerleistung hätte ich vom Meister allerdings schon erwartet, dass er mit mir nicht nur deswegen zum Fahrzeug geht, weil er sich den Kilometerstand notiert. Bremstest und Hebebühnendurchsicht fanden bei der bisherigen Filiale stets in Anwesenheit des Kunden statt. Nicht neu ist dagegen, dass der Korroservice mal wieder abgestempelt wurde, ohne das Auto besichtigt zu haben.
Bei Abholung fand sich dann noch der Hinweis auf milchige, nasse Scheinwerfer (Die AFLs sehen in der Tat inzwischen richtig übel aus) und beginnendes Spiel an der linken Spurstange. Letzeres ist der gleiche Befund wie bei der vorherigen Inspektion vor zwei Jahren bzw. 35.000 km (ich habe in der Zeit übrigens wieder kein Öl nachgefüllt und auch nur noch ganz sporadisch kontrolliert).
Schließlich habe ich noch abends den Aktivkohle-Pollenfilter erneuert, der schon zwei Jahre im Regal lag. Das sollte man besser nicht bei Frost machen. Die "Halterung" mag das nämlich gar nicht.
Meine 6. Wartung hat mich Exakt 84,00 € (Öl, Ölfilter, Pollenfilter, Kraftstofffilter) und eine Stunde Arbeit gekostet.
Hab jetzt 4 Monate nach Intervall vom FOH Post bekommen: Er vermisse mich und würde die Inspektion ohne Lohnkosten anbieten (4 Monate später bringt das auch nix mehr).
Wenn er nicht 18€ für nen Liter vergoldenes Originalöl verlangt, hätte ich die Wartung sicher beim freundlichen machen lassen.
Bei meinem FOH kann ich (nicht nur) das Öl mitbringen.
vorgestern AUch wieder jährliche Wartung selbst gemacht.
Wartungskit mit allen Filtern (Öl, Kraftstoff, Aktivkohle und Luffi) kostete gnadenlose 24€ http://www.ebay.de/.../400863578809?...
5l Dexos2 nochmal 20 € (wovon nun 1l im Kofferraum liegt) plus 1h an Zeit , da ich die Teile nicht nur wechsele sondern wirklich alles durchschaue ... Bremsen, Radlager, Achsaufhängungen etc.
https://oeldepot24.de/.../gm-opel-5w-30-dexos2-5-liter.html
Summe Material also keine 45 €
Dafür bekommt man beim FOH gerade mal den Kraftstofffilter ...
Der Endschalldämpfer wird im Laufe des Jahres noch fällig.... werde den dann komplett mit Rohr ab DPF erneuern.... letzteres sieht zwar noch top aus, aber die Halter gammeln weg ...
Zitat:
@ulridos schrieb am 15. März 2015 um 17:36:22 Uhr:
vorgestern AUch wieder jährliche Wartung selbst gemacht.
Wartungskit mit allen Filtern (Öl, Kraftstoff, Aktivkohle und Luffi) kostete gnadenlose 24€ http://www.ebay.de/.../400863578809?...
hoffe für dich das der Ölfilter dicht bleibt. Hatte auch einmal billigfilter da waren minderwertige O-Ringe dabei. Kurze Zeit später hats getropft. ..
Pollenfilter war nicht ganz passgenau, musste ich in die halterung quetschen. Seitdem nur noch Markenfilter.
keine Probleme mit dem Zeugs ... gerade das 4. Mal verbaut .... am Vectra .... an anderen Autos noch häufiger...
Kannst aber auch das doppelte ausgeben : http://www.ebay.de/itm/390939452175?...
bekommst aber die gleichen Filter ;)
Ja das von atp ist der selbe NoName Kram. Ich hol die Filter einzeln.
:D habe gerade einen Original GM 93181377 hier vor mir liegen
https://www.ersatzteile-original.com/.../...3569-93181377::214501.html
Also Qualitativ sehe ich da gerade keinen Unterschied zum SCT .... schon gar keinen der den 10fachen Preis rechtfertigen würde ....