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Inspection - Anzeige
Themenstarter
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Hy Leute bei meinem e34 520 i leuchtet die Anzeige für die Inspection auf. Allerdings habe ich diese arbeiten privat durchführen lassen, wie stellt man denn die Anzeieg wieder zurück?
kann mir da jemand helfen?
lg Manuel |
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volles Röhrrrrrrrr
hi,
bin der annahme das du den 24V hast??
dann Pin 7 und 19 überbrücken (Diagnose-Stecker)für ca.3 sek. Oilservice , und Inspektion für ca.12sek.
aber ACHTUNG mit den Pin´s, kann bei falscher überbrückung zu schäden am steuergerät kommen!!!!
gruß
danke erst mal
ja ich hab den 24V,
ähm wo find ich den pin7 und 19?
volles Röhrrrrrrrr
im motorraum(fahrerseite) ist so ne runde schwarze dose auch genannt diagnose-stecker, schutzkappe runterdrehen und pin 7 und 19 suchen. sind alle beschrieben!!!
wie schon oben nachgetragen: ACHTUNG falsches überbrücken kann zu schäden am steuergerät führen!!
gruß
welchen motor man hat, ist dabei egal. das funktioniert bei einem 87er 520i genauso wie bei einem 95er M5.
die reihenfolge muss genau eingehalten werden, sonst klappt da garnichts:
1. zündung einschalten
2. deckel der diagnosebuchse abnehmen
3. pin 7 und 19 brücken (3s für öl, 12s für inspektion)
4. deckel zu
5. zündung aus
volles Röhrrrrrrrr
Inspection - Anzeige
was ist wenn er z.b. einen m20 motor mit kleinem stecker hat /hätte????? auch pol 7 und 19oder
?? da sind es 1und7.
anbei noch ein bildchen hoffe man kann es lesen
.
http://img156.imageshack.us/my.php?image=unbenanntni2.jpg
gruß
Hallo,
eigentlich sollte jede BMW-Werkstatt dir den Intervall (kostenlos) zurücksetzen. Zumindest hab ich nie Probleme in dieser Hinsicht gehabt.
LG Steffen
das gilt aber nicht für den E32/E34, die haben immer den grossen stecker. den kleinen gabs zuletzt im E30, bis 1986 oder so, danach hatte auch der den grossen.
Zum Thema Rücksteller. Habe mir bei Ebay einen für 10Euro ersteigert,aber das mit der Drahtbrücke haut auch gut hin
Gruß Stephan