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Injen CAI vom RSX verbaut
Injen CAI vom RSX verbaut
Themenstarter
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So, ich habe gestern und heute den Injen CAI verbaut. Leider war es die Version vom RSX und deshalb gabs da ne Menge anzupassen. Teile vom Batteriehalter mussten wegeschnitten werden. Das Ansaugrohr um 2cm gekürzt werden. Im Radkasten ein gutes Stück Blech weggeflext werden, Hupe versetzt, Löher gebohrt, Kabel anders verlegt usw. Jetzt passt, ist aber trotzdem alles etwas knapp. Das gute ist, das der unter der Batterie entlang läuft und so von aussen fast nicht zu sehen ist. Eingetragen wird der nicht, hab ja den K&N Typhoon Kit eingetragen, ist ja quasi das selbe Vom Sound her ist der eigentlich so wie der K&N. Bei 5tsd etwas kerniger, dafür ab 6tsd einen ganz kleinen Tick leiser, aber immer noch laut. Also CAI und SRI nehmen sich da nicht viel. Dafür gibts jetzt lecker kalte Luft |
Bild 2
noch eins
Bild 3
Bild 4
V6T
Injen CAI vom RSX verbaut
Gute arbeit!
Jetzt wo ich das sehe glaube ich ich hab auch den vom rsx. Da passte auch nix so richtig.
OMGWTF?
Was ein Kampf, gut dass das Teil endlich drin ist.
für ganz ohne Anleitung, habt ihr das doch recht gut hinbekommen! Gratuliere!
wie schon im HP per PM hätte es eine sehr gute einbauanleitung per pdf gegeben.
http://www.injen.com/galleries/products/SP1576_directions.pdf
wäre bestimmt noch mal um einiges Besser gegangen!
einer der sinvollsten Bolton-mod's mit der kompletten Auspuffanlage!
viel spass!
mfg LUG
Organized Confusion Style
Man bin ich froh es an dich verkauft zu haben anstatt versucht es einzubauen
Injen CAI vom RSX verbaut
Yep, die Anleitung, bzw Anleitungen hatte ich ja dank deinem Tipp gefunden
Haben allerdings nur bedingt weitergeholfen. Da z.B der Massepunkt im Radkasten nichtmal ansatzweise als Befestigungspunkt für den Injen verwendet werden konnte. Der war ungefähr 10cm nebendran 
Aber hat ja schlussendlich geklappt 
@special
haha, ja da kannste wohl echt froh sein