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Infos zur Zuverlässigkeit des 1.6TDI?

Erstellt am 22. Februar 2010 um 19:44:19 Uhr

BBB BBB

Themenstarter

nachdem sich einige Threads weiter unten herausstellte, daß der 1.4TSI doch mit Steuerkette und Ölvolumen erhebliche Probleme hat, stellt sich die Frage, ob man mit dem 1.6TDI mit 105PS evtl. besser fährt? Dieser soll ja wieder einen Zahnriemen besitzen, der 180Tkm Wechselintervall hat.

Aber: ich habe gelesen, daß der Motor einen Ölpumpenantrieb über den Keilriemen hat? Soll das ein Witz sein? Oder will VW damit verhindern, daß die Motoren zu lange halten?

Wer hat nähere Informationen? Gibt es weitere Schwachstellen? Leider wird ja der robuste und in der Praxis vergleichbar sparsame Vorgänger (1.9TDI mit 105 bzw. 110PS) bald vollständig durch diesen kleinen Motor abgelöst.

 

Gruß

BB


Antworten: 2
nach oben Erstellt am 5. März 2010 um 17:48:44 Uhr

2X2HDi 2X2HDi

Citroën

PSA hat den 1,6er im Griff.Bei VW würde ich erst einmal abwarten, wie sich das o entwickelt.


  • 1x
nach oben Erstellt am 6. März 2010 um 19:50:20 Uhr

BBB BBB

Themenstarter

na ein Jahr Zeit hab ich noch...inzwischen habe ich herausgefunden, daß die Ölpumpe über einen ZAHNriemen läuft. Denke, da kann nicht viel passieren, bei der Nockenwelle ist das ja auch so und dort noch viel kritischer...Verbrauch denke ich mal Werksangabe +1 Liter?


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