Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?
http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)
P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS):eek:
4.0 TFSI - V8:
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? :D
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS :p
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. :D
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. :) Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
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https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.22.jpg
Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
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Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
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Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. :)
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
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4505 Antworten
Klanglich hat sie mich auch überzeugt, aber die schwarzen Endrohre wollen mir so gar nicht gefallen. Gerade bei Estorilblau mit den ganzen Chromteilen geht die AGA dann total unter.
Hast du eigentlich Probleme mit dem Estoril betr. Steinschlägen im Lack?
Ich hatte megaviele Steinschläge im Lack meines S6: Motorhaube, seitlich am Kotflügel, Dachkante oberhalb Windschutzscheibe, einfach überall.
Beim RS 6 hab ich dagegen noch nicht einen Steinschlagschaden im Lack. Ob das am Lack selber liegt?
Die hat einen echt schönen Glanz!
Also ich war absolut positiv überrascht, denn ursprünglich hatte mich auch die Farbe von der Umrüstung abgehalten, bis ich sie das erste mal in natura sah.
Im Winter fahre ich ja auch das S6 Doppelspeichen Rad in silber, aber auch das sollte optisch nicht stören.
Geschmäcker sind jedoch bekanntlich verschieden.
Ein Bekannter von mir hat auch Probleme mit Steinschlägen beim SQ5 in Estorilblau. Weder beim S6 noch beim RS6 habe ich Probleme mit dem Lack. Jeweils ein Steinschlag an der Front, sonst nichts! Bin echt erstaunt. Noch härter im nehmen ist der Kristalleffektlack beim SQ5. So einen harten Lack hatte ich noch nicht.
Im Sommer hast du die Rotoren, GoAllroad?
Ich habe sowohl Sommer- als auch Winterrädern im 20 Zoll S-Design. Gibt es da schicke Alternativen? Ich finde die Felgen zwar nicht schlecht, aber etwas Abwechslung zwischen Sommer und Winter wäre nicht verkehrt.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 25. November 2015 um 18:42:55 Uhr:
Lass dir Zeit, das eilt ja nicht.
Waidmanns Heil ;)
War das nicht eher Militär:D
Ja Sommer Rotor, Winter S6 Doppelspeichen.
Alternativen gibts doch jede Menge!?
Vom VFL gibt's in 20" noch die Segment Räder und die wirklich schönen V Design Räder!
Oder du greifst zu Modellen vom FL...
Die V-Design Räder hätte ich auch im Blick, mal schauen, ob ich da ein gutes Angebot finde. Rotoren haben mir mittlerweile zu viele Fahrzeuge, die Segmentspeiche hatte ich früher schon ein paar Mal. Beim FL gibts ja auch nicht so viel neues. Höchstens die 20 Zoll Felge im RS6 Design wäre was.
Man muss das Rad ja nicht immer neu erfinden.
Ich persönlich finde die Rotor Felgen immer noch am besten.
Bei uns sieht man die auch gar nicht so oft.
Angebote gibt's zu allen Modellen mehrfach.
Diese beiden Sätze kriegt meiner...
Zitat:
@GoAllroad schrieb am 25. November 2015 um 21:21:51 Uhr:
Man muss das Rad ja nicht immer neu erfinden.
Ich persönlich finde die Rotor Felgen immer noch am besten.
Bei uns sieht man die auch gar nicht so oft.
Angebote gibt's zu allen Modellen mehrfach.
Finde ich auch...freue mich jeden Morgen...wer sich abheben will nimmt die 21" dann ist es auch exklusiver...aber unter dem Strich ist es ein A6 wovon ein paar Mio rum fahren...
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 25. November 2015 um 19:24:50 Uhr:
Klanglich hat sie mich auch überzeugt, aber die schwarzen Endrohre wollen mir so gar nicht gefallen. Gerade bei Estorilblau mit den ganzen Chromteilen geht die AGA dann total unter.
Sehe ich auch so.
Aber man könnte ja die schwarzen Endrohre der SAGA gegen verchromte Audi AGA Endrohre tauschen, wenn es die wirklich einzeln gibt.
Würde das gehen, die Rohre sind ja nur oben und unten gepunktet???
Eine Alternative wäre die Abgasanlage von MTM. Hat die jemand schonmal gehört? Hat eine ABE und ist daher vermutlich nicht viel lauter als original oder???
Zitat:
@wastl_s5 schrieb am 26. November 2015 um 08:55:12 Uhr:
Diese beiden Sätze kriegt meiner...
Meiner auch, nur jeweils ohne Titanoptik.
Zitat:
@superplus1000 schrieb am 27. November 2015 um 08:18:24 Uhr:
Zitat:
@wastl_s5 schrieb am 26. November 2015 um 08:55:12 Uhr:
Diese beiden Sätze kriegt meiner...
Meiner auch, nur jeweils ohne Titanoptik.
Ich lasse meine in Schwarz glänzend pulverbeschichten. Dann habe ich endlich für Sommer und Winter Sätze, die ich gleich gut finde. Bisher war es doch meistens so, dass ich mich vom Styling immer über den Winter retten musste :p
Nach der Wäsche glänzt er wieder :).
Schon zwei Tankfüllungen verfahren und immer noch voll zufrieden.
Schön isser!!! Wenn es die Farbe beim FL noch gegeben hätte, wäre es meine gewesen. So ist es wieder Sepang geworden. Beides super!! Aber du hast ja den direkten Vergleich!:D:D:D