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Ich krieg bald ne Krise

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VW Caddy 2K / 2C

Ich krieg bald ne Krise

Themenstarter

Hallo an Alle

Seit ein paar Wochen spinnt mein Tempomat, dh. mal funktioniert er dann mal wieder nicht. Dann kann ich einschalten wie ich will, es passiert nix. Seit letzter Woche das selbe Spiel mit den elektrischen Scheibenhebern. Und seit heute läuft der Lüfter nur noch auf der vierten Stufe, was ja bekanntlich ganz schön nervt, wenn man längere Zeit fährt. Aber ohne gehts bei den gegenwärtigen Außentemperaturn leider nicht.

Hat jemand schon mal solche Erfahrungen gemacht? Möchte bei der Kälte nicht irgendwo am Straßenrand stehen. Kann es sein daß die Elektronik langsam ihren Geist aufgibt. Oder was kann sein. Habe einen Caddy Tdi 1.9 von 2005


Fehlerspeicher????

Klemm mal die Batterie für ne halbe Stunde ab.


Zitat:

Original geschrieben von egiboy

Hallo an Alle

Seit ein paar Wochen spinnt mein Tempomat, dh. mal funktioniert er dann mal wieder nicht. Dann kann ich einschalten wie ich will, es passiert nix. Seit letzter Woche das selbe Spiel mit den elektrischen Scheibenhebern. Und seit heute läuft der Lüfter nur noch auf der vierten Stufe, was ja bekanntlich ganz schön nervt, wenn man längere Zeit fährt. Aber ohne gehts bei den gegenwärtigen Außentemperaturn leider nicht.

Hat jemand schon mal solche Erfahrungen gemacht? Möchte bei der Kälte nicht irgendwo am Straßenrand stehen. Kann es sein daß die Elektronik langsam ihren Geist aufgibt. Oder was kann sein. Habe einen Caddy Tdi 1.9 von 2005

Hallo

 

Sinnvolle Überschrift.....:rolleyes:

Was sagt denn der Fehlerspeicher ?


Themenstarter

Wo finde ich denn das gute Teil. Ich kenne nur einen Federspeicher und das eigentlich beim LKW.


Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von ernst-mosch

Fehlerspeicher????

Klemm mal die Batterie für ne halbe Stunde ab.

Daran kann es nicht liegen. Ich hab vor einer Woche ne neue Batterie eingebaut. Hatte sich danach aber nichts zum Besseren geändert.


Ich krieg bald ne Krise

da kannst du nicht selber machen, ausser du hast vcds. musst in die wekstatt. kostet aber normlerweise nichts, ausser einen kleinen betrag in die trinkgeldkasse.

versuch mal die batterie.


Zitat:

Original geschrieben von egiboy

Wo finde ich denn das gute Teil. Ich kenne nur einen Federspeicher und das eigentlich beim LKW.

Fahre zum :) und lasse auslesen....

http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose


wie lange war die batterie abgeklemmt?

Busruhe tritt erst nach ca. 15-30 min. ein.


Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von ernst-mosch

wie lange war die batterie abgeklemmt?

Busruhe tritt erst nach ca. 15-30 min. ein.

Na ja, ich denke mal, ne viertelstunde hatte ich bestimmt gebraucht. Is ja nicht so einfach beim Caddy.

Aber ich kann es ja noch mal mit dem Abklemmen versuchen.

Wird aber erst morgen, weil der draußen in der Kälte steht.


Zitat:

Original geschrieben von ernst-mosch

wie lange war die batterie abgeklemmt?

Busruhe tritt erst nach ca. 15-30 min. ein.

Was hat jetzt die "Busruhe" mit abklemmen der Batterie zu tun ?

 

Wenn die Spannungsversorgung unterbrochen ist ist in jedem Bus ruhe !


  • 1x
Themenstarter

Ich krieg bald ne Krise

Zitat:

Original geschrieben von transarena

Zitat:

Original geschrieben von egiboy

Wo finde ich denn das gute Teil. Ich kenne nur einen Federspeicher und das eigentlich beim LKW.

Fahre zum :) und lasse auslesen....

http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose

So wie es da drin steht, dient das Teil eigentlich der Überwachung des Abgasverhaltens.


Zitat:

Original geschrieben von egiboy

Wo finde ich denn das gute Teil. Ich kenne nur einen Federspeicher und das eigentlich beim LKW.

Jedes diagnosefähige Steuergerät hat einen eigenen Fehlerspeicher.


Es handelt sich hier um ein sogenenntes Can-Bus System. Busruhe = ca. 15 min spannungslos und sämtliche Steuergeräte sind runter gefahren o.s.ä.

 

Andreas


Zitat:

Original geschrieben von egiboy

Zitat:

Original geschrieben von transarena

 

 

Fahre zum :) und lasse auslesen....

http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose

So wie es da drin steht, dient das Teil eigentlich der Überwachung des Abgasverhaltens.

Jeder VW Händler kann sein Diagnosegerät anschließen und den Fehlerspeicher mit den abgelegten Fehlern auslesen..... wenn denn welche vorhanden sind....Das schon seit Bj 2000 oder früher.

 

Mit Bus ist nicht Bus, sondern Bus gemeint. :D

http://de.wikipedia.org/wiki/Bus_%28Datenverarbeitung%29


Zitat:

Original geschrieben von Gnuggi

Es handelt sich hier um ein sogenenntes Can-Bus System. Busruhe = ca. 15 min spannungslos und sämtliche Steuergeräte sind runter gefahren o.s.ä.

 

Andreas

Blödsinn !!

 

Busruhe ist der Zustand, bei dem die Steuergeräte bei angeklemmter Spannungsversorgung ihren Ruhezustand erreicht haben (Steuergerätenachlauf beendet).

 

Wenn die Spannungsversorgung abgeklemmt ist, ist absolut Ruhe, da keine el. Energie mehr im System für die Nachlauffunktion da ist !

ABER:

Wird die Spannungsversorgung wieder angeschlossen, bleiben die Steuergeräte nicht im Zustand "Busruhe", sondern fahren erst hoch (Bus aktiv) um dann den Zustand "Busruhe" zu erreichen.


  • 3x
Hinweis: In diesem Thema Ich krieg bald ne Krise gibt es 31 Antworten auf 3 Seiten. Der letzte Beitrag vom 7. Februar 2012 befindet sich auf der letzten Seite.
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