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Seat:
Ibiza 6K GP01 Probleme Fensterheber, Schiebedach, Temperatursensor, Türschloss (Türpin)
Seat Ibiza 6K
Ibiza 6K GP01 Probleme Fensterheber, Schiebedach, Temperatursensor, Türschloss (Türpin)
Themenstarter
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BITTE LESEN, AUCH WENNS ETWAS LÄNGER DAUERT. ES IST SCHON FAST UNTERHALTSAM
Nachdem sich einige Probleme meines Seat Ibiza 6k GP01 von selbst gelöst haben, sind neue Probleme aufgetreten.
Das Schloss auf der Fahrerseite ist kaputt. Das Verriegeln des Wagens geht noch auf manuellem Wege, das Aufschließen nicht mehr, da das Schloss keinen Widerstand mehr hat und der Schlüssel einfach nur noch 1/4 Drehung dreht ohne, dass etwas pasiert! Lösung: Ich hab gehört es könnte am Exzenter oder Mitnehmer liegen, ich hoffe nichts großes...
In Folge dessen, dass nun das Schloss seinen Geist aufgegeben hat, geht plötzlich wieder der kaputt geglaubte Fensterhebermotor der Fahrerseite!!! 10 Monate ging er nicht und das Relais hat lediglich geklackt aber der Motor nicht gedreht...ohne Worte!!!
Zu meinem Verdruss geht jetzt allerdings die Scheibe der Beifahrerseite nicht mehr runter, wenn ich auf den Knopf drücke und das Schiebedach bewegt sich auch nicht mehr!!!
Zu guter Letzt geht ja schon seit 2 Jahren die Außentemperaturanzeige (ich hab keine Klima) nicht mehr...nachdem aber nun die Beifahrerseitenfensterscheibe nicht mehr elektrisch heruntergelassen werden kann, meinte ich dass diese kurzzeitig (einen Augenblick lang) wieder funktioniert hätte!!!
D.h. jetzt also, dass ich die FFB nutzen muss um die Tür aufzuschließen, was allerdings nicht toll funktioniert, da ich gefühlte 25mal drücken muss bis der Türpin der Fahrertür oben ist, weil dieser im Gegensatz zum Beifahrertürpin sich immer nur 1mm nach oben bewegt (früher ging das mit 2x Schließen mit dem Schlüssel, was ja jetzt nicht mehr geht)!!! Zu allem Überflüss nimmt der Wagen aber oft nach dem ca. 10. Drücken der FFB deren Signale nicht mehr an und es tut sich nichts mehr, sodass ich gezwungen bin die Beifahrertür zu benutzen, den Fahrertürpin hochzuziehen (was garnicht so einfach geht wegen der ZV vermute ich) und dann um den Wagen herumzugehen und einzusteigen...
Kann das alles mit dem Temperatursensor zusammenhängen, welcher als allererstes kaputt gegangen ist?!?!
WER KANN MIR HELFEN?!?!? |
Inzwischen hab ich nen Totalausfall der Fensterheber und des Schiebedaches...
In Anbetracht des nahenden Sommers und der nicht vorhandenen Klimaanlage bin ich jetzt echt stinkig und werde, nachdem ich selbst keinen Fehler an Kabeln oder Sicherungen finden kann das Auto wohl oder übel in die Werkstatt geben müssen...
Jemand vielleicht eine rettende Idee für mich, außer dem Wagen zu verkaufen
naturally aspired
Hallo,
hört sich einem gebrochenen Mitnehmer an was das Schloss angeht, könnte aber auch an etwas anderem liegen, zB Kabelbrüchen.
Es hört sich für mich so an als ob du mehrere Brüche hast, zieh mal den Gummi zwischen Tür und Rahmen zurück, da drin verlaufen jede Menge Leitungen, die brechen gerne mal (bei meinem Golf waren da schon genug kaputt).
Der Temperatursensor sollte aussen, irgendwo vorne in der Stossstange sitzen. Vermutlich ist der Kontakt korrodiert, Kabel gebrochen oder Sensor kaputt.
Alles eigentlich kein Thema.
Ich empfehle dir ein Buch wie das hier zu kaufen. Dort sind Schaltpläne drin, damit kannst du die Leitungen gezielt prüfen. Ist eigentlich nicht allzu schwer und ein Multimeter im Baumarkt kostet 10€
Grüsse
bring erst mal dem türgriff links in ordnung!
mitnehmer excenter drehfeder sicherungsscheibe .., so ca 15 euro.
ich vermute da ist was kaputt, und dein komfortsteuergerät spinnt deshalb.
der aussentemperaturfühler sitzt im rechten aussenspiegel, und hat damit eig. nix zu tun.
veni vidi vici
Dein Temperaturfühler sitzt im rechten Außenspiegel, die Kabel laufen also ebenfalls durch den Faltenbalk der Tür.
Bezüglich des Funkschlosses.
Hier ist fast immer die Sendeeinheit, also dein Schlüssel defekt. Die Lötpunkte auf der Platine brechen und die Sendeleistung ist zu schwach. Ich habe bei meinem Schlussel einfach mal alle Lötpunkte, die ich auf der Platine erreichen konnte, nachgelötet. Jetzt funktioniert er wieder bestens. Ach und anschließend am besten noch neu anlernen.
Ibiza 6K GP01 Probleme Fensterheber, Schiebedach, Temperatursensor, Türschloss (Türpin)
Die Sendeleistung? Aber der Schlüssel sendet ja beim Drücken, denn die Warmblinker blinken...
Oder ist die Sendeleistung dafür verantwortlich wie stark der Motor den Pin hochdrückt? D.h. niedrige Sendeleistung --> Motor drückt den Pin nicht auf einmal nach oben/nach unten?!?