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7. Februar 2012:	Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost!

Honda Motorrad Forum

Honda VFR 750 Baujahr 88

OlliBrandt

Themenstarter

Hallo zusammen,

ich mache morgen meine A direkt Prüfung und man hat mir nun eine Honda VFR 750 angeboten.

Bei der ist vorne etwas undicht, entweder die Gabelsimmeringe oder aber die Bremse, dann muss ne neue Batterie her und die Maschine ist seit ca Zweijahren abgemeldet.

Kann kir vielleicht jemand sagen was für kosten da auf mich zukommen

Im vorraus vielen Dank

Brandy

Antworten: 13

kohlensaeure

erst mal prüfen, um welche Flüssigkeit es sich da handelt:

Öl oder Bremsflüssigkeit ? (Wassertest: die Flüssigkeit in wasser einrühren. bilden sich fettaugen -> Öl, lässt es sich vermischen -> BFl.)

- wenn die Gabe undicht ist: 2x Simmerring : ca. 10,- , Öl ca. 5,- (immer beide tauschen !)

- wenn die Bremse undicht ist: schwer zu sagen, was das kostet. erst Diagnose machen...

- Batterie: 80 - 100,- (die sind sch*** teuer geworden )

- Tüv: da brauchst du eine Tüv-Prüfung nach §21, kostet auch um die 80,- . Rote Nummer für die §§-Prüfung besorgen, oder früher ging das über die Doppelkarte mit neuem Kennzeichen (ohne Versicherung)

ein Abgastest wird dann auch gemacht, also vorsichtshalber mal den Lufi erneuern und die Vergaser auf mager stellen, Motor vor der Prüfung guuuuut warm machen !

OlliBrandt

Themenstarter

Danke für die prompte Antwort.

So nun habe ich heute morgen erstmal bestanden und kann mich wirklich drum kümmern.

Das was du geschrieben hast klang ja alles in allem garnicht so teuer.

Das ist eine Langstrecken Maschine, hat 98.000 gelaufen und er will Sie los werden(Ist ein Fahrschulbesitzer und hat den Hof voll)

Weil er kein Bock auf die Arbeit mit ebay,mobile etc hat, will er zwischen 200-250€ haben.

Also ich denke das kann man dann wohl nichts falsch machen,oder?

shakti01

...nop, so richtig falsch kannst mit dem hobel nichts machen...allerdings sollte man deine erwartunghaltung kennen...bei nem mopped, das zwei jahre rumgestanden ist, kann man nicht erwarten dass sie sofort und problemlos läuft...und das mit dem tüven...ist denn elektrisch alles in ordnung? bremsen sind gut? alles in allem sind es hoffentlich nur kleinigkeiten, aber die können nerven und geld kosten... und nicht zu vergessen die kilometerleistung...

...wenn du damit leben kannst, dass du hin und wieder schrauben musst und sie sehr gut behandelst, dann hast du ein tolles moppl...

...herzlichen glückwunsch zur bestandenen prüfung!...

OlliBrandt

Themenstarter

Danke für die Glückwünsche.

Also was meine Erwartungen angeht, ich wollte nie Motorrad fahren hatte auch nie Mofa oder ähnliches.

Aber da ich gerade meinen Fahrlehrer mache und da alle Fahrerlaubnisklassen Pflicht sind bis auf Bus, war ich nun gezwungen.

Naja und was soll ich sagen,nun bin ich angefixt und will auch fahren... Lach

Ich denke mal das es alles in allem zum rumgurken erstmal reicht, bis Geld für etwas neueres da ist....

Olli

Georg-W.

Honda VFR 750 Baujahr 88

Zitat:
Original geschrieben von kohlensaeure
ein Abgastest wird dann auch gemacht ...

Der ist aber erst ab Bj. 1989 erforderlich, oder?

OlliBrandt

Themenstarter

Und was heißt das dann für mich und mein Bankkonto?

klingt im Moment eher positiv und alles in allem scheint es sich wirklich zu lohnen sich das Bike zu holen,oder?

Gruß Olli

Georg-W.

Zitat:
Original geschrieben von OlliBrandt
Und was heißt das dann für mich und mein Bankkonto?

klingt im Moment eher positiv und alles in allem scheint es sich wirklich zu lohnen sich das Bike zu holen,oder?

Gruß Olli

Wenn die Plastikteile OK und noch original lackiert sind und der Motor dreht bekommst Du sowas fahrbereit mit TÜV nicht unter 1.000 EUR. Da hast Du preislich noch etwas (viel) Luft für Reparaturen! Kaufen bevor er sich das anders übrelegt!

Gruß - Georg-W.

OlliBrandt

Themenstarter

Danke dir für die Antworten, ich schaue sie mir am Montag an und halte euch auf dem laufenden...

Klingt jedenfalls alles sehr gut....

Mal sehen das ich dann noch nen Bastler in der Nähe finde...

kotti1957

Zitat:
Original geschrieben von kohlensaeure
erst mal prüfen, um welche Flüssigkeit es sich da handelt:

Öl oder Bremsflüssigkeit ? (Wassertest: die Flüssigkeit in wasser einrühren. bilden sich fettaugen -> Öl, lässt es sich vermischen -> BFl.)

- wenn die Gabe undicht ist: 2x Simmerring : ca. 10,- , Öl ca. 5,- (immer beide tauschen !)

- wenn die Bremse undicht ist: schwer zu sagen, was das kostet. erst Diagnose machen...

- Batterie: 80 - 100,- (die sind sch*** teuer geworden )

- Tüv: da brauchst du eine Tüv-Prüfung nach §21, kostet auch um die 80,- . Rote Nummer für die §§-Prüfung besorgen, oder früher ging das über die Doppelkarte mit neuem Kennzeichen (ohne Versicherung)

ein Abgastest wird dann auch gemacht, also vorsichtshalber mal den Lufi erneuern und die Vergaser auf mager stellen, Motor vor der Prüfung guuuuut warm machen !

kotti1957

Honda VFR 750 Baujahr 88

Hallo: eine Vollabnahme beim TüV brauchst du neuerdings erst nach sieben Jahren und nicht mehr nach zwei Jahren das Gesetz hat sich geändert. Du brauchst nur eine ganz normale TüV abnahme.

kotti1957

Zitat:
Original geschrieben von kotti1957
Hallo: eine Vollabnahme beim TüV brauchst du neuerdings erst nach sieben Jahren und nicht mehr nach zwei Jahren das Gesetz hat sich geändert. Du brauchst nur eine ganz normale TüV abnahme.

rc 46 fi

Honda

Zitat:
Original geschrieben von kotti1957
Zitat:
Original geschrieben von kotti1957
Hallo: eine Vollabnahme beim TüV brauchst du neuerdings erst nach sieben Jahren und nicht mehr nach zwei Jahren das Gesetz hat sich geändert. Du brauchst nur eine ganz normale TüV abnahme.

haste mal das datum der erstellung des freds angesehen - das war 2008 ! :confused: