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honda mbx 50 spritziger machen
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hallo,Ich habe hier meine schöne Honda MBX 50,sehr viel neu gemacht,70er ccm satz,malossi vergaser 21er,größere ansaugstutzen,tuningluftfilter(aber nur weil der original nicht passt),tuning CDI,Tuning zündplatte,nur habe ich das problem das sie schnell ist(ca 110 weil tacho geht nur bis 70 und sie geht noch 5-7cm unter 70)aber keine wurst vom teller zieht sobald gegenwind kommt oder bissi berg,da kämpft sie,kann dann im 2ten zwar 55 hochfahren,schalt ich in den dritten,wird sie langsamer,an den ritzeln ist nix geändert,habe mir vielleicht überlegt da noch was zu machen das sie bissi anzug hat,hat jemand nen vorschlag, |
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joa n kleineres ritzel dürfte helfen, wobei ich das nicht wirklich verstehe. normalerweise macht man ein größeres ritzel nach tuning aktionen drauf, da der motor ja dann viel mehr power hat und er sonst eigentlich übverdreht und keine gute endgeschwindigkeit hat. aber trotzdem würde ich bei dir mal n kleineres ritzel ausprobieren, wobei dann allerdings die endgeschwindigkeit drunter leiden muss
also habe mit den vorbesitzer mal gesprochen und zwar hatte der schon vorne vom 13er auf 17er gewechselt und hinten hat er 2 zähne kleiner gemacht auf 40,ja endgeschwindigkeit ist mir net so wichtig.wichtig ist da hier viele berge sind das sie da normal hochkommt.also hinten kleineres ritzel???
Hallo ich Habe eine Honda Mb5 möchte das sie ca. 80 geht weiß wer
was ich machen kann das sie schneller geht weil jetzt gehts nur 45 km/h
??
mfg
@1979
in dem fall musst du hinten ein größeres raufmachen, ich denke so ca. 4 zähne mehr müssten reichen.
aber eigentlich ist dein vergaser zu klein dein 80er bekommt zu wenig ladung. 24-26 wäre richtig.
Was hast du für ein auspuff dran, orginal? das geht ja mal gar nicht, der bremst dich abnormal aus. Da solltest du dir unbedingt was neues besorgen. Bringt extrem viel.
Ps: hat die zündplatte was an leistung gebracht?
mfg. berba
honda mbx 50 spritziger machen
Also original ist 12 45 die übersetzung
Nein original ist 13-45
militanter Fußballgegner!
Der 80er Motor müsst doch in den Rahmen passen,da könnte man dan nen 110er Zylinder draufbauen......