Hinterachslager?

[FLKfz8000]

Hallo,

so, an den Stoßdämpfern liegt es nicht, war auf´n Prüfstand. Das der Bora bei höheren Geschwindigkeiten so schwimmt soll an defekten Hinterachslagern liegen. Und das erst die 100 tkm? Soll für einen Wechsel 150,- bezahlen. Ist der Preis Ok? Erst waren es 190,-, weil danach er neu vermessen werden sollte. Aber warum der Käse, schließlich kann man ja sowieso nix einstellen...

Grüße aus´m hohen Norden

[Schattenparker1419]

Zitat:

Original geschrieben von golfv6-4motion

nur mal so ne Frage !

Wenn ich das hier so richtig sehe redet ihr hier nur von den Normalos ,sprich Fronttrieblern !

Bei meinem V6 4motion sieht die Geschichte aber ein bisschen anders aus !

Da ist das Lager im Unterboden versenkt und da vor sitzt der Lagerbock.Beim Wechsel würde es also

so aussehen,dass ich die Lager nur durch losschrauben des Bocks raus kriege oder nicht !

Zum 2. wie sieht es beim 4M mit der Einbauposition des neuen Lagers aus,Bildchen gibts ja immer nur vom Fronttriebler ! Zum 3. wie entspanne ich das Lager bei eben jenem,weil an die Lagerschraube kommt man ja so wie ich das kurz an meiner Kiste überflogen habe nicht sonderlich gut dran,da es wie gesagt versenkt ist!

Über Bilder, Anleitungen und Tips wäre ich euch dankbar

Position Lagerbock zu Querlenker anzeichnen (Filzstift/Reißnadel) und dann wieder auf die Kennzeichnung einstellen.

[Standspurpirat16680]

Danke ttmaniac

das mit dem Lagerblock ist abgehakt !

Bleibt nur noch die Frage wohin der Pfeil auf meinem neuen Lager zeigen soll und ob ichs auch noch

unter Last irgendwie entspannen muß ?

nach jemand nen Experten-Tip

mfg

golfv6-4motion