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Heckwischer!!!
Ihr kennt das...
man hat das auto geputzt...es dauert nur ein paar tage und der wagen ist durch pollen und staub so leicht staubig...wenn dann der hecky angeht und so ein schönen halbkreis reinknallt AAARRGGHHH *ärger*
das passiert mir des öfteren wenn ich den motor anmache...ich hab nix gemacht und der hecky hört nich auf zu wischen...was is das, woher kommt das? hat das auch einer?
Beste Antwort im Thema
Verkleidung C-Säule ab reicht. Und dann Stück für Stück alle Kabel verlängern und die Lötstellen jeweils in die Klappe und die C-Säule verlegen und gut is.
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28 Antworten
Meine FH (vor allem BF-Seite) spinnen auch. Speziell bei Hitze. Ich lasse in der prallen Sonne immer 1 cm die Fenster offen, damit die Luft raus kann. Geh ich dann Abends hin und will per FFB schließen, gehen beide hoch und der rechte dann wieder runter auf 3/4 auf. Zu gehn die Fenster dann nur noch per Schalter in der Tur auf Stufe 1. Lernt man dann neu an, geht´s wieder ne Zeit.
Oder wenn man lange mit offenem Fenster gefahren ist und zieht dann auf Stufe 2. Gleiches Phänomen.
Mein :) ist ratlos.
Könnte jemand nochmal nachsehen, ob es bekann ist und ne Arbeitsanweisung vorliegt?
Muß nächste Wo. eh nochma hin ( Klima summt manchmal -> LiMa bzw. so´n Rad da dran oder Kompressor?!?!?; Komisches Geräusch vom Turbo, was der Meister bemängelt hat und ich nix von gesagt habe -> Turbo ?!?!?)
Zitat:
Original geschrieben von invisible_ghost
Mahlzeit Bruce,
du brauchst einen neuen Wischermotor, den Du, wenn du viel Glück hast auf Kulanz bekommst. Das Problem war, dass damals Motoren aus Spanien und Südkorea verbaut wurden, Problem trat nur bei den koreanischen Motoren auf.
Hoffe geholfen zu haben.
mfg
invisible_ghost
ps.: jetzt weisst Du wenigstens, das auch in deinem Auto was aus Korea verbaut ist! :D
Mach keine Scherze !! Korea ??
Ich werde mal da anrufen wg. Kulanz
Hallo Golf5er
Habe jetzt auch so einen Kabelsalat in Heckklappendurchführung:mad:<Hat schon mal jemand "Geflickt" mit Stossverbindern?Und paßt das dann inkl Schrumpfschlauch in die Gummitülle?Oder doch neuen Kabelbaum.
Lg Mike
Schrumpfschlauch und Verlöten wird wohl die bessere Lösung sein. Idealer ist noch, hochflexieble Leitungen (ca. 5 bis 10 cm) für den "Knickbereich" einzuarbeiten.
Das wird eine Fleilßaufgabe:p Werde wohl nicht drumherum kommen die Verkleidung hinten links, und der Heckklappe zu entfernen....Schau erst mal rein und entscheide dann wie ich vorgehe.Hats schon mal jemand von euch selbst gerichtet?
Lg Mike
Verkleidung C-Säule ab reicht. Und dann Stück für Stück alle Kabel verlängern und die Lötstellen jeweils in die Klappe und die C-Säule verlegen und gut is.
Sooo..habe doch nicht gelötet;)...Aufwand schien mir zu groß und deswegen habe ich einen neuen Kabelbaum (60eus) eingebaut.C-Säulen- und Heckklappenverkleidung ab und pö-a-pö alles neu angeklemmt:p
Das einzige problem ergab sich beim 3.Bremslicht,das muß ..da waren die clips total verrostet und somit ohne wirkung.Aber sonst funzt wieder alles.....
Lg Mike
War dir das Löten zu stressig oder aufwendig, oder warum hast du den Kabelbaum gewechselt?
Ja das löten fand ich stressiger als einen neuen Kabelbaum einzupflanzen...Naja passt alles nur mit der 3.Bremsleuchte kotzt mich a,bissel an.50 eus extra....
Lg Mike
Zitat:
@mauritzki schrieb am 22. Mai 2015 um 22:17:56 Uhr:
Ja das löten fand ich stressiger als einen neuen Kabelbaum einzupflanzen...Naja passt alles nur mit der 3.Bremsleuchte kotzt mich a,bissel an.50 eus extra....
Lg Mike
Deswegen hab ich gefragt, weil für jemanden der schonmal gelötet hat und mit Schrumpfschlauch gearbeitet hat, isses entspannter zu Löten als da zig Verkleidungen runter zu reißen.
...vom Mehrkostenfaktor mal ganz abgesehen.
Aber wenn es es für dich die bessere Lösung war mit dem neuen Kabelbaum, dann is doch alles im grünen Breich :)
Grundlegend hast du recht...aber die 2 verkleidungen müßen so oder so ab.Dann Gewebeband abrödeln und drähte sortiern(vor allem die dünnen weißen) sah ich etwas problematisch;)Trotzdem bin ich nach wie vor immer dankbar wenn ich hier im Forum Tipps bekomme.Denn selber machen ,was man kann ,ist immer noch besser als dem:) die Kohle in den Rachen zu schmeissen....Die wollten 200eus fürs wechseln:eek:
Lg Mike
Hat nicht mal 4 Jahre gehalten:mad:Wieder mehrfacher Kabelbruch in der Tülle...Dachte eigentlich das ich da Ruhe habe,naja habs erst mal Notdürftig geflickt(TÜV)....
LG Mike
Edit,
sorry, falscher Thread.
mfg
Zitat:
@mauritzki schrieb am 21. Mai 2015 um 23:07:48 Uhr:
Sooo..habe doch nicht gelötet;)...Aufwand schien mir zu groß und deswegen habe ich einen neuen Kabelbaum (60eus) eingebaut.C-Säulen- und Heckklappenverkleidung ab und pö-a-pö alles neu angeklemmt:p
Das einzige problem ergab sich beim 3.Bremslicht,das muß ..da waren die clips total verrostet und somit ohne wirkung.Aber sonst funzt wieder alles.....
Lg Mike
So ich muß da auch wieder ran:mad:..Kotz...Werde Stück für Stück neue Kabel einlöten..man man was für ein Schwachpunkt beim Golf5....