Harley Davidson XLH 1000 kaufen??

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Hallo zusammen, ich möchte mir sehr, sehr gerne eine HD zulegen, ich finde die älteren Modelle viel ansprechender als die neuen, zudem möchte ich auch keinen E starter haben.

Nun Habe ich so zwei Modelle die bei mir in die engere Auswahl gekommen sind, worauf muss ih achten was für macken können sie haben?

Wer kann mir evtl tipps geben?

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

kann man bei dieser Maschine die Vorder Bremse auf Scheibenbremse umrüsten?

 

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

wie funktioniert das mit der englischen Zulassung?

 

vielen Danke für eure Hilfen!!!


Zitat:

Original geschrieben von monteur82

Hallo zusammen, ich möchte mir sehr, sehr gerne eine HD zulegen, ich finde die älteren Modelle viel ansprechender als die neuen, zudem möchte ich auch keinen E starter haben.

Nun Habe ich so zwei Modelle die bei mir in die engere Auswahl gekommen sind, worauf muss ih achten was für macken können sie haben?

Wer kann mir evtl tipps geben?

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

kann man bei dieser Maschine die Vorder Bremse auf Scheibenbremse umrüsten?

 

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

wie funktioniert das mit der englischen Zulassung?

 

vielen Danke für eure Hilfen!!!

30 Jahre alte verbastelte Karren haben sicher mehr als nur ein Zulassungsproblem.:)

Wenn Du selbst ein versierter Schrauber bist ok., ansonsten würde ich da mal die Finger von lassen.

Was bei diesen Bikes besonders schön sein soll weis sch auch nicht zu erkennen, die englischen Papiere helfen bei der Zulassung nicht wirklich , Du brauchst eine § 21 Tüvabnahme zur Zulassung, da kann Dir Dein Tüv vielleicht Antwort geben, wäre es so einfach hätte der Anbieter das Dingen längst getüvt .


Moin,

 

Termin zur Besichtigung abmachen und einen mitnehmen der Ahnung von alten Maschinen hat.

 

Ausgiebige Probefahrt,dabei schauen ob sie qualmt,Motorgeräusche beachten,........

 

Reifen,Eintragungen,Belege,......

 

Ein bisschen Glück gehört auch immer dazu.

 

Gruss Sven


Ironhead-Sporties sind eindeutig was für Liebhaber. Und als solcher empfiehlt es sich, entweder gut schrauben zu können oder eine gute Werkstatt zu haben. Als Liebhaber würde ich aber die Finger von billig verbastelten Gurken lassen und mir lieber eine teure originale mit nachweisbarer Historie suchen.

 

Was diese beiden Motorräder auszeichnet ist, dass sie beide einen günstigen Einstandspreis haben. Ein, zwei mittlere Reparaturen und schon wäre sich für das Geld auch eine Evo-Sporty aus den frühen 90ern ausgegangen. Und die hat dann (für damalige HD Verhältnisse) taugliche Bremsen, den pflegeleichten Belt und 5 Gänge. Modern sehen die auch nicht aus und wenn man sie fährt, fühlen sie sich auch nicht so an.

 

Aber solltest Du ein Bastelprojekt für den nächsten Winter suchen, viel günstiger kommst Du nicht zu einer Harley.

 

Für die Zulassung einer englischen gebrauchten HD:

 

Ein Gutachten über die Untersuchung nach Paragraph21 StVZO.

(Dafür können Sie jederzeit bei Ihrem TÜV Service Center einen Termin vereinbaren.)

Eine Bescheinigung über die neue Abgasuntersuchung - müsste bei den Baujahren allerdings entfallen.

(Ebenfalls beim TÜV möglich.)

Kaufvertrag

 

Papiere über vorhergehende Zulassung im Ausland


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