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Mercedes C-Klasse W202:

Haltbarkeit der Dieselmotoren im C220D und C200D?

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Mercedes C-Klasse W202

Haltbarkeit der Dieselmotoren im C220D und C200D?

Themenstarter

Hallo,

 

welcher Dieselmotor im W202 ist langlebiger (unter Vernachlässigung des Lucaseinspritzpumpenproblems im 220D), derjenige im 200D, oder derjenige im 220D?

 

A.


langlebiger als der 200D geht doch gar nicht, oder?

ist der 220er eigentlich ein 16V?


Der 200D hat schon den Ruf unzerstörbar zu sein. Ich hatte selber so einen Wagen und hab ihn mit über 300tkm verkauft - nur aufgrund von Rost (haufenweise). Den Motor gab es ja auch schon im W201... wir hatten so einen vor vielen Jahren und haben ihn irgendwann mit weit über 200tkm verkauft. Der Wagen fährt heute noch und nähert sich mittlerweile der 500tkm Marke (oder ist vielleicht schon drüber)!

 

Prinzipiell sind beides Dauerläufer, bei denen man sich absolut keine Gedanken bezüglich der Haltbarkeit machen muss! Abgesehen von der Lucas ESP ist sicher auch der 220D "fast unbegrenzt haltbar" - der 200D ist vom Ruf her aber schon fast eine Legende!

 

@lomo: Ja, der 220er ist schon ein 16V - der 200D ist im W202 der einzige Motor mit 2 Ventilen pro Zylinder.

 

Schöne Grüße,

Mani


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