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Händlerrabatte - wie ist so eure Erfahrung?
Hallo Gemeinde,
das Thema Händlerrabatte kam in einem anderen Thema auf und daher finde ich es mal interessant eure Erfahrungen mit Händlerrabatten zu lesen.
Habt ihr sie ohne Nachfrage bekommen?
Sind sie eurer Meinung von der Höhe her ok?
Gab es ein "hartes" Verhandeln?
etc.
Interessant wäre evtl. auch die Erwähnung von Rabatten bei anderen Herstellern als Vergleich. Großkundenrabatte (auch für Private) sind zwar auch interessant, spiegeln aber nicht den Normalverbraucher wieder. Daher biete "kennzeichnen".
Vielleicht bekommen wir so einen kleinen Überblick zusammen, was für Rabatte gewährt werden und so mancher künftiger Besteller kann davon profitieren.
Beste Antwort im Thema
... zum grundsätzlichen Verhandeln kann ich nur berichten, dass ich am Anfang eine "Spaßbremse" als Verkäufer hatte. So hoch wie der auf dem Pferd saß, konnte ich nicht anders, habe mich namentlich bei der Geschäftsleitung beschwert und schwupp gab es einen neuen zuständigen Vertriebsbeauftragten.
Den Vorgänger (dieser Ar....) habe ich aber dann auch bei Mercedes in verschiedenen Regionalvertretungen nie wieder gesehen bzw. getrofffen.
Vergleichsangebot in einer anderen Niederlassung einholen (allerdings unter anderem Namen, z.B.
Mädchenname der Ehefrau) kann auch was bringen. Mit dem Echtnamen und wenn man bereits Kunde ist, ist man so transparent, da strengen sich die Vertriebsbeauftragten nicht an. Wenn einer schon x-mal Mercedes gekauft hat, wissen die ganz genau, der kauft wieder. Durch die Datenvernetzung sieht Mercedes direkt, wenn man anderswo anfragt (Sauerei !!!:mad:)
Zuerst Angebote, dann Probefahrten - sonst muss man zu früh den Personalausweis und Führerschein zeigen :cool: - Fürs Angebot traut sich keiner nach Personaldokumenten zu fragen bzw. zu verlangen.
Bei Berufsgruppen-Rabatt immer bis zuletzt damit warten - daher Angebot unter anderem Namen einholen. Die sehen sonst, hat früher schon mit Berufsgruppenrabatt eingekauft und dann ist eigentlich die Luft raus.
Mal darauf achten, beim Erstkontakt als "fremder Kunde" begleiten dich die Vertriebsbeauftragten immer zum Auto. Nicht aus Freundlichkeit, wie man vielleicht denkt. Wollen natürlich das Auto sehen, mit dem man gekommen ist.
Daher nicht mit einem Mercedes vorfahren, denn dort haben "die" über das Nummernschild schnell alle Daten (wenn der Wagen jemals mit der Zulassung irgendwo bei Mercedes war) .
Nicht mit ortfremden Nummerschild vorfahren. Da weiter entfernt parken und die Ausrede, meine Frau holt mich gleich ab, die hat die Zeit genutzt zum Einkaufen oder so. Durch Gebietsschutz im Vertrieb ist sonst direkt Ende im Gelände.
Ich fahre da während der Angebotsphase immer mit der "Flitche" (Golf) meiner Frau vor, wenn Regional-Niederlassungbereich und BM passen. In Düsseldorf oder Aachen, sollte man das Auto schön weit weg parken :cool:
Bei "Natural-Rabatt" ist mehr Spielraum drin, als in den Listenpreisen von Mercedes. Zubehör später beim örtlichen Händler mit anständig Rabatt kaufen (Wintermatten, evtl. Winterreifen-Reifen wenn man unbedingt teure Mercedes Alus möchte, Skiträger usw.)
Da Mercedes nicht gerne Gebrauchte im Laden stehen hat (außer Jahreswagen), gibt es ja Mercedes Gebrauchswagenhändler. Diese Händler können auch zum Teil Neuwagen vermitteln bzw. an Mercedes weiter vermitteln. Das kann auch zu sehr interessantem Angebot und Preis führen.
Bei meiner aktuellen M-Klasse, bin ich zum Schluss mit verschiedenen Angeboten in der Tasche zum örtlichen gegangen und habe Mercedes damit konfrontiert, dass ich mehrere Angebote von verschiedenen Niederlassungen habe (mit passenden Heimat-Adressen der Verwandschaft kein Problem) und deren ganzes Vertriebs- und Gebietsgehabe, geschickt Unterlaufen habe und mit 4 vor Ort verhandelten Angeboten, weiß man wo der Hammer hängt.
Wegen dem Berufsgruppenrabatt, der natürlich dann nur noch marginal durch Nachverhandlung erhöht werden kann, bin ich an dem lokalen Vertriebsniederlassung gebunden.
Mir geht es beim Neukauf eines Mercedes wirklich auf den Senkel (seit Jahren), was Mercedes da mit seinem Gebietsgehabe im Neuwagenbereich für eine Nummer abzieht. Wenn ich als Kunde mir beim Kauf einer Waschmaschine 4 Preise einhole, über das gleiche Produkt, bei unterschiedlichen Händlern, so muss das auch bei Mercedes möglich sein (ohne Mercedes internen Datenabgleich).
Habe ja mitbekommen wie es läuft, wenn zwei Vertriebler den gleichen Kunden bedienen und zuerst nichts davon wußten und dann "Stall-Regie" von oben erfolgte :D:D:D, dass hat mich ja dann erst recht "beflügelt" und kreativ werden lassen.
Mal sehen, was Mercedes beim nächsten Neuen einfällt. Zugang nur mit Gültiger EC-Karte, wo alle Daten gezogen werden ???
Aber jeder muss eben selber sehen, wie er verhandelt.
Zur Ehrenrettung von Mercedes muss man aber auch sagen, dass durch die internen klaren Vorgaben an die Vertriebsleute (die können überhaupt keinen Neuwagen größer x%-Nachlass verkaufen) , klar Dumpingpreise im Neuwagengeschäft vermieden werden, welches sich natürlich auf die Stabilität der Gebrauchtwagenpreise auswirkt (Werterhalt). Schleuderpreise wie beim KIA-Händler gibt es bei Mercedes nicht :D:D:D
Mich würde eigentlich interessieren, wie weit Angebote von Händler A zu Händler B auseinander lagen, wenn hier einer überhaupt von zwei Händlern unterschiedliche Angebote bekommen hat.
Nicht unterschiedliche Fahrzeugvarianten. Sondern das gleiche Fahrzeug von zwei unterschiedlichen Händlern.
Grüße
Rubel
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56 Antworten
Großkunden- oder andere Mengenrabatte wären hier uninteressant, denn die meisten Mitglieder dieses Forums dürfte das nicht betreffen.
ansonsten:
je höher die genannten Rabatte, desto unglaubwürdiger ist der user :-)
Hi Leute,
natürlich hat hier jeder die größten Rabatte und den besten Preis erhalten.
Die Diskusion ist m.E. nicht zielführend. Mercedes gibt über Jahrzehnte nur sehr geringe Nachläße, Rabatte oder wie auch immer es genannt wird. Dafür aber auch relativ kein extremer Preisverfall für den Gebrauchtwagenmarkt.
Habe auf das Posting mit den 25% Nachlaß auf Liste bisher nicht reagiert. Doch auch diese 25 % auf Liste sind doch relativ. War ja ein Jahreswagen - Zustand unbekannt.
Da ich einer Berufsgruppe angehöre die bei Mercedes Preisnachlässe erhalten, wenn man den entsprechenden Nachweiß erbringt, wird das ganze erfreulicher Weise etwas günstiger.
Da ich bei Mercedes einen Sparvertrag hatte, gab es auch darauf (angesparte Summe) einen Bonus,
beim Neukauf eines Mercedes-Fahrzeuges (Kundenbindung).
Man kann sich so natürlich alles schönrechnen:
Listenpreis
- Rabatt (Berufsgruppe oder Flottenkunden)
- Bonus Sparvertrag
- Tageszulassungsnachlass
- usw.
Alles eben relativ und daher werde ich keine Angaben hierzu machen.
Ist ja auch wohl albern hier den Wettbewerb zu starten, wer den größten Rabatt bekommen hat oder das teuerste Auto fährt
In dem Sinne
Rubel
Hallo,
ich glaube, da wurde ich gründlich missverstanden. Ich will hier keinen Wettbewerb starten. Wenn das so rübergekommen ist, dann sollten wir hier zumachen. Ich will hier auch keine Schw....vergleiche provozieren.
Mir ging es primär um die Erfahrungen beim Verhandeln. Rabatte in Zahlen anzugeben bleiben jeden selbst überlassen, sind aber nicht notwendig. Man kann ja auch nur eine Range als Anhaltspunkt angeben.
Btw. Nicht jeder kommt in den Genuß von Nachweißen, die Ersparnisse bringen. Es geht hier um den nackten Händlerrabatt, also den Rabatt, der gewährt wird, wenn man ein Neufahrzeug kauft oder least.
Zitat:
Original geschrieben von Dr-J
Hallo,
ich glaube, da wurde ich gründlich missverstanden. Ich will hier keinen Wettbewerb starten. Wenn das so rübergekommen ist, dann sollten wir hier zumachen. Ich will hier auch keine Schw....vergleiche provozieren.
Mir ging es primär um die Erfahrungen beim Verhandeln. Rabatte in Zahlen anzugeben bleiben jeden selbst überlassen, sind aber nicht notwendig. Man kann ja auch nur eine Range als Anhaltspunkt angeben.
Btw. Nicht jeder kommt in den Genuß von Nachweißen, die Ersparnisse bringen. Es geht hier um den nackten Händlerrabatt, also den Rabatt, der gewährt wird, wenn man ein Neufahrzeug kauft oder least.
11%
Also meinen Rabatt kann ich nicht angeben....ich habe ja ein Leasing abgeschlossen.
Ich zahle bei 87000;- Listenpreis 1180,-- brutto mtl. ohne Anzahlung bei 20000km/Jahr auf 36 Monate.
Keine Ahnung, ob das gut oder schlecht ist, aber es passte von meiner Kalkulation und ich habe nicht nachverhandelt.
Grüße
(Bin Freiberufler, kann aber MwSt. nicht ausweisen)
Zitat:
Original geschrieben von w166-rubel
Hi Leute,
natürlich hat hier jeder die größten Rabatte und den besten Preis erhalten.
Die Diskusion ist m.E. nicht zielführend. Mercedes gibt über Jahrzehnte nur sehr geringe Nachläße, Rabatte oder wie auch immer es genannt wird. Dafür aber auch relativ kein extremer Preisverfall für den Gebrauchtwagenmarkt.
Habe auf das Posting mit den 25% Nachlaß auf Liste bisher nicht reagiert. Doch auch diese 25 % auf Liste sind doch relativ. War ja ein Jahreswagen - Zustand unbekannt.
Da ich einer Berufsgruppe angehöre die bei Mercedes Preisnachlässe erhalten, wenn man den entsprechenden Nachweiß erbringt, wird das ganze erfreulicher Weise etwas günstiger.
Da ich bei Mercedes einen Sparvertrag hatte, gab es auch darauf (angesparte Summe) einen Bonus,
beim Neukauf eines Mercedes-Fahrzeuges (Kundenbindung).
Man kann sich so natürlich alles schönrechnen:
Listenpreis
- Rabatt (Berufsgruppe oder Flottenkunden)
- Bonus Sparvertrag
- Tageszulassungsnachlass
- usw.
Alles eben relativ und daher werde ich keine Angaben hierzu machen.
Ist ja auch wohl albern hier den Wettbewerb zu starten, wer den größten Rabatt bekommen hat oder das teuerste Auto fährt
In dem Sinne
Rubel
Sorry wie kommst Du darauf, dass die 25 % sich auf einen Jahreswagen beziehen. Es ist ein Neufahrzeug, selbst konfiguriert und nach der Bestellung im Dezember 2011 im Juli 2012 erhalten. Allerdings habe ich den Rabatt im Rahmen eines Großkundentarifs bekommen, den mein Arbeitgeber mit DB abgeschlossen hat und der auch bei Privatkäufen in Anspruch genommen werden kann. Daher ist der Rabatt sicher nicht repräsentativ. Ich habe vor der Bestellung bei Autohaus 24 nachgesehen, da hätte ich etwas über 9 % bekommen.
... zum grundsätzlichen Verhandeln kann ich nur berichten, dass ich am Anfang eine "Spaßbremse" als Verkäufer hatte. So hoch wie der auf dem Pferd saß, konnte ich nicht anders, habe mich namentlich bei der Geschäftsleitung beschwert und schwupp gab es einen neuen zuständigen Vertriebsbeauftragten.
Den Vorgänger (dieser Ar....) habe ich aber dann auch bei Mercedes in verschiedenen Regionalvertretungen nie wieder gesehen bzw. getrofffen.
Vergleichsangebot in einer anderen Niederlassung einholen (allerdings unter anderem Namen, z.B.
Mädchenname der Ehefrau) kann auch was bringen. Mit dem Echtnamen und wenn man bereits Kunde ist, ist man so transparent, da strengen sich die Vertriebsbeauftragten nicht an. Wenn einer schon x-mal Mercedes gekauft hat, wissen die ganz genau, der kauft wieder. Durch die Datenvernetzung sieht Mercedes direkt, wenn man anderswo anfragt (Sauerei !!!:mad:)
Zuerst Angebote, dann Probefahrten - sonst muss man zu früh den Personalausweis und Führerschein zeigen :cool: - Fürs Angebot traut sich keiner nach Personaldokumenten zu fragen bzw. zu verlangen.
Bei Berufsgruppen-Rabatt immer bis zuletzt damit warten - daher Angebot unter anderem Namen einholen. Die sehen sonst, hat früher schon mit Berufsgruppenrabatt eingekauft und dann ist eigentlich die Luft raus.
Mal darauf achten, beim Erstkontakt als "fremder Kunde" begleiten dich die Vertriebsbeauftragten immer zum Auto. Nicht aus Freundlichkeit, wie man vielleicht denkt. Wollen natürlich das Auto sehen, mit dem man gekommen ist.
Daher nicht mit einem Mercedes vorfahren, denn dort haben "die" über das Nummernschild schnell alle Daten (wenn der Wagen jemals mit der Zulassung irgendwo bei Mercedes war) .
Nicht mit ortfremden Nummerschild vorfahren. Da weiter entfernt parken und die Ausrede, meine Frau holt mich gleich ab, die hat die Zeit genutzt zum Einkaufen oder so. Durch Gebietsschutz im Vertrieb ist sonst direkt Ende im Gelände.
Ich fahre da während der Angebotsphase immer mit der "Flitche" (Golf) meiner Frau vor, wenn Regional-Niederlassungbereich und BM passen. In Düsseldorf oder Aachen, sollte man das Auto schön weit weg parken :cool:
Bei "Natural-Rabatt" ist mehr Spielraum drin, als in den Listenpreisen von Mercedes. Zubehör später beim örtlichen Händler mit anständig Rabatt kaufen (Wintermatten, evtl. Winterreifen-Reifen wenn man unbedingt teure Mercedes Alus möchte, Skiträger usw.)
Da Mercedes nicht gerne Gebrauchte im Laden stehen hat (außer Jahreswagen), gibt es ja Mercedes Gebrauchswagenhändler. Diese Händler können auch zum Teil Neuwagen vermitteln bzw. an Mercedes weiter vermitteln. Das kann auch zu sehr interessantem Angebot und Preis führen.
Bei meiner aktuellen M-Klasse, bin ich zum Schluss mit verschiedenen Angeboten in der Tasche zum örtlichen gegangen und habe Mercedes damit konfrontiert, dass ich mehrere Angebote von verschiedenen Niederlassungen habe (mit passenden Heimat-Adressen der Verwandschaft kein Problem) und deren ganzes Vertriebs- und Gebietsgehabe, geschickt Unterlaufen habe und mit 4 vor Ort verhandelten Angeboten, weiß man wo der Hammer hängt.
Wegen dem Berufsgruppenrabatt, der natürlich dann nur noch marginal durch Nachverhandlung erhöht werden kann, bin ich an dem lokalen Vertriebsniederlassung gebunden.
Mir geht es beim Neukauf eines Mercedes wirklich auf den Senkel (seit Jahren), was Mercedes da mit seinem Gebietsgehabe im Neuwagenbereich für eine Nummer abzieht. Wenn ich als Kunde mir beim Kauf einer Waschmaschine 4 Preise einhole, über das gleiche Produkt, bei unterschiedlichen Händlern, so muss das auch bei Mercedes möglich sein (ohne Mercedes internen Datenabgleich).
Habe ja mitbekommen wie es läuft, wenn zwei Vertriebler den gleichen Kunden bedienen und zuerst nichts davon wußten und dann "Stall-Regie" von oben erfolgte :D:D:D, dass hat mich ja dann erst recht "beflügelt" und kreativ werden lassen.
Mal sehen, was Mercedes beim nächsten Neuen einfällt. Zugang nur mit Gültiger EC-Karte, wo alle Daten gezogen werden ???
Aber jeder muss eben selber sehen, wie er verhandelt.
Zur Ehrenrettung von Mercedes muss man aber auch sagen, dass durch die internen klaren Vorgaben an die Vertriebsleute (die können überhaupt keinen Neuwagen größer x%-Nachlass verkaufen) , klar Dumpingpreise im Neuwagengeschäft vermieden werden, welches sich natürlich auf die Stabilität der Gebrauchtwagenpreise auswirkt (Werterhalt). Schleuderpreise wie beim KIA-Händler gibt es bei Mercedes nicht :D:D:D
Mich würde eigentlich interessieren, wie weit Angebote von Händler A zu Händler B auseinander lagen, wenn hier einer überhaupt von zwei Händlern unterschiedliche Angebote bekommen hat.
Nicht unterschiedliche Fahrzeugvarianten. Sondern das gleiche Fahrzeug von zwei unterschiedlichen Händlern.
Grüße
Rubel
An die 25% -ler
Freu Dich über die 25 %, aber hänge es nicht an die große Glocke und keine direkten Namen.
Kann Deine Angaben ja auf CD-Brennen und vielleicht zahlt mir die Finanzverwaltung einen anständigen Preis für die CD :D:D:D:D kaufen ja auch sonst immer CD´s für einen Schweinepreis:cool::cool::cool:
Deine "Firma" müßte dann aber einmal erklären, wie das steuerrechtlich läuft, wenn es ein Privatwagen ist.
Ist nämlich "Geldwerter-Vorteil" und da stehen die Finanzprüfer drauf, wenn Unternehmen hier den Mitarbeitern was zukommen lassen, wo das Finanzamt leer ausgeht.
Warte, warte nur ein Weilchen,
dann kommt das Finanzamt auch zu Dir,
mit dem Hackebeilchen und macht Leberwurst aus Dir :D:D:D
Kenne diese Nummer auch von früher (ein großer deutscher Elektrokonzern) und irgendwann kamm das Finanzamt auch drauf und dann war Schluss mit Firmenrabatt und Abrufschein für Neuwagen.
Habe mich aber nicht deswegen von dieser Firma getrennt :D
Bei Firmenwagen, Leasingfahrzeugen ist das alles ganz anders. Oder wenn Du nun für Dienstfahrten keine km-Pauschale abrechnen darfst. Deutsches Steuerrecht ist kompleziert, aber genau geregelt ;)
Grüße
Rubel
So kompliziert habe ich es nicht gemacht, ist mir auch viel zu anstrengend, 19,5% von 2 unabhängigen Händlern, wir haben uns für den näheren entschieden, bestellt haben. Wir ml 350 und ein gl 350 Grüße!
Zitat:
Original geschrieben von temporalis34
So kompliziert habe ich es nicht gemacht, ist mir auch viel zu anstrengend, 19,5% von 2 unabhängigen Händlern, wir haben uns für den näheren entschieden, bestellt haben. Wir ml 350 und ein gl 350 Grüße!
Es ist erstaunlich was so drin ist im Rabatttopf bei einigen von Euch.
Die Angebote die ich so erzielen konnte lagen bei 11 -14 % bei einem Händlerradius von 30km und da dachte ich es wäre schön i.O.
An Datenabgleich bei "BEFREUNEDETEN" Händler glaube ich nicht so ganz.
Die wollen alle verkaufen und wenn sie von anderen Angebot gehört haben konnten sie es plötzlich unterbieten.
Autokauf ist schon noch ein "BASAR" und da darf man an keinem satten Verkäufer kommen schon gar nicht in einer Niederlassung.
v.G.
007Schneider
Hi
ich habe in 2009 (in der Krise) 35% Rabatt auf meinen Gl 320 cdi bekommen (Vorführauto).
Zitat:
Original geschrieben von AMG Liebhaber
Hi
ich habe in 2009 (in der Krise) 35% Rabatt auf meinen Gl 320 cdi bekommen (Vorführauto).
Genau das, wo jetzt jeder eine noch größere Zahl hier einträgt, habe ich kommen sehen.
Super Rabatt aus 2009 - was soll das bringen :confused:
Vorführauto ? Wieviel km, wie versifft evtl. Lackschäden usw. - das ist doch nicht miteinander vergleichbar :confused::confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von w166-rubel
Zitat:
Original geschrieben von AMG Liebhaber
Hi
ich habe in 2009 (in der Krise) 35% Rabatt auf meinen Gl 320 cdi bekommen (Vorführauto).
Genau das, wo jetzt jeder eine noch größere Zahl hier einträgt, habe ich kommen sehen.
Super Rabatt aus 2009 - was soll das bringen :confused:
Vorführauto ? Wieviel km, wie versifft evtl. Lackschäden usw. - das ist doch nicht miteinander vergleichbar :confused::confused::confused:
Das Auto hatte 6,000 Km runter und hatte auch keine Lackschäden oder sonstiges!!!
Ok, es ist aber eben auch kein Neuwagen.
Wenn sollte man schon dazu schreiben, ob man den Wagen nach Liste konfiguriert bestellt hat. Wohl das teuerste.
Ob es ein Neuwagen ist, der aber schon auf Halde steht. Schon günstiger.
Ob es eine Tageszulassung ist wodurch, das ganze ja erheblich billiger wird.
Oder gar kein Neuwagen ist, also Vorführer oder was anderes mit über 250 KM auf dem Tacho. Da kann man dann ja nicht mehr von einem Rabatt auf einen Neuwagen sprechen.