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VW Golf III:
GTI 2E spinnt im Leerlauf nach Steuergerät Wechsel
VW Golf III (1H)
GTI 2E spinnt im Leerlauf nach Steuergerät Wechsel
Themenstarter
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hallo Jungs, Ich besitze 92er GTI mit 2E. Habe heute mein Steuergerät gegen eins vom 94er GTI 2E montiert. Motor läuft nach dem starten unruhig starke drezahlschwankungen. |
Was bitte ist Teillast??
auch wenn du sonst nichts (bewusst) verändert hast, würde ich ihn mal mit bremsenreiniger nach falschluft absprühen..evtl hat ja das LLRV ein ding weg..
geht ja fix..wenn sich da nix verändert, kannst das schonmal ausschließen.
Warum wurde das Steuergerät den getauscht?
Weil mein Kumpel einen kompletten Golf geschlachtet hat, der zuvor gut gelaufen hat . Ebenfalls mit 2E Motor
Nun wollte ich Steuergerät mal bei mir testen. Motor kommt im März bei mir rein. Hat 100.000 km weniger gelaufen
Bist du schon Weile damit gefahren? Dauert Moment bis sich Steuergerät wieder "anlernt", das "vergisst" wenn es länger stromlos ist...
GTI 2E spinnt im Leerlauf nach Steuergerät Wechsel
Wie lange dauert der lehrvorgang ungefähr? Bin bis jetzt
60km mit gefahren
das reicht locker, nach 20-30Km sollte alles wieder passen...
Passt aber leider nicht. Macht er jetzt nur noch im kalten Zustand
Haben beide 2E´s das Kaltstartventil?
Mein 92er hat das. Ist so ein blauer Stecker, Spritz im kalten Zustand direkt Sprit in die Ansaugbrücke ein. Bei dem 94er Motor schaue ich gleich nach.
Schwarzfahrer
GTI 2E spinnt im Leerlauf nach Steuergerät Wechsel
Der Motor aus dem 94er GTI hat das nicht mehr.
Aber das brauchts auch nicht.
In meinem GTI ist auch ein Motor mit Kaltstartventil.
Das ist gar nicht angeschlossen,obwohl der Stecker dafür
vorhanden ist.
Läuft aber auch ohne Ventil einwandfrei in kaltem Zustand.
Was ist jetzt genau Sache? Wenn ich den 94er Motor einbaue läuft der Wagen dann genau so scheiße im kalten Zustand wie jetzt?
Warum läuft der jetzige so schlecht mit dem 94er Steuergerät? Das einlernen sollte doch vorbei sein, weil schon 150kilometer gefahren.
Ich denke die Sofftware ist verschieden....
Schwarzfahrer
Sorry,aber 2E ist 2E.
Egal ob in einem 92er oder 94er Golf,in beiden ist eine
Digifant Steuerung eingebaut.