- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Größeres Auto um 1500€
Größeres Auto um 1500€
Hallo liebe Motortalker :)
Ich bin seit August 18 und sehne mich jetzt immer mehr nach einem eigenen Auto.
In den letzten Monaten durfte ich so oft wie es ging den Opel Corsa D 1.0 meiner Mutter benutzen, der mir aber auf Dauer zu klein und zu lahm wäre. Meine Anforderungen sind demnach:
- kein Kleinwagen (Golf-Größe aufwärts)
- mindestens 100, maximal 150 PS
- Baujahr ab 1998
- Preis um 1500€ (bei sehr guten Angeboten evtl. auch bis 2000€)
- Platz für 4 Personen mit einer Körpergröße von 1,90m
- Kofferraum mit Platz für ein paar Musikinstrumente
- Fensterheber vorne, bestenfalls Klimaanlage, ansonsten keine Ausstattungswünsche
- Standort bis 50 km um Chemnitz
- TÜV mindestens noch anderthalb Jahre
Als Marke sind mir eigentlich Opel und Ford sympathisch, bin aber auch für anderes offen.
Viele Grüße
Thomas
Beste Antwort im Thema
So, liebe Freunde, es ist vollbracht!
Seit Montag, dem 20.10.2014 gehört mir ein Peugeot 406 1.8!
Zum Vorgehen: ich fuhr um ungefähr 11:00 Uhr mit meinem guten Freund und seinem Opel Astra zur angegebenen Adresse, wo ich den dunkelgrünen Franzose schon auf der Straße stehen sah. Ich stieg aus und machte mir einen ersten Eindruck von dem Wagen, der sehr positiv ist. Nach nicht einmal einer Minute kam der Besitzer aus seinem Haus und begrüßte uns beide sehr freundlich und aufgeschlossen. Er ist Anfang 60, Hemd, Jeans, Brille, Halbglatze und machte einen sehr gepflegten und sympathischen Eindruck. Er schloss das Auto auf und ich setzte mich auf den Fahrersitz, der Besitzer auf den Beifahrersitz und mein Freund nahm auf der Rückbank platz. Ich fühlte mich auf Anhieb in dem Auto wohl. Der Mann erzählte mir ein bisschen von dem Auto und dessen Geschichte. Er kaufte das Auto 2001 als Gebrauchten beim örtlichen Peugeot-Händler, vorher gehörte es einem älteren Herren, geboren 1929 stand im Fahrzeugbrief. Warum er das Auto abgab, wusste er nicht. Der Besitzer fuhr das Auto ohne größere Beschwerden; das Schlimmste, was einmal kaputt ging war der Auspuff, der letztes Jahr ausgetauscht werden musste, nachdem er laute Geräusche von sich gab. Er hätte außer den üblichen Verschleißteilreperaturen keine einzige andere außerplanmäßige Reparatur durchführen müssen, der Zahnriemen wurde vor einem Jahr bei 159.000 km getauscht. Dann begann die besprochene Probefahrt. Das Auto fuhr sich sehr normal und ausgeglichen; es liegen Welten zwischen dem Fahrverhalten des Corsas meiner Mutter und des Peugeots. Nachdem die Probefahrt vorbei war, wusste ich sofort: das ist mein Auto! Der Besitzer ließ mich und meinen Freund kurz allein, und er sagte mir, dass ich mit dem Auto nichts falsch machen kann. Nachdem ich den Kaufvertrag, in dem der Preis von 1200€, die ich noch beim ersten Gespräch verhandelte, vermerkt wurde, ausfüllte, fragte ich den Besitzer, ob es ein Problem darstellen würde, wenn ich die Kennzeichen gleich behalten könnte und das Auto nur Ummelden könnte. Er bejahte dies, weil er die Kennzeichen nicht mehr benötigt (er hat seit zwei Wochen schon einen Nachfolger, einen Peugeot 508, Bj. 2012) und es eh eine Zufallsnummer war. Nachdem ich mich sehr glücklich von dem Besitzer verabschiedete, fuhr mich mein Freund noch zur Zulassungsstelle und ich ließ den Peugeot auf meinen Namen umschreiben, sodass ich ihn am direkt abholen konnte. Um 15:30 Uhr überreichte mir der Besitzer die Schlüssel und klopfte seinem ehemaligen Auto aufs Dach und sagte: "Mach's gut!".
Nun steht er vor meiner Tür, der Peugeot. Seine Eigenschaften:
- Peugeot 406 1.8 Limousine
- 110 PS
- dunkelgrün
- Erstzulassung: 06.02.1997
- 2. Hand
- 169.689 km (bin schon 100 km gefahren :D)
- 8-fach bereift (steht gerade auf Winterreifen, die erst 2 Winter hinter sich haben), originale Radkappen
- Klimaanlage, E-Fenster vorne
- TÜV bis 02/2016
So, ich habe sicherlich noch eine Menge vergessen, aber jetzt habt ihr erstmal einen Eindruck bekommen.
Also nochmals: vielen Dank an alle, die mir geholfen haben!
Es grüßt euch
der glückliche Thomas
Ähnliche Themen
80 Antworten
Ich verweise einfach mal hierauf:
Golfklasse: Opel Astra F/ Ford Escort MK7 / VW Golf III in gutem Zustand und vernünftiger Wartung
Ich sehe den Opel vorne, aber das Gesamtpaket entscheidet: Brauchst du Platz, so gibts VW und Ford auch als Kombi, aber da sind kaum noch gute Exemplare übrig.
Soll es größer sein: Ford Mondeo MK1/2 und Opel Vectra B, wobei der Vectra vor 1999 mit lausiger Verarbeitung und Rost nervt.
Ein Blick über den Tellerrand: Mitsubishi Charisma, das biedere Design muss man aber mögen.
Du magst Ford und willst Platz ohne Ende? Hol dir nen Scorpio! Der bietet zu sehr günstigen Preisen eine eigenwillige Optik, Heckantrieb, ein riesiges Raumangebot und freie Motorenwahl von 115 bis über 200PS
In der Tat, der dürfte auch billiger kommen als ein Omega, weil der Scorpio wirklich ein Fall für Geschmacksneutrale oder Fans ist.
Immerhin: Der fällt auf und sticht aus der Masse hervor.
Aber für einen Anfänger so ein Dickschiff? Das muss der TE selbst entscheiden, ob er das will. Fährst du nicht viele Kilometer, so kann man sich das durchaus leisten - der Verbrauch ist ohnehin nicht der größte Kostenfaktor.
Hans - also Italeri1947- fährt so einen und kennt sich mit billigen Gebrauchten aus - er ist dein Ansprechpartner.
Zitat:
@Suomi-Simba schrieb am 14. Oktober 2014 um 16:41:36 Uhr:
Du magst Ford und willst Platz ohne Ende? Hol dir nen Scorpio! Der bietet zu sehr günstigen Preisen eine eigenwillige Optik, Heckantrieb, ein riesiges Raumangebot und freie Motorenwahl von 115 bis über 200PS
der scorpio ist ein geniales auto. Sehr angenehm und bequem zu fahrendes Schiff, und das raumangebot ist gewaltig.
Danke für die Antworten!
Habe auch gerade gesehen, dass hier nebenan über ähnliche Autos geredet wird :)
Wäre der hier ein gutes Beispiel? Und wie siehts mit einem Omega aus?
Zum Scorpio: auch wenn ich Ford mag, ist das Äußere des Scorpio II für meinen Geschmack zu eigenwillig und der Scorpio I wäre mir zu alt :(
Auch wenn er fast optimal für meine Anforderungen wäre muss ein Auto meiner Meinung nach auch etwas zu mir passen :)
Ein großes Auto zu fahren ist für mich kein Problem, mir ist es viel lieber etwas Platz zu haben und nicht dauerhaft Tetris spielen zu müssen, wenn man etwas mitnimmt oder ein paar Freunde mit einer ähnlichen Größe wie ich (1,89m) halbwegs komfortabel transportiert ;)
Viele Grüße
Thomas
Der Vectra ist ein Faceliftmodell, also pauschal keine schlechte Wahl.
Allerdings ist dies ein Stufenheck, warum nicht das Fließheck wählen? Es ist viel praktischer als die Limousine und auf dem Gebrauchtmarkt in besserem Zustand anzutreffen als die oft verschlissenen Kombis.
Bei dem von dir Gezeigten stört mich irgendwas. Vielleicht ist es der verstaubte Innenraum, der so gar nicht zum blitzenden Äußeren passen will.
Möglicherweise täuschen auch die Fotos...
Den würde ich auf jeden Fall ausgiebig Probe fahren. Gefällt er dir, mal einen Gebrauchtwagencheck machen oder zumindest gleich einen sachkundigen Freund/Bekannten mitnehmen.
Zitat:
@VincentVEGA_ schrieb am 14. Oktober 2014 um 16:44:03 Uhr:
In der Tat, der dürfte auch billiger kommen als ein Omega, weil der Scorpio wirklich ein Fall für Geschmacksneutrale oder Fans ist.
Immerhin: Der fällt auf und sticht aus der Masse hervor.
Sogar erheblich billiger! Meine Auto-Suche, die mich letztlich zum Sierra geführt hat, begann mit einem Scorpio.
Wenn du auf Klima verzichten kannst oder ein älteres Modell nimmst, kommst du wahrscheinlich sogar unter 1.000€ weg.
Hier ein etwas verlebter Kombi von meinem Parkplatz mit Gasantrieb und ohne Klima, dafür mit Sitzheizung und einem nachlackierten Kotflügel für 800 Flocken: http://suchen.mobile.de/.../199008410.html
Die Rede ist von ein paar Macken. Da müsste man rausfinden, worum es geht. Realistisch kaufst du den Wagen für ca. 650-700€. Da bleibt noch genug, um die Macken zu beheben.
Zitat:
Aber für einen Anfänger so ein Dickschiff? Das muss der TE selbst entscheiden, ob er das will. Fährst du nicht viele Kilometer, so kann man sich das durchaus leisten - der Verbrauch ist ohnehin nicht der größte Kostenfaktor.
Warum nicht? Der Zweiliter DOHC ist ein sparsames Aggregat, aber nur in älteren Modellen verbaut. In meinem Sierra zieht er keine 8 Liter durch.
Solange er sich nicht den 2.9l V6 zulegt (den man übrigens nicht auf Euro2 umrüsten kann), ist der Scorpio kein größeres Groschengrab als eine alte C-Klasse oder ein BMW E36.
Zitat:
Hans - also Italeri1947- fährt so einen und kennt sich mit billigen Gebrauchten aus - er ist dein Ansprechpartner.
Der wird sich mit Sicherheit früher oder später in diesem Thread melden ;)
EDIT:
Grad gesehen, dass der Scorpio rausfällt. Alternativen in derselben Größenordnung: Opel Omega, Mercedes W124/W210, Audi 100/A6, Citroen Xantia (etwas kleiner, aber mindestens genauso bequem. Auf die Kugeln der Luftfederung achten!), Renault Safrane(wieder von meinem Parkplatz), BMW E39 (evtl etwas teurer)
Obwohl diesmal das biedere Opel/Ford - Programm sogar gewünscht ist, neben dem Charisma noch ein weiterer Exot:
Rover 214 Kombi / Honda Civic Aerodeck.
Hier trifft solide japanische Technik mit Fahrspaß auf englische Eleganz!
Gerade der Rover ist wegen des miesen Rufes der Marke total billig und richtig stilvoll!
Wie es um die Ladequalitäten des Kombis bestellt ist weiß ich nicht, viele Exemplare gibt's aber nicht.
Aber einfach mal ansehen, wenn da etwas Gutes im Umkreis zum kleinen Preis angeboten wird.
Gerade beim Rover tun es sich die Besitzer schwer, den aus o.g. Gründen loszuwerden -> Schnäppchenalarm!
Wirklich geräumig sind Opel Vectra B und Honda Civic aber auch nicht. Vier 1,90 große Kerle werden es da schon kuschelig haben.
Wenn Rover, dann 620. Basiert auf dem Honda Accord und auch die Motoren kommen von Honda.
Danke nochmal für die Antworten!
Auch wenn ich den Scorpio mögen würde, in meinem Umkreis gibt es genau ein Exemplar mit Automatik, die ich als Fahranfänger nicht wirklich haben wollen würde.
Die Größe eines Vectras ist ausreichend. Ich bin mal vor ungefähr einem Jahr bei dem Vater eines Freundes mit ingesamt 5 Personen gefahren, der hatte einen Vectra B als Stufenheck, da war genug Platz.
Die angesprochenen "Exoten" (Rover, Safrane...) gibt es leider 50 km um meinen Wohnort (Chemnitz) nicht wirklich.
Im Notfall muss ich eben den Umkreis noch erhöhen.
Erstmal ein paar Vectras:
1.6 Fließheck
1.8 Kombi
1.6 Kombi
1.8 Stufenheck
1.6 Kombi
2 Meganes:
1.6 Stufenheck
1.6 Stufenheck
Ein Volvo V40 (aber evtl. zu klein? :confused:)
1.8 Kombi
Ein Mitsubishi Carisma (irgendwo hab ich aber mal was negatives über die GDI-Motoren gehört, klärt mich auf :))
1.8 Fließheck
Und ein Peugeot 406, obwohl ich bei Peugeot aufgrund negativer Erfahrungen in der Familie etwas skeptisch bin:
1.8 Kombi
So, vielleicht könnt ihr mir sagen, welcher euer Favorit wäre. Andere Vorschläge sind natürlich auch gern gesehen ;)
Einen schönen Abend noch!
Thomas
Ich schau mir die anderen gleich an.....nur zum 1. sag ich gleich,las die Finger von. Ich hab es einer Freundin gesagt,dieser Händler ist nicht die beste Adresse,die Autos sehen im Netz immer besser aus wie beim ihm auf dem Hof....es hat schon sein Grund warum die meisten schon ewig im Netz stehen
Hier ein paar Kandidaten aus deiner Region mit langem TÜV:
http://ww3.autoscout24.de/classified/259555440?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/256708017?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/258727249?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/259692272?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/259266961?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/259698239?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/253126827?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/257241730?asrc=st|as
Ok, danke für die Warnung, sieht für mich als Leihe erstmal gar nicht so unseriös aus.
Wenn die Größe des Vectra ausreicht, dann kannst du dich auch nach Mondeos umsehen. Der Mondeo war damals eine super Konstruktion und gilt als zuverlässig.
Der Fließheck-Vectra ist Mist! Siehe Bild 10. Die anderen sind auf den ersten Blick okay. Beim Vectra B ist das Facelift-Modell, erkennbar an der Chromspange am Kühlergrill.
Von den Meganes würde ich Abstand nehmen. Das Stufenheck wirst du nie wieder los. Außerdem sind die Sitze unbequem weich. Der Vectra ist das bessere Auto.
Wenn der Carisma reicht, dann auch der V40. Die technische Plattform ist nämlich dieselbe. Das rote Exemplar, das du dir rausgesucht hat, macht einen seriösen Eindruck.
Der Peugeot 406 hat einen guten Ruf. Erst der Nachfolger war eine Katastrophe.