Gong
Hallo,
wie ist eigentlich die Pinbelegung des Gongs?
So wie ich mitgekriegt habe, kann der Gong 2 verschiedene Sounds erzeugen, einmal den Gong, wie man ihn im 5er hört und einmal den Pieps, wie man ihn im 3er hört.
Je nach Pinbelegung piepst der Gong, oder er gongt halt.
Mein Traum wäre es, das Piepsen in meinem 3er gegen das Gongen zu tauschen.
Ich habe bei mir ein Limit eingestellt, wenn ich schneller als 50 Km/h fahre, piepst es, also könnt ihr euch vorstellen wie oft es bei mir piepst :)
Weiß jemand zufälligerweise, wie die Pinbelegung des Gongs ist?
Ich hab hier mal ein Bild, schaut euch’s mal an, wer weiß, vielleicht kann ja jemand weiter helfen.
Wie läuft eigentlich der Gong bei PDC, gongt es dann schneller oder bleibt da das Gepiepse?
Vielen Dank und viele Grüße
Mohi
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25 Antworten
Bestimmt ist der Gong das Rückenmark des Autos :D
Was isn da passiert?
@Harry68
Meinst du mit Gongtest im Hiddenmenu: Menu 13.0 Test des Bordcomputer Gongs ?
Mohi
Ich denk es hilft erstmal den Gong abzuklemmen und zu schauen was passiert.
Wenn nur das PDC über den Gong läuft ist alle Mühe vergebens.
Gruß Oerek
Zitat:
Original geschrieben von mohilix
Versteh ich das Richtig, wenn ich T4 mit T3 tausche, dann gongts?
Was kann eigentlich im schlimmsten Fall passieren, wenn man die Kabel falsch tauscht?
Die Teilenummer des Gongs hast du nicht zufälligerweise, oder?
Grüße
Mohi
Eine Teilenummer steht hier (ist zwar für den E36, sollte aber der gleiche Gong sein)
Das Kabel Tauschen geht leider nicht durch einfaches Umstecken, da die Steckkontakte etwas anders geformt sind. Man muß halt vorsichtig mit nem Messer daran rumschnipseln, oder ein Adapter bauen.
/edit Genau, das Menü 13.0 ist gemeint /edit
PS. Für die anderen hier nochmal die interessante Stelle zum nachlesen.
@oerek wenn man das PDC abklemmt, pieps das PDC nicht mehr, der Lichtwarner usw. aber denoch
Wenn der Gong beim E46 (Bild erster Beitrag) genau so aussehen soll, wie der des E36 - dann kann ich sagen, dass es nicht so ist ...
Beim E36 fehlen die beiden mittleren Pins (jedenfalls bei meinem E36). Dieser "gongt" bei 3°C und 15s vor jeder vollen Stunde (letzteres lässt sich im BC deaktiveren).
Die "LICHT AN?" Warnung ist bei mir ein unschönes "neegneegneeg" - da gongt nichts.
Edit: Ich würd's mal mit dem Gong eines E36 versuchen - bis auf die 2 fehlenden Pins (eventuell Licht-An?) ändert sich ja nichts.
Viele Grüße, Thomas
Für alle, die es verpasst haben - hier noch mein neues "Winterauto", dem mein E30 weichen musste. Ist ein 320i. ;)
Zitat:
Original geschrieben von thommy.19
...Beim E36 fehlen die beiden mittleren Pins (jedenfalls bei meinem E36)....
Stimmt, Du hast Recht, der E36 Gong hatte weniger Pins. Allerdings passt ein E46 bzw. 5er Gong in den E36 rein. Und Irgendwo hatte ich mal gelesen, daß wenn man heute einen Ersatzgong für den E36 kauft, daß man dann den vom e46 mit mehr pins bekommt. Ist ja auch einfacher nur einen Gong auf Lager zu haben. Aber 100%ig ausschließen kann ich es nicht, daß man bei BMW auch noch den 'alten' Gong bestellen kann.
Re: Gong
Zitat:
Original geschrieben von mohilix
Hallo,
Ich habe bei mir ein Limit eingestellt, wenn ich schneller als 50 Km/h fahre, piepst es, also könnt ihr euch vorstellen wie oft es bei mir piepst :)
Mohi
servus...
wie stellt man denn so was ein? kann die geschwindigkeit frei gewählt werden?
thx
vg
stefan
Kann man im Boardcomputer eingeben, du kannst da ein Limit zwischen 6 und 250 (glaube ich) einstellen und wenn du dieses Limit überschreitest, dann piepst es...
Gruß
Mohi
Ja dann erklär doch bitte mal genauer... vom 5er kenne ich das, aberes wäre mir völlig neu, dass meiner so was kann. :eek:
Danke & Gruß, Timo
Hallo,
hab mir diese Piepsgeschichte noch mal in meinem Wagen angeschaut.
Die Sache ist die, der Gong ist nicht die einzige Piepsquelle, es gibt noch eine andere und die ist im Tacho/Kombiinstrument und sieht so aus, hier das ganze noch etwas größer und schärfer und hier nochmal etwas größer.
Dieser kleine Minipiepser (sieht nach Piezo aus) im Kombiinstrument piepst bei Glättewarnung (+3Grad) und bei der Limitüberschreitung (Boardcomputer).
Das PDC-Gepiepse kommt aus dem Gong (hier noch mal ein Bild mit der Pinbeschriftung und Teilenummer), man hört auch deutlich einen Piepstonunterschied.
So, das piepsen bei PDC lässt sich unter Umständen gegen das gongen tauschen, das piepsen für Limit und Eiswarnung lässt sich, meiner Meinung nach, nicht ändern.
Tja, traurig, aber wahr, im Übrigen sind alle Gongs vom 7er, 5er, 3er gleich.
Malsehen, wenn ich Zeit und Lust habe, dann löte ich diesen Piezopiepser aus meinem KI raus...
Kleiner Scherz, war nur ein Witz :)
Viele Grüße
Mohi
Zitat:
Ja dann erklär doch bitte mal genauer... vom 5er kenne ich das, aberes wäre mir völlig neu, dass meiner so was kann.
Danke & Gruß, Timo
Was meinst du, das Limiteinstellen im Boardcomputer des e46ers?
das limit einstellen im bordcomputer geht imho nur mit navigationssystem.
Cheers,
Thomas