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Golf VII GTI bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread
Moin zusammen!
Nachdem ja nun der GTI VII endlich im VW-Konfigurator steht, wird es ja wohl der Tradition hier folgend Zeit einen Sammelthread zum Thema Konfiguration, Bestellung, Lieferzeit etc. aufzumachen.
Ich werde mich heute Abend oder spätestens am Wochenende auf die Socken machen um bei meinem :) meinen insgesamt 4. GTI (in 29 Jahren...) zu bestellen und somit Fakten zu schaffen.
Meine derzeitige Wunschkonfiguration sieht folgendermaßen aus:
Golf GTi BlueMotion Technology 2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Gang 28.350,00
Außenlackierung
Night Blue Metallic 525,00
Innenausstattung
Sitzbezug: Titanschwarz
Instrumententafel: Titanschwarz
Teppichboden: Schwarz
Dachhimmel: Perlgrau
Sonderausstattungen:
Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl 990,00
Automatische Distanzregelung ACC und Umfeldbeobachtungssystem
"Front Assist" mit City-Notbremsfunktion 555,00
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" 465,00
Verkehrszeichenerkennung 320,00
Austin 7,5 J x18 (5-Arm-Design) Reifen 225/40 R 18 620,00
Licht-und-Sicht-Paket 175,00
Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
und Kurvenfahrlicht (für "Dynamic Light Assist") 350,00
4 Türen inkl. Fensterheber hinten elektrisch 900,00
Standheizung und -lüftung 1.155,00
Navigationssystem "Discover Pro" 2.315,00
Spiegelpaket 175,00
Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher 0,00
Proaktives Insassenschutzsystem 150,00
Rückfahrkamera "Rear Assist" 280,00
Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker, Subwoofer,
8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung 650,00
Nebelscheinwerfer 350,00
Car-Net 100,00
Raucherausführung - Aschenbecher vorn - Zigarettenanzünder vorn 20,00
Seitenairbags und Gurtstraffer hinten inkl. Warnton und
-leuchte für nicht angelegte Gurte 355,00
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend 220,00
Mobiltelefon-Schnittstelle "Premium" 465,00
Gesamtpreis (= Listenpreis) 39.485,00
Gegenüber meinem letzten VIer-GTI zwar eine Steigerung, aber angesichts der
Mehrausstattungen ein, wie ich finde, noch erträglicher Mehrpreis.
Bin mal gespannt, was das für die Leasingkonditionen bedeutet.
Und nun mal los mit euren Beiträgen zum Thema!
Es grüßt euch der "alte" GTI-Liebhaber Ulli :)
Beste Antwort im Thema
Alles in Allem ist der GTI ein wunderbares Auto und ein Teil der VW Tradition wie der Käfer. Ob jetzt mit 110 PS, mit 245 PS, mit 265 PS, mit Differential elektronisch oder mechanisch, als Schalter oder als DSG. Rot, shcwarz, weiß, mintgrün oder pink. Völlig Piepe. Ein GTI macht einfach spaß. :D:D:D
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8230 Antworten
Oh micha du armer.... Kann da nachfühlen. Hatte mich auch schon so auf diese Woche gefreut. Naja meiner soll wohl morgen beim Händler ankommen, bin mal gespannt .... Wird dann Dienstag Nachmittag
Weiss jemand welche reifendruckkontrolle im aktuellen gti verbaut ist ? Mit sensoren oder ohne ?
Ohne die extra Sensoren im Reifen
Hääää? Ich dachte mit?!das hat ja sogar mein polo !!! Warum nicht???
ich glaube du verstehst das falsch :D Natürlich hat auch der Polo wie auch der Golf eine Reifendruckkontrollanzeige, die funktioniert meines Wissens nach aber über die Geschw. die Umdrehungen der Reifen und noch paar Sachen.
Und es gibt richtige Sensoren, die in den Reifen müssen, die Prüfen den genauen Druck und melden sich. Durch diese werden bei Neukauf die Reifen teurer.
Genau. Smirl0FF hat das richtig erklärt. Das passive System, was wir z.B. im Golf haben misst die Umdrehungszahl der Reifen. Nimmt diese zu, weil der Reifen durch geringeren Druck "kleiner" wird, schlägt es Alarm, da wir ja einen Druckverlust haben.
Deshalb muss das System auch nach dem aufpumpen der Reifen zurückgesetzt werden und weil das System das nur ungefähr abschätzen kann, gibt es m.W. keine genaue Angabe wie "Druckverlust vorne links" sondern nur "Reifendruck kontrollieren"
Dann gibt es noch das aktive System, welches einen Sensor im jeden Reifen hat und die Drücke direkt misst und dann auch einzeln bestimmen kann welcher Reifen denn nun zu wenig Druck hat. Durch die Sensorik wird aber der Reifen teurer.
Find die Autos bei der Übergabe so schmucklos in Szene gesetzt ....im Hintergrund Büro und drucker.... :( oder wird der woanders das erste mal präsentiert Chris_black 23 ??
Danke Jungs für die Aufklärung ;) hab mir da wenig kopp drüber gemacht...
hmm, also ich fand es sehr schön und gelungen eigentlich.. Die ganzen Neuwagen stehen in einer Reihe, und überall sind Leute und freuen sich über ihre Autos. Du bist in dem Moment sowieso überwältigt und guckst nicht nach Büros ;)
Vielleicht sind das die schöneren Bilder:
So ein Quatsch ... warum sollte denn der Reifen dann teurer werden ? Der Reifen ansich bleibt ja der selbe. Die Räder ansich ( zb Winterräder) würden teurer werden , wenn noch zusätzliche Sensoren benötigt werden würden. Aber wie ja schon richtig beschrieben macht der Golf die Auswertung über die Drehzahlen der Räder.
@Hexe84
Keine Sorge ist gesetzliche Vorschrift für alle Neufahrzeuge seit November 2014. Als nächstes kommt die City-Notbremsfunktion und der automatische SOS-Notruf im Falle eines Crashs -und damit die NSA bessere Bewegungsprofile erstellen kann ;).
Ich lache ja jetzt schon über die Hersteller, die das als große Innovation verkaufen (siehe z.B. Opel), dabei haben es 1. andere Hersteller schon längst und 2. wird es, wie gesagt bald per Gesetz geregelt sein.
@ice500
Lies nochmal den Post richtig durch. Keiner hat etwas anderes behauptet. :-)
@Chris_Black23
Wie ist das eigentlich, fährt man sein neues Schmuckstück selbst aus der Halle oder wird er rausgefahren?
Dein neues Auto fährst du selber raus .
Und mit den teureren Reifen ... naja ... ihr behauptet es doch in euren Posts .
Ja, für das Aktivsystem sind zusätzliche Sensoren notwendig. Wenn Du Reifen mit Sensoren kaufst, wird es teurer als bei dem Passivsystem welches eben keine zusätzliche Sensorik hat.
Ja aber dann brauchst du Reifen plus Sensoren. Die Reifen sind die gleichen und kosten halt dementsprechend auch nicht mehr. Das einzige sind die seperaten Sensoren die zusätzlich Geld kosten. Bei euch war aber immer die Rede davon das die Reifen teurer sind. Und das ist halt schon ein riesiger Unterschied. Vielleicht habt ihr euch auch nur unglücklich ausgedrückt, meintet aber das richtige...
So Michael, jetzt aber. Dienstag ist es soweit. Endlich bekomme ich mein neues Spielzeug. :D