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Golf VI Taster in Mittelkonsole nachrüsten und umfunktionieren
Hallo Golf Gemeinde,
ich beschäftige mich gerade mit den Tatern in der Mittelkonsole und hätte da mal eine Frage zum Thema
Taster der Mittelkonsole im Golf VI für FFB nutzen
Im Moment hat mein Golf VI nur den ESP OFF Schalter links, die restlichen Taster sind als Blindkappen ausgeführt.
Meine Idee ist es nun die 4 restlichen Steckplätze mit original VW Tastern zu bestücken (so wie im Bild), und deren Tastfunktion für die Fernbedienung meines Funkschalters zu nutzen. Damit schalte ich Licht, Toröffner, etc.
Die Fernbedienung ist a) potthässlich in Möchtegern-Wurzelholz-Plastik ausgeführt und b) will ich sie nicht jedesmal aus einer Ablage rauskramen müssen wenn ich nach Hause komme, deshalb die Idee die Taster vor dem Schalthebel zu zweckentfremden.
Die Pinbelegung der VW Taster kann ich ausmessen und wie unten angedeutet mit der Fernbedienung verkabeln. Die FB wandert dann klapperfrei verpackt unter die Taster in die Mittelkonsole.
Mir stellt sich nur die Frage wo ich am elegantesten die 12V für die Tasterbeleuchtung abgreifen kann ? Kann ich die Beleuchtung des ESP OFF Schalters anzapfen, oder verkraftet dessen Zuleitung auf Dauer die Belastung der weiteren 4 Schalterbeleuchtungen nicht ? Oder liegt unter den Blindkappen eine passende Zuleitung in der Nähe ?
Freue mich auf Eure Antworten & Tips !
Gruss
Matthias
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich habe die 4 Schalter nun verkabelt und alles funktioniert einwandfrei. :D
Ich habe meine Version der Verkabelung mal dokumentiert und ein paar Infos und Bilder zusammengestellt, die ich im Detail so nicht über die SUFU im Vorfeld gefunden habe und die dem einen oder anderen vielleicht hilfreich sein können wenn er diese Bastelei angehen will.
Es ist keine komplette Anleitung, sondern nur ein paar Zusatzinfos und Bilder um die Angelegenheit verständlicher zu machen.
Vielleicht hilft's ja jemandem der ähnliches vorhat - Fragen beantworte ich natürlich auch gerne.
Gruss
Matthias - der die Schalterleiste jetzt voll hat und die hässliche FFB hat verschwinden lassen ... :D
EDIT: Von den Einzelleitungen - die mit 2,15 € zzgl. MwSt. meiner Meinung nach unverschämt teuer sind - kauft man übrigens nur halb so viele wie man eigentlich benötigt und zerschneidet sie jeweils in der Mitte. So hat man die doppelte Anzahl in immer noch ausreichender Länge !
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27 Antworten
@T3-Doka-Diesel: Du hast jetzt die Original-VW-Taster, oder ? Es gab mal ein Thread mit Anleitung wo die Taster von einer anderen Firma hergestellt wurden. Vielleicht weicht dort die Farbe ab.
@Fressraupe: Hast Du selbst Taster nachgerüstet, oder bist Du auch nur nach dem Bild gegangen ? Wenn Taster, original oder über Drittanbieter ?
Hallo vestibular,
Sorry, Du hast recht, ich habe die Original VW Taster. An die Nachbauten mit den individuellen Logos habe ich garnicht mehr gedacht weil ich die unverschämt teuer finde. Und die Logos die ich gerne gehabt hätte die gab es sowieso nicht.
Gruss
Matthias
Kein Problem. Ist doch gut das wir drüber geschrieben haben. Dann scheinen die Nachbauten farblich etwas abzuweichen, die originalen Taster nicht.
Die W-Tastehätte ich auch gerne für die Scheinwerferreinigungsanlage.
Leider habe ich es mit Elektrik überhaupt nicht drauf.
Falls jemand helfen würde und im Umkreis von Berlin wohnt, würde ich mich um Mithilfe freuen. :-)
Gruß Vesti
Zitat:
Original geschrieben von vestibular
@Fressraupe: Hast Du selbst Taster nachgerüstet, oder bist Du auch nur nach dem Bild gegangen ? Wenn Taster, original oder über Drittanbieter ?
ich habe den Garagentoröffner nachgerüstet, bestellt bei carstyle4you. und der ist leicht anders.
Bei GolfGTIVI.com hatte auch jemand Bilder hochgeladen welche leichte Unterschiede zwischen den Tasten/Blindstopfen original VW und den anderen zeigen.
Der Unterschied ist aber nicht tramatisch und stort mich nicht im geringsten.
@fressraupe: Ja, stimmt ja. Dann hatte ich es im Nachbarforum gesehen.
Danke für die Rückmeldungen.
Bevor ich eine neuen Threat aufmache, missbrauche ich einfach diesen hier :-)
Vorhin bei Webfail.at gesehen, gelacht und geklaut.
Wollte es euch nicht vorenthalten!
Grüße!
hallo T3, ich habe hier schon ein anderen beitrag aufgemacht. ich beabsichtige die standheizung auf einen der taster zu legen. laut WS und webasto geht das nicht, aber nach meinem laienhaften aber doch logischem denken sollte es doch möglich sein....
ist die "W" taste ein taster oder ein schalter? die heizung bekommt nur einen schaltimpuls, gibt dann aber visuell bestätigungen über netzempfang, betriebsstatus ect....
@admin: der beitrag "taster für standheizung am aschenbecher nachrüsten??" darf gerne hierher verschoben werden... ;)
Hallo kann mir jemand beim verkabeln helfen?
Danke
Kein Plan?
Hier ist einer:)
Ich habe keine ahnung mit kabeln elektrik usw.
Ich habe mir den Sport Taster für die Mittelkonsole geholt, doch ohne Licht sieht das nicht gut aus..
Wie funktioniert das denn?
Hallo zusammen,
um das Thema hier mal wieder "auszugraben"...
Gestern habe ich den Schalter für die Mittelkonsole meines Golf VI (Garagentor-Symbol) verkauft (da der ja leider in meinem Golf VII nicht mehr passt), und da wurde ich vom Käufer nach einer Einbauanleitung gefragt.
Ich habe auf diesen Thread hier verwiesen, und ihm zusätzlich noch ein paar Stichworte zusammengefasst, wie ich es verkabelt hatte, ohne die Spannungsversorgung am Zigarettenanzünder abzugreifen:
(Bitte korrigiert mich, wenn was falsch beschrieben wurde - Der Einbau ist bei mir ja schon ein paar Jahre her :D)
Wie man die Taster aus der Mittelkonsole ausbaut und abgreift:
- Zunächst die Schaltkulisse entfernen. Dazu kann man den Rahmen unten ausclipsen und das Leder über den Schaltheben stülpen. Dann liegen die Taster schon frei.
- Blinddeckel von unten rausdrücken mit dem Finger.
- Vorhandenen Taster, an dem man abgreifen möchte, ebenfalls rausdrücken, damit man oberhalb der Konsole gut stecken kann.
- Stecker von vorhandenem Taster abziehen und Zwischenstecker des Garagentor-Tasters aufstecken.
- Original Stecker nun auf den Zwischenstecker stecken.
- Ich hatte diesen "Turm" dann mit Isolierband fixiert, damit der Stecker sich nicht mehr lösen kann.
Zur Fernbedienung:
- Die Kontakt-Drähte hatte ich ins Handschuhfach verlegt. Dazu kannst Du unter dem Handschuhfach die Verkleidung einfach rausnehmen (2 Plastik-Muttern, glaube ich sind das)
- Im Handschuhfach hatte ich dann die Original Hörmann Fernbedienung liegen, an welcher ich die beiden Potentiale des Tasters extern rausgeführt hatte. (Übrigens, genau die FFB, die ich jetzt im Golf 7 verbaut habe).
- Diese rausgeführten Strippen mit denen des eingebauten Garagentor-Tasters verbinden. Das war's im Grunde.
- Da bei mir die Reichweite nicht gut war, habe ich eine externen Antenne angebracht (in meiner Anleitung für den Golf 7 zu erkennen).
Da das bei meinem jetzigen Golf 7 so nicht mehr klappt, habe ich eine aufwendigere Lösung realisiert. Wen's interessiert... Klick hier.
Gruß Klaus.
@schaefersklaus: Wo gibt es den Taster?
http://shop.carstyle4you.com