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Golf R400 - der Übergolf mit 400 PS
Auf der Motorshow in Peking präsentiert VW einen Golf mit 400PS. Ist allerdings noch eine Studie.
Beste Antwort im Thema
..manchmal muss man sich echt fragen, ob man einfach nur den Kopf schüttelt oder dann doch auf einiges an dem Unsinn antwortet.
Aber dann fällt mir doch noch was ein, der R400 ist quallitätsmäßig echt ganz großer Mist, denn das Leder im Bugatti Veron ist viel edler und besser verarbeitet.... was eine Überraschung.
Wer eigentlich kommt auf diese dummen Elfervergleiche, natürlich ist ein GT3 RS ein besserer Sportwagen als ein Golf, wer stellt das in Frage? Dieses Unding hier alles mies zu machen, nur weil man selber aus Vernunftgründen den kleinen 1.4 er gewählt hat, geht echt gar nicht, und dann noch gepaart mit einem riesen Berg Blödsinn. 400 PS im Porsche kosten schonmal über 110 K mit einem Nichts an Ausstattung, dafür legt man nochmal einen Golf drauf. und trotzdem geht der Kostendruck/die Gier des Herstellers soweit, dass untem Blech die Klimaanlage im 11er die Gleiche wie im Golf ist, also das Plus an Quallität rechtfertigt schonmal keinen 3-fachen Preis.
Und wenn Du dir dann für das Geld den gebrauchten 911 kaufst, dann solltest Du vorher mal Google bemühen und mal die Stichworte 911 + KWS + ALUSIL eingeben und dich einlesen und dann vielleicht nochmal Gedanken um fantastische Arbeit der Premiums machen.
Auch ich mag Porsche, aber es ist einiger der wenigen Hersteller die es sich leisten können über Jahre Motoren mit schwerem Konstuktionsfehler (Metzgermotoren ausgenommen) zu verkaufen und die dich im Schadensfall mit über 20 K Überarbeitungskosten auf dem Schaden sitzen lassen, sofern du nicht im Jahr für 7-stellig Autos kauft.
Und die anderen die sich lieber einen Ami V8 oder gar einen V12 kaufen wollen, warum habt Ihrs denn nicht gemacht, auch für Euren 1K hättet Ihr nen V8 kaufen können.... mal überlegen.. Richtig.
- 30L Sprit
- Starachsen
- untenliegende Nockenwellen
- Spaltmaße für die der Zollstock kaum reicht
- Fahrwerkstechnik aus den 40ern
- für deutsche Umgebungsvariablen vollkommen ungeeignet
...
...
Und dann noch der große Überholprestigenachteil. Dann kauf doch für deine 55 K einen 328i (wahrscheinlich reicht das immer noch nicht wenn man ihn standesgemäß ausgestattet hat) und erfreu dich an deinem (Überaschung) aufgeblasenen 2l 4Zylinder.
Abschließender Tipp: Wenn Du keinen Golf magst, weil er Dir zu billig ist und nicht Deinem Stand entspricht, kauf ihn einfach nicht, ich persönlich bin der Meinung, wenn ich um die 50T Euro für einen Neuwagen in die Hand nehme, bekomme ich kaum was Vergleichbares.
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2487 Antworten
Einfach geil. Zum Glück hab ich keinen R gekauft. Würde mich schön anscheissen...
Zitat:
@raro21 schrieb am 21. Mai 2015 um 16:38:43 Uhr:
Einfach geil. Zum Glück hab ich keinen R gekauft. Würde mich schön anscheissen...
Ich habe mir nen R bestellt, fühle mich von VW aber nicht verarscht oder sonst was. Ein "möglicher Golf R420" wird sich preislich doch sehr vom R absetzen und liegt somit nicht in mein Budget. Daher würde es mich zwar freuen wenn VW sich mal aus dem Schatten von Audi ein wenig weiter raustraut, aber deswegen in Panik verfallen, ne danke lass mal.
Zitat:
@raro21 schrieb am 21. Mai 2015 um 16:38:43 Uhr:
Einfach geil. Zum Glück hab ich keinen R gekauft. Würde mich schön anscheissen...
Wenn man sich Autos danach kauft, ob man damit den längsten Pimmel hat, dann scheißt man sich natürlich an, wenn ein stärkeres Modell heraus kommt...
Zitat:
@GoLf 3 Bastler schrieb am 21. Mai 2015 um 15:19:03 Uhr:
400 PS auf der Vorderachse sind aber mal Pauschal Sinnlos.... da müsste VW dem Cabby noch den AWD drunter schnallen.
Ich gehe davon aus, dass Das so wäre! Scheiß auf den Kofferraum :D
Zitat:
@raro21 schrieb am 21. Mai 2015 um 16:38:43 Uhr:
Einfach geil. Zum Glück hab ich keinen R gekauft. Würde mich schön anscheissen...
War ja lange genug bekannt, dass der kommt.
Nur blöd, dass er erst zum Ende der Laufzeit des 7er Golf kommt, so hat man trotz immenser Investition gleich wieder einen alten Golf.
Zitat:
@Dr. Shiwago schrieb am 21. Mai 2015 um 18:33:42 Uhr:
Zitat:
@raro21 schrieb am 21. Mai 2015 um 16:38:43 Uhr:
Einfach geil. Zum Glück hab ich keinen R gekauft. Würde mich schön anscheissen...
War ja lange genug bekannt, dass der kommt.
Nur blöd, dass er erst zum Ende der Laufzeit des 7er Golf kommt, so hat man trotz immenser Investition gleich wieder einen alten Golf.
Stimmt natürlich. Aber nicht jeder will/muss immer das neueste Modell haben. Ich z. B. habe mir nen IVer Variant bestellt als schon die Ver Limo auf dem Markt war. Noch sehe ich keine Veranlassung, mit nach nun 11 1/2 Jahren eben diesen Golf abzustoßen. Aber wer weiß ... vielleicht bestelle noch rechtzeitig vor Produktionsende einen neuen VIIer bevor dann der VIIIer wieder mit neuen Kinderkrankheiten und noch mehr Fehlerpotenzial in Sachen Elektronik kommt.
hallo,
interessanter bericht!
http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-4554385.html
liebe grüße
Naja, ich finds schade, dass man dem Concept designtechnisch nicht treu geblieben ist.
Hat mir persönlich sehr gut gefallen.
Die vier Endrohre und der jetzt zusätzlich aufgesetzte Spoiler sind nicht mein Ding...
Wird aber bestimmt trotzdem ein spaßiges Wägelchen :D
Das ist ja sicher nicht die finale Version des R 400 .
Der hier dient ja nur zum testen .
Zitat:
@Benny GTI schrieb am 22. Mai 2015 um 11:41:21 Uhr:
Naja, ich finds schade, dass man dem Concept designtechnisch nicht treu geblieben ist.
Hat mir persönlich sehr gut gefallen.
Die vier Endrohre und der jetzt zusätzlich aufgesetzte Spoiler sind nicht mein Ding...
Wird aber bestimmt trotzdem ein spaßiges Wägelchen :D
Der R ist vorher auch im GTI Design rumgefahren.
exakt: VW wäre ja schön blöde, wenn die ein Auto als "Erlkönig" herumfahren lassen, welches dann DEUTLICH ERKENNBAR so aussieht wie später in der Serie;)
Ist doch ganz einfach, die nehmen sich nen R Um Motor und Getriebe zu testen. Passt es, kommt ein lecker Mäntelchen drum.
Ich kann mich erinnern, dass die Fa. JURID (jetzt Honeywell) in Glinde damals einen Bentley mit Audi A6 Karosse als Testwagen hatte.
Die fast perfekte Tarnung (lediglich die großen Felgen und der dominante Sound machten stutzig).
Mir gefällt die Messestudie eigentlich gar nicht, finde ihn so, wie jetzt herumfährt, besser.
Der hätte so wie er in blau dargestellt wird schon was. Golf im Schafspelz.
Was mich stutzig macht: Ich habe in ERinnerung, dass die AMS schrieb, dass evtl(!) ein 2,5 L 5-Zyl. kommen soll,(hörte sich auf der NS so an), und in der Auto_Blöd 2 l -4-Zyl.
Da dürfte also noch eine Weile spekuliert werden.