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Golf 6 7-Gang DSG 122 PS ruckelt/stottert bei Schaltvorgang

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Golf 6 7-Gang DSG 122 PS ruckelt/stottert bei Schaltvorgang

Themenstarter

Ich bin begeisteter golfer ( auto und nicht mit dem ball) und habe zur zeit folgendes problem. Beim anfahren bzw. durchfahren ohne zu stoppen ruckelt/stottert mein golf, wenn das dsg bei 7/8 kmh heruntergeschaltet hat und sich noch im zweiten gang befindet. Nun bin ich mir nicht sicher ob das normal, oder ein fehler ist. Lästig ist es allemal und beim audi 6gang dsg meiner freundin ist diese eigenart nicht spürbar. Frage an die fachleute hier, was könnte sein? Danke für jede antwort


Unser DSG schaltet butterweich. Egal welcher Gang oder Geschwindigkeit. Ein Traum ...


  • 1x

In dem genannten Geschwindigkeitsbereich schleift die Kupplung im 2. Gang.

Wenn die Kupplung nicht schleifen würde, wäre die Motordrehzahl bei z.B. 7km/h mit ca 600rpm zu niedrig.

Der 1. Gang wird, obwohl der drehzahlmässig durchaus passen würde (1000rpm bei 7km/h) nicht geschaltet.

 

Das 6-Gang-DSG ist völlig anders ausgelegt, hat eine nass laufende Kupplung und keinen ausgesprochenen "Anfahrgang", wie es beim 1. Gang des 7-Gang-DSG der Fall ist. Also definitiv nicht vergleichbar.

 

2 mögliche Gründe für das Ruckeln:

 

defekte mechatronik des DSG

defekte Kupplung (K2) des DSG

 

Auf jeden Fall zum Händler, denn normal ist das ruckeln und stottern in dem Bereich nicht.


  • 1x

...oder einfach mal die Suchfunktion füttern: dsg ...vibriert ...abbiegen...

und dann lesen,lesen, lesen, le......ist ein nicht unbekanntes Problem!


  • 1x

@Killbill2

 

Handelt es sich bei dir um diese Symptome?

 

@NielB

 

Glaube nicht, dass der TE genau das von dir wissen wollte. Es gibt tatsächlich User hier, die Probleme mit dem DSG haben! Auch wenn das gerade nicht in dein Weltbild passt. :rolleyes:


Golf 6 7-Gang DSG 122 PS ruckelt/stottert bei Schaltvorgang

Zitat:

Original geschrieben von NielB

Unser DSG schaltet butterweich. Egal welcher Gang oder Geschwindigkeit. Ein Traum ...

Wow, hilfreicher Beitrag... Hauptsache man hat was geschrieben....


Zitat:

Original geschrieben von stage--x

Zitat:

Original geschrieben von NielB

Unser DSG schaltet butterweich. Egal welcher Gang oder Geschwindigkeit. Ein Traum ...

Wow, hilfreicher Beitrag... Hauptsache man hat was geschrieben....

Wieso ist gut zu hören, dass es bei manchen auch funktioniert.


  • 1x

Zitat:

Original geschrieben von solberg

Zitat:

Original geschrieben von stage--x

 

 

Wow, hilfreicher Beitrag... Hauptsache man hat was geschrieben....

Wieso ist gut zu hören, dass es bei manchen auch funktioniert.

Bei manchen.....? :confused:

 

Ja nee, is klar......., ich würde sagen bei 99,9% funktioniert es bestens!


  • 1x

Zitat:

Original geschrieben von solberg

Zitat:

Original geschrieben von stage--x

 

 

Wow, hilfreicher Beitrag... Hauptsache man hat was geschrieben....

Wieso ist gut zu hören, dass es bei manchen auch funktioniert.

Mag ja sein, trägt aber überhaupt nichts, null komma null, zur Problemfindung bei, genausowenig wie das Weiterführen dieser Unterhaltung. Deshalb steige ich hier auch aus, schönen Sonntag noch, und nichts für ungut.


Zitat:

Original geschrieben von navec

In dem genannten Geschwindigkeitsbereich schleift die Kupplung im 2. Gang.

Wenn die Kupplung nicht schleifen würde, wäre die Motordrehzahl bei z.B. 7km/h mit ca 600rpm zu niedrig.

Der 1. Gang wird, obwohl der drehzahlmässig durchaus passen würde (1000rpm bei 7km/h) nicht geschaltet.

 

Das 6-Gang-DSG ist völlig anders ausgelegt, hat eine nass laufende Kupplung und keinen ausgesprochenen "Anfahrgang", wie es beim 1. Gang des 7-Gang-DSG der Fall ist. Also definitiv nicht vergleichbar.

 

2 mögliche Gründe für das Ruckeln:

 

defekte mechatronik des DSG

defekte Kupplung (K2) des DSG

 

Auf jeden Fall zum Händler, denn normal ist das ruckeln und stottern in dem Bereich nicht.

Joa, ist nicht unbekannt. Kann aber auch viele andere Probleme haben (Sensoren, Verunreinigung,... (Da ist Sand im Getriebe:D:D)


Golf 6 7-Gang DSG 122 PS ruckelt/stottert bei Schaltvorgang

DSG ruckelt:

 

siehe Technische Produktinformation VW---> TPI 2026097/3 vom 05.01.2012

...rupfen beim Schaltvorgang vom 1. zum 2. Gang, ruckeln im 2.Gang, rupfen beim rückwärts Anfahren

 

Lösung:

 

Reparatursatz für Mehrfachkupplung, OT-Nr. OAM 198140 A/B/C (je nach Modell/Bj.)


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