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Golf 5 1,4 75Ps Lüfter Problem

Golf 5 1,4 75Ps Lüfter Problem

a4 2,5TDI a4 2,5TDI

Audi Quattro

Themenstarter

hy leute habe ein problem bei einem golf 5 wie o.g.

es laufen nacheinander beide kühlerlüfter an und gehen nach einer minute wieder aus, nach 5 sek. Pause wieder nacheinander an. Hört sich natürlich wie ein Hubschrauber an.

 

Ist dieser Fehler bekannt ??

Habe auch schon einige threads gelesen wo die kLIMA angeblich schuld sein sollte, jedoch bringt mir diese überhauptkeinen fehler und die temperaturen in den MWB sind auch ok !

Der einzige eintrag ist im Motor STG:

18080 Kühlerlüfteransteuerung 1 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

 

Drehe langsam durch, da ich schon wirklich viel gelesen habe und mich leider immer noch nichts weitergebracht hat !!

bin für jede hilfe dankbar !!


Zitat:

Der einzige eintrag ist im Motor STG:

18080 Kühlerlüfteransteuerung 1 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

Mal ne dumme Frage: Warum reparierst Du den Fehler denn nicht?


  • 1x

a4 2,5TDI a4 2,5TDI

Audi Quattro

Themenstarter

spar dir lieber beim nächsten mal solche kommentare OK ?

genau deswegen frage ich auch, was das sein könnte !


hi ! hatte das bei einem touran tdi , lüfter kief immer , bis batterie leer war. war der lüftermotor defekt. Auch dieser fehler gespeichert. Hoffe das hilft dir.


a4 2,5TDI a4 2,5TDI

Audi Quattro

Themenstarter

hi, der motor hat ja 2 lüfter , einen großen und einen kleineren !

Welcher ist jetzt für was ?? wenn der kleinere für den motor ist, dann glaube ich, ich weiß was los ist .

habe bemerkt das der kleine lüfter garnicht angeht und deswegen läuft der andere in notlauf !!!

also ist meine vermutung.


Golf 5 1,4 75Ps Lüfter Problem

Zitat:

Original geschrieben von a4 2,5TDI

spar dir lieber beim nächsten mal solche kommentare OK ?

genau deswegen frage ich auch, was das sein könnte !

Die Antwort zu Deiner Frage hast Du Dir doch selbst gegeben:

 

Zitat:

Original geschrieben von a4 2,5TDI

18080 Kühlerlüfteransteuerung 1 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

Wenn Du nicht weißt, was das ist:

Zu hochohmiger (Unterbrechung) oder zu niedrigohmiger Widerstand (Kurzschluß)

im Stromkreis der Ansteuerung von Kühlerlüfter 1. Lüfter 1 ist die erste Stufe

und Lüfter 2 ist die zweite Stufe.


Hallo @ a4 2,5TDI

Hast du das Problem inzwischen gelöst?

Hatte einer der beiden Lüfter einen Kurzschluss?

Habe derzeit mit einem Golf 1,4 das gleiche Problem.

Der Freundliche will BEIDE Lüfter wechseln.

Zu den Kosten kann er noch nichts sagen.


es ist derkleine Lüfter da in diesem die Steuerung verbaut ist. der 2 te lüfter läut als slave nach steuerung des ersten. in der regel muss nur lüfter 1 gewechselt werden.


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