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VW Golf III:
Golf 3 GTI keine Leistung und geht bei schwüler hitze aus nachem starten
VW Golf III (1H)
Golf 3 GTI keine Leistung und geht bei schwüler hitze aus nachem starten
Themenstarter
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Hallo
Also mal zum Sorgenkind, is das Auto meines Vaters Golf 3 GTI 2,0l 116 PS.
Achja genau fast vergessen MKB müsste AGG sein
Das Fahrzeug hat Rapide an leistung verloren, weiß allerdings nicht ob schlagartig oder langsam weil ich ihn lange nich gefahren bin. Naja aufjedenfall sind überholvorgänge undenkbar, so wenig Leistung is scho(geschätzte 70 PS^^). Kommt sowieso nur was bei etwas höhren Drehzahlen.
Neu dazu gekommen ist wie ich gestern rausfand, das, wenn er Warmgelaufen ist und es draußen schwül/heiß is.
Wenn man denn den Motor austellt und Probiert wieder anzumachen springt er an, mit und ohne Gasgeben aber nur für 2 sek gehen drehzahlen hoch. Dann geht Drehzahlmesser auf Null und der Motor ruckt noch nach bis er wieder steht. Vater sagt nach 6 versuchen geht er wieder.
Gestern hab ich ihn net wieder anbekommen auch nach 6 nich, heute Morgen lief er wieder.
Achja im Winter hatten wir scho leichte Probleme das wenn er kalt ist wenn man denn kein gas gibt nachem anmachen geht er wieder aus.
Tja ich dachte jetz an so Sachen wie Luftmengenmesser o masse kp tauschen und Drosselklappe hat er? reinigen.
Oder deutet das auf was spezielles hin, hab so nix gefunden weiter.
Mfg |
Schwarzfahrer
Was steht denn im Fehlerspeicher?
Ja das wäre scho gut zu Wissen, allerdings ist mir das zurzeit nicht möglich.
Hab aber jemand der sowas macht, bloß wann wa denn da ma zu kommen. Muss erstmal ohne die Daten gehen.
Gut zu wissen wäre da auch: Ich weiß das er stecker für mein Golf 4 hat und für neuen Audi von sich. Passt einer von den auch an G3 o brauch der da extra Stecker, wenn ja hat er wohl keinen.
Mfg
only hand wash
kommt auf BJ an ob Obd2 stecker oder nicht
96/97 wenn ich mich recht erinnere
only hand wash
Golf 3 GTI keine Leistung und geht bei schwüler hitze aus nachem starten
dann hat der denn OBD2 stecker und passt
Anschluss ist neben den Aschenbecher unter der schwarzen kappe
Ok danke, habt Ihr sonst noch Tips wenn ich eh scho anfang die Drosselklappe zu reinigen, gleich noch iw stellen die etwas aufmerksamkeit brauchen?
Mfg
schon mal geschaut, ob er über 5000 RPM dreht?
Gibt viele Ursachen:
- Lambdasonde
- Drosselklappenpotentiometer
- Luftmassenmesser
- Temperaturfühler
- Klopfsensor
usw.
Aber erstmal Fehlerspeicher auslesen bitte.