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VW Golf I & II:
Golf 2 GTI 16V "Lüftermotorkabelbaum" problem! HILFE!!!
VW Golf II (19E)
Golf 2 GTI 16V "Lüftermotorkabelbaum" problem! HILFE!!!
Themenstarter
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Hallo zusammen,
ich habe ein kleines Problem mit dem Kabelbaum vom Lüftermotor etc.
Ich habe die Klimaanlage aus meinem Golf 2 16V ausgebaut.
Jetzt muss der Kabelbaum vom Lüftermotor etc. umgeändert werden.
Nur leider haben keinen blassen schimmer wie was geändert werden soll.
Ich habe ein paar Bilder mit beschreibung gemacht, ich hoffe mir kann jemand von euch Helfen oder evtl.
ein Bild von eurem Kabelbaum machen damit ich weiß wie ich was umändern muss.
MfG Andreas |
Bilder
Bild 2 - bei den Stecker anstecken
bei meinen Bild 3 - der einzelne Stecker mit den rot-weißen Kabel , das ist der Lüfternachlauf
wieso baut man eine Klimaanlage aus
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Vielen dank :-)
1.Die Klimaanlage habe ich ausgebaut weil ich auf G60 Digifant 1 umbaue.
2. Spritz und leistungsfresser :P
3.Ein G60 Steuergerät + Kabalbaum aus einem 2er G60 mit serienäßiger Klimaanlage zu finden ist recht schwer und teuer.
MfG
C++ Schrauber
ich geb dir recht damit, dass eine klima nur unnötig leistung braucht. aber warum baust du auf g60-df um? hast du vor die maschine aufzuladen? ansonsten wäre doch die df vom pf deutlich besser, meiner meinung nach...
Wenn Du nen normalen Lüfterkabelbaum haben willst von einer Non Klima Version,dann sag bescheid.
Hab nen Gt Special hier zum schlachten.
Könnte Dir den für ne kleinen Euro ausbauen.
Bei meinem Pl habe ich auch die Klima rausgeworfen.
Damals habe ich mir einen normalen Baum vom Schrott geholt.
Gruss
Golf 2 GTI 16V "Lüftermotorkabelbaum" problem! HILFE!!!
Das geht zwar auch aber das Steuergerät vom PF ist nicht frei Programierbar, d. h. man kann den DZB nicht hochsetzen weil ein 16V PL ja erst von 5000-7300 richtig spass macht und der DZB beim PF schon bei 6000 oder 6500 einsetzt.
Der PF hat ja den grossen Luftmengen/massenmesser.. und bei der PG G60 Digifant hat man ein kleines CO-Poti zum einstellen und man kann den Luffikasten vom 90PS RP Motor nehmen.
MfG
Hi,
hast du darmals als du deine Klima rausgeworfen hast auch den "Lüftungsschacht" hinterm Amaturenbrett getauscht oder kann man den drinne lassen und die Heizung funktoniert auch so mit dem
"Lüftungsschacht" der jetzt verbaut ist ?