Getriebe defekt

Hallo

Ist mir auch passiert, am Samstag Nachmittag auf dem Alpenpass auf 2000m als ich kurz anhalten wollte. Habe Saab Pannendienst angerufen. Mein Aero 07.2004 wurde nach unten abgeschleppt und am Montag in die Garage geholt. Ursache - der Fühler auf der Getriebe hat fälschlicherweise Getriebepanne erkannt. Ein Software update für Sentronic wurde eingespielt. Der Schmiede hat mir gesagt ich könnte weiter fahren aber ich bin nicht sicher wie ich in hohen Bergen so fahren kann - in dem Fall funktionieren nur 2. und 5. Gang. Es sollte nicht mehr passieren - wahrscheinlich wurde in diesem Softwareupdate der Füller unterbunden - und gut ist)

Am besten so schnell wie möglich Werkstatt besuchen - man kann fahren aber nur 2. und 5. Gang.

An alle andere - um böse Überraschung zu vermeiden, so schnell wie möglich dieses Update einspielen, auch wenn es noch nicht passieren ist.

Gruss

Aerotom

So, der Wagen ist nun in der Werkstatt. Bin mal gespannt, an was es liegt.

Melde mich wieder, sobald ich mehr weiss.

Grüsse

Alex

So, habe Nachricht von der Werkstatt bekommen. Es lag am Steuergerät für die sich am Lenkrad befindlichen Schaltwippen. Das Steuergerät wurde ausgetauscht.

Grüsse

Alex

Hallo,

mir ist vor einer Woche das gleiche passiert - komischerweise auch in den Bergen.

Der von der Saab Assistance beauftragte ADAC kam prompt am Sonntag vorbei (Lob!), hat den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Daraufhin war alles wieder normal.

Bis auf mein Vertrauen, das war schlagartig dahin - wann wird mir das gleiche wieder passieren?

Es war Fehlercode P0780 - wer kennt ihn - was bedeutet er?

Gruß, Volker.

Zitat:

Original geschrieben von Alex2005

So, habe Nachricht von der Werkstatt bekommen. Es lag am Steuergerät für die sich am Lenkrad befindlichen Schaltwippen. Das Steuergerät wurde ausgetauscht.

 

Grüsse

 

Alex

Interessante Sache. Mein Vectra hat das gleiche Getriebe,

allerdings keine Schaltwippen und trotzdem den gleichen

Defekt.

Ich hab' ihn noch nicht wieder, insofern weiß ich den Grund bei

meinem nicht.

Frage an alle mit diesem Defekt: Wenn Ihr den Motor ausmacht

und wieder startet, ist/war dann erstmal wieder alles ok?

Bei mir trat die Störung nach ca. 100km auf und danach alle

30 km nach Motorneustart.

Hallo Luanne

Bei mir wurde die Störung gleich beim Start des Motors angezeigt. Also nicht erst nachdem ich gefahren bin.

Grüsse

Alex

Zitat:

Original geschrieben von SvenskaBil

Hallo,

 

mir ist vor einer Woche das gleiche passiert - komischerweise auch in den Bergen.

 

Der von der Saab Assistance beauftragte ADAC kam prompt am Sonntag vorbei (Lob!), hat den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Daraufhin war alles wieder normal.

 

Es war Fehlercode P0780 - wer kennt ihn - was bedeutet er?

 

Gruß, Volker.

Hallo Volker...

Der Code P0780 betrifft 2 Sensoren am Getriebe, welche die Drehzahl an der Antriebswelle und der Abtriebswelle überwachen.

Entweder wurde die Drehzahltoleranz überschritten...kann passieren durch "verschalten" des Getriebes mit den Schaltwippen bzw. durch fahren in einem "manuell" gewähltem Gang.

Oder einer der beiden Sensoren ist verdreckt oder einfach kaputt.

Der Effekt ist der gleiche: Notlaufprogramm, halbe Leistung des Motors, Getriebe ebenfalls nur im Notbetrieb.

Nach Hause "humpeln" ist möglich, aber alles andere ist zum Schutze teurer Komponenten abgeschaltet.

Zitat:

Original geschrieben von der41kater

 

Hallo Volker...

Der Code P0780 betrifft 2 Sensoren am Getriebe, welche die Drehzahl an der Antriebswelle und der Abtriebswelle überwachen.

Entweder wurde die Drehzahltoleranz überschritten...kann passieren durch "verschalten" des Getriebes mit den Schaltwippen bzw. durch fahren in einem "manuell" gewähltem Gang.

Oder einer der beiden Sensoren ist verdreckt oder einfach kaputt.

 

Der Effekt ist der gleiche: Notlaufprogramm, halbe Leistung des Motors, Getriebe ebenfalls nur im Notbetrieb.

 

Nach Hause "humpeln" ist möglich, aber alles andere ist zum Schutze teurer Komponenten abgeschaltet.

Und einer dieser Sensoren musste lt. Werkstatt an meinem AT5

ausgewechselt werden.

Danke, "Kater".

Genau das hat meine Saab-Werkstatt auch gesagt. Übrigens erwähnenswert, wie ich finde - die haben mich sogar angerufen.

Der Freundliche meinte dann, ich könnte bedenkenlos wieder fahren - nur wenn es noch einmal auftritt, müßte der Wagen in die Werkstatt.

Gruß, Volker.

Zitat:

Original geschrieben von SvenskaBil

Danke, "Kater".

 

Der Freundliche meinte dann, ich könnte bedenkenlos wieder fahren - nur wenn es noch einmal auftritt, müßte der Wagen in die Werkstatt.

 

Gruß, Volker.

Sehe ich genauso!...